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Yokohama A539

Le Yokohama A539 est un pneu Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 82% sur 14 avis de conducteurs 92% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Yokohama A539

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en mars 2026.

  • 14avis de conducteurs
  • 192 316km parcourus
  • 6dimensions disponibles

Score Tyre Reviews

Yokohama A539

7,6/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 14 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs14 avis de conducteurs · note moyenne 82 % 70 % 48 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 52 %
Combiné 56 % 7,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 48 % de ce score. Les 52 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Yokohama A539

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions6 dimensions disponibles

165-185Largeur50-60Profil12-14Jante71-80 H-VIndice de charge/vitesse2017Premier sur le marché

Label UE

Bruit

69dB B

Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Yokohama A539 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Yokohama A539 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 69 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Yokohama A539 est-il disponible ?
Le Yokohama A539 est disponible en 6 dimensions, allant de 165-185/50-60 R12-14.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Yokohama A539

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Avis de propriétaires sur le Yokohama A539

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Notes des propriétaires moyenne de 14 notes

  • Note des propriétaires 82%
  • Ressenti de la route 87%
  • Progressivité 85%
  • Confort 82%
  • Adhérence sur le sec 81%
  • Usure 78%
  • Adhérence sur le mouillé 75%

Les 2 avis sur le Yokohama A539

Répartition des notes sur 1 avis rédigés
88%
Membre
  • Ford Escort mq1
  • 185/60 R13
  • 2 414 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Fougueux
J'ai fait pas mal de recherches sur les pneus de mon Escort après qu'Uniroyal ait arrêté de produire le Rallye 340, c'était le pneu idéal pour ma conduite "à la limite" ; excellente adhérence, sec et humide, et totalement fiable et prévisible ; foncer sur des routes de montagne resserrées dans le nord du Pays de Galles en sachant que les pneus ne lâcheraient pas. Le Yokohama A539 est très similaire, peut-être meilleur lors d'un freinage très fort sur le mouillé.

Juste avant les récentes hausses de prix, j'ai acheté un autre jeu de rechange.

TBF Je ne conduis la voiture que lorsqu'il n'y a pas de sel sur la route.

Je recommande vivement l'A539.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
Utile 821
Membre
  • Rover
  • 165/60 R12 H
  • 3 219 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Un des meilleurs pneus Classic Mini disponibles. Ceux-ci sont actuellement sur un 1380 Supercharged Mini avec des bras de carrossage négatifs et une suspension réglable. Ils coûtent environ 10 à 15 £ de plus que les autres pneus, mais rappelez-vous qu'une Mini classique n'a pas d'ABS, pas de direction assistée et de freins à tambour à l'arrière, une bonne adhérence est donc essentielle.

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