Je conduis 4 motos qui utilisent des 120/70 et 190/55. Je passe la plupart de mon temps sur des routes très sinueuses et vallonnées et je les conduis de manière agressive. Lorsque je change mes pneus, mes lanières de poulet sont dans le gaufrage "Diablo" à 40 psi F / 40 psi R. J'avais des Rosso Corsa II sur les 4 vélos et j'ai maintenant commencé à utiliser des Rosso IV. Sur le sec avec les mêmes pressions de pneus, les Rosso IV ont montré les mêmes caractéristiques que ma Corsa II. Je suis allé à ma limite mentale (comme ma Corsa II) sans aucun changement de sensation ou de confiance. Sur le mouillé, mes Rosso IV se sont nettement mieux comportés. Cependant, il s'agit peut-être davantage d'un problème de confiance que de performances, car je sais que les lamelles (cours d'eau) sont beaucoup plus larges sur ces pneus. J'ai parfois glissé sur mes Corsa II mais pas encore sur mes Rosso IV. Il y avait une énorme différence de performances lorsque je suis passé de Rosso II à Rosso Corsa. Il y avait une différence (meilleure) quand je suis passé de Rosso Corsa à Rosso Corsa II. Je n'ai ressenti aucune différence de performance, à part rouler sur le mouillé, en passant des Rosso Corsa II aux Rosso IV. J'ai hâte de voir s'il y aura une différence dans le kilométrage que j'obtenais auparavant sur mon Rosso Corsa II.
Les meilleurs pneus pour la BMW S1000XR 2018
Les conducteurs de BMW S1000XR 2018 ont laissé 2 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 4 184 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 2avis de propriétaires
- 4 184 kmparcourus avec
- 2pneus différents notés
- 90%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW S1000XR 2018
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW S1000XR 2018. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 190/55 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Aucun conducteur de BMW S1000XR 2018 n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Bridgestone Battlax BT 023, avec 8,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW S1000XR 2018 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW S1000XR 2018
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de BMW S1000XR 2018
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Pneu agréable et adhérent avec un virage rapide, une sensation agréable et un caoutchouc super collant qui monte rapidement. En bas - il ne durait pas très longtemps - était sur le cordon du pneu après environ 1800 milles.
Vous conduisez une BMW S1000XR 2018 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.