“Très impressionné. Même si je n'ai jamais testé sur la neige ou la glace. Juste un peu plus bruyant sur la route. La consommation de carburant est un peu plus élevée qu'avant. Quoi qu'il en soit, je l'achèterai à...”
Radar Renegade A/T 5
Remplacé par le Radar Renegade AT
Le Radar Renegade AT 5 est un pneu tout-terrain toutes saisons économique, dont les propriétaires apprécient la motricité hors route et le rapport qualité-prix. Le bruit de roulement est son inconvénient récurrent le plus manifeste, tandis que les autres conclusions sur ses performances sont moins certaines.
La réponse en bref
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.
- 8avis de conducteurs
- 187 995km parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Radar Renegade AT 5
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voirPlage de dimensions45 dimensions disponibles
205-305Largeur40-85Profil15-22Jante100-129 Q-VIndice de charge/
Label UESur 45 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.
Carburant
Mouillé
Bruit
72-76dB B
3PMSF sur toutes les dimensions
Questions fréquentes
Quelle est la durée de vie du Radar Renegade AT 5 ?
Que disent les propriétaires du Radar Renegade AT 5 ?
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Radar Renegade AT 5 ?
Le Radar Renegade AT 5 est-il confortable et silencieux ?
Comment le Radar Renegade AT 5 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Autres questions sur le Radar Renegade AT 5 (3)
Les propriétaires rachèteraient-ils le Radar Renegade AT 5 ?
Le Radar Renegade AT 5 a-t-il été remplacé ?
Dans quelles dimensions le Radar Renegade AT 5 est-il disponible ?
Questions des propriétaires
Poser une questionQuestions et réponses pour le Radar Renegade AT 5
Avis de propriétaires sur le Radar Renegade AT 5
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 8 avis
Le bruit de roulement est le reproche récurrent le plus net concernant le Radar Renegade AT 5, mentionné dans quatre des huit avis de propriétaires, même si son intensité varie. La motricité hors route et le rapport qualité-prix sont salués, ce qui le rend plus intéressant pour une utilisation sur surfaces variées que pour une conduite silencieuse sur autoroute. Quatre avis sont globalement positifs, pour une note moyenne de 63,8 % : l'accueil est donc mitigé. Certains témoignages portant sur une plus longue période font état d'un service satisfaisant, mais ne permettent pas d'établir une tendance constante en matière de durabilité ou d'usure. Le faible nombre d'avis ne permet pas de dégager de points forts fiables concernant le comportement sur route mouillée, en hiver ou la durée de vie de la bande de roulement.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 8 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 8 notes
- Note des propriétaires 74%
- Poignée de glace 95%
- Adhérence sur le sec 84%
- Adhérence à la neige 83%
- Progressivité 78%
- Adhérence sur le mouillé 76%
- Ressenti de la route 73%
- Usure 68%
- Confort 50%
Avis en vedette
“je viens de mettre un ensemble sur ma toyota prado 2006. je ne peux pas le conduire à 100 km/h sur l'autoroute car le bruit des pneus est si mauvais que vous ne pouvez même pas parler à l'autre personne dans la voiture...”
“J'ai acheté un ensemble de ces pneus, il y a environ 2 ans, je fais 2000 miles par mois pour travailler chaque jour.J'ai obtenu 48000 miles de mon dernier ensemble.J'ai une découverte 3 qui, comme vous le savez, est un...”
Les 8 avis sur le Radar Renegade AT 5
- 245/75 R16
- 26 900 km
AVERTISSEMENT
Nous ne pouvons que mettre en garde contre ces pneus !
Sur 4 pneus neufs, le premier pneu a dû être remplacé par un pneu neuf après une distance parcourue d'environ 26 900 km en raison d'une formation de cloques extrême sur le flanc ! Ce pneu neuf a éclaté à nouveau après une distance parcourue d'environ 10 000 km à cause de la formation de cloques !
Après ces expériences, nous allons échanger les pneus contre un produit européen.
- Mercedes Benz ML
- 255/70 R16
- 4 828 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
- Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
- 285/50 R20
- 12 875 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
Sur quels pneus roulez-vous ?
Vous vous renseignez sur le Radar Renegade AT 5 ? Évaluez les pneus sur lesquels vous roulez vraiment - et aidez le prochain acheteur à choisir.
- Toyota Land cruiser prado
- 265/65 R17
- 161 km
- Essentiellement des voies rapides
- Tranquille
- Suzuki Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS
- 245/70 R16
- 6 437 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Jeep Grand Cherokee CRD
- 265/50 R20
- 40 234 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
- Jeep Grand Cherokee
- 265/50 R20 V
- 19 312 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
- Land Rover Discovery 3
- 245/65 R17 H
- 77 248 km
- Essentiellement des voies rapides
- Moyen
Aucun avis ne correspond à ces filtres.
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