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Rockblade Icecruiser 1

Tourisme Hiver

Le Rockblade Icecruiser 1 est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 77% sur 1 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 15e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P15 sur 15 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Neige, Valeur Mouillé Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 1avis de conducteurs
  • 48 280km parcourus
  • 1tests professionnels
1 photos

Score Tyre Reviews

Rockblade Icecruiser 1

4,1/10

Meilleur que 15 % des pneus hiver

  • Confiance limitée
  • 1 test
  • 1 avis de conducteur
Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2026 15 % 100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore – 0 %
Combiné 15 % 4,1

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 5 % 31 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 95 % 24 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 19 % –
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 19 % 18 % 1
ValeurUsure, efficacité et coût 26 % 7 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 24 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 77 % du résultat des tests. Les 23 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test de pneus hiver 2026 de l'AvD AvD · 225/45 R17 P15 / 15
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
1 Tests
0 Victoires aux tests
15e Moyenne
15e Meilleur
15e Pire
Le dernier test

Test de pneus hiver 2026 de l'AvD P15 sur 15

Le Rockblade Icecruiser 1 termine dernier et est jugé non recommandé. Ses excellents résultats sur la neige s'accompagnent d'un freinage sur mouillé et sur sec si mauvais qu'il représente un risque pour la sécurité, et sa faible durée de vie efface l'essentiel de son avantage de prix.

Fort: Freinage sur neige Faible: Freinage sur sol sec, Freinage sur sol mouillé, Usure Vainqueur: Pirelli Cinturato Winter 3

AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test de pneus hiver 2026 de l'AvDAvD · 225/45 R17P15 / 15
Pneus alternatifs
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BarumBarum Polaris 6
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Sec34Mouillé72Confort55Neige90Notes des tests
FalkenFalken Winterpeak F Ice 1
Falken Winterpeak F Ice 1
8,1/1080% 4 avis
Sec6Mouillé12Confort2Neige97Notes des tests
HankookHankook Icebear W440
Hankook Icebear W440
7,4/1083% 5 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,8Usure8,2Notes des propriétaires
LinglongLinglong Sport Master Winter
Linglong Sport Master Winter
7,3/1082% 4 avis
Sec83Mouillé62Confort29Neige26Notes des tests
 Comparer 1 test commun
UniroyalUniroyal MS plus 66
Uniroyal MS plus 66
7,2/1089% 8 avis
Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé9,4Confort9,1Usure9,2Notes des propriétaires
BarumBarum Polaris 3
Barum Polaris 3
7,2/1085% 18 avis
Sec36Mouillé44Confort7Neige74Notes des tests
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 225/45 R17, le Rockblade Icecruiser 1 devrait coûter €16,91 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €677 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver 2026 de l'AvD.

Bridgestone Blizzak 6€14,27
Michelin Alpin 7€15,07
Rockblade Icecruiser 1€16,91
Goodyear UltraGrip Performance 3€18,67
Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Questions fréquentes
Le Rockblade Icecruiser 1 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Rockblade Icecruiser 1 freine 34,3 % plus long que rivaux Premium, 30,7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 15,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 5/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur sol mouillé sur la base de 1 avis.
Le Rockblade Icecruiser 1 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Rockblade Icecruiser 1 freine 4,8 % plus long que rivaux Premium, 6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 19/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol sec sur la base de 1 avis.
Le Rockblade Icecruiser 1 est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Rockblade Icecruiser 1 freine 3,9 % plus court que rivaux Premium, 5,6 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 3 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 95/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur neige sur la base de 1 avis.
Le Rockblade Icecruiser 1 est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Rockblade Icecruiser 1 est 5,7 % plus élevée que rivaux Premium, 4 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 2,7 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Rockblade Icecruiser 1 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Rockblade Icecruiser 1 devrait parcourir environ 17 283 miles (27 814 km).
Autres questions sur le Rockblade Icecruiser 1 (1)
Combien coûte le Rockblade Icecruiser 1 à l'usage ?
En 225/45 R17, le Rockblade Icecruiser 1 devrait coûter €16,91 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €677 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test de pneus hiver 2026 de l'AvD. Le moins cher à l'usage dans ce test est le Bridgestone Blizzak 6, à €14,27.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Rockblade Icecruiser 1

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Notes des propriétaires moyenne de 1 notes

  • Note des propriétaires 77%
  • Adhérence à la neige 90%
  • Adhérence sur le sec 80%
  • Usure 80%
  • Confort 80%
  • Poignée de glace 80%
  • Adhérence sur le mouillé 70%
  • Progressivité 70%
  • Ressenti de la route 60%

Les 1 avis sur le Rockblade Icecruiser 1

Répartition des notes sur 1 avis rédigés
77%
Edza
Premières impressions
Bon pour un si bas prix
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 7
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 8
Utile 30

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