J'ai acheté un ensemble de ces pneus, il y a environ 2 ans, je fais 2000 miles par mois pour travailler chaque jour.J'ai obtenu 48000 miles de mon dernier ensemble.J'ai une découverte 3 qui, comme vous le savez, est un 4x4 lourd, ces pneus sont brillants dans le neige Super tout terrain n'a jamais eu de crevaison aucun dommage aux parois des pneus juste usé jusqu'à mon suivi était épuisé Je parie que j'aurais 60000 milles à un ensemble de ces faciles, je cours gt radial adventura atm choquant nous faisons Offroading sur un parcours 4x4 et ceux-ci sont mauvais, n'achetez pas gt radial pour vos pneus 4x4 dangereux, attendez certainement que mon nouvel ensemble de 4 renegade at5 se présente, ils sont un incroyable pas trop cher qui vaut bien l'argent ....

Je viens de terminer Gibb River Road remorquant une caravane de 3 tonnes. Pneus à 70 % quand. Nous avons commencé. Pas de crevaisons ou de coupures des pierres. Très impressionné!!

Bon pour l'argent mais à droite sentir chaque bosse c'est la pire chose à leur sujet pas cette confiance dans le mouillé pas usé fait 12000 sur les fronts 3 à 4 millions laissés pas mal hors route pour un pneu aa / t qui va essayer autre chose Ensuite, principalement à cause de la conduite et du bruit, tout comme BFGoodrich pour une conduite difficile et bruyante

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Très impressionné. Même si je n'ai jamais testé sur la neige ou la glace. Juste un peu plus bruyant sur la route. La consommation de carburant est un peu plus élevée qu'avant. Quoi qu'il en soit, je l'achèterai à nouveau.

J'ai acheté un Amarok avec un ensemble tout neuf. J'ai parcouru 8 000 miles et je pense que je devrai le changer à 11 000 miles, voire plus tôt.

je viens de mettre un ensemble sur ma toyota prado 2006. je ne peux pas le conduire à 100 km/h sur l'autoroute car le bruit des pneus est si mauvais que vous ne pouvez même pas parler à l'autre personne dans la voiture. je ne les ai que depuis une semaine et Je vais acheter des pneus neufs ce week-end et ce ne seront pas des pneus radar.

Je cherchais un pneu tout-terrain qui avait un timbre 3PMSF et une bonne réputation pour les conditions hivernales, même si plusieurs m'ont mis en garde contre le tout-terrain par temps hivernal. Je dois dire que je suis très surpris (bien sûr de manière positive). Radar Renegade AT5 a complètement surpassé mes vieux pneus d'hiver Hankook "ordinaires" de l'hiver dernier. La voiture freine beaucoup mieux sur la neige maintenant qu'elle ne l'a fait l'hiver dernier et elle repousse simplement la neige lorsque j'entre dans la neige profonde. Un peu bruyant sur autoroute si vous roulez à plus de 110 km/h, mais pas plus fort que la radio. Dans l'ensemble, ce sont tout simplement les meilleurs pneus que j'ai jamais achetés. Vous en avez tellement pour votre argent !