Sumitomo H/TR Z
MontreLe Sumitomo HTR Z est un pneu Ultra Haute Performance Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
4
Rapports d'essais
68%
Moyenne
25,600
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
8.4/10
8.1/10
8.0/10
7.8/10
7.7/10
7.0/10
Questions et réponses pour le Sumitomo HTR Z
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Top 3 Sumitomo HTR Z Rapports d'essais
Note de 44%
au volant d'une
Citroën DS4
(225/45 R19)
sur mostly country roads
pendant 6,000 spirited kilomètres
J'ai acheté ces pneus en juin 2022 et n'ayant parcouru que 6 000 milles depuis lors, la voiture a échoué son MOT en raison de la bande de roulement des pneus trop basse. Pas impressionné du tout car je ne suis pas un coureur de garçon et d'autres marques de milieu de gamme que j'ai eues sur la voiture au cours des 10 dernières années, ont duré environ 20 000 milles. Mon trajet vers le travail implique d'utiliser des routes de campagne avec des pentes et des descentes abruptes, donc cette marque n'est clairement pas à la hauteur, - A éviter !
Note de 90%
au volant d'une
Honda Accord i DTEC EX
(225/50 R18)
sur mostly town
pendant 6,000 average kilomètres
Excellents pneus japonais
Note de 96%
au volant d'une
Volvo V50 estate
(205/50 R17)
sur a combination of roads
pendant 13,000 spirited kilomètres
J'ai une Volvo v50 2.0d 12 mois et 13000 milles plus tard, je suis assez confiant pour dire qu'il me reste encore 5 mm de bande de roulement. Je les évalue au-dessus de micheand à égalité avec Goodyear Les pneus sont remplis d'azote et fonctionnent à 2 lb au-dessus des recommandations. Je vais certainement les recommander et acheter à nouveau
Latest Sumitomo HTR Z Rapports d'essais
Note de 43%
au volant d'une
Volkswagen Golf tdi
(225/55 R16)
sur mostly town
pendant 600 easy going kilomètres
La prise sèche est bien meilleure que la prise humide. L'adhérence sur sol mouillé juste en dessous de la moyenne. L'usure est très mauvaise, je viens d'acheter le pneu environ 1,5 mois mais le pneu a soudainement explosé. Très mauvais pneu.