Examen avant uniquement. Je suis passé du DR3 avant au DRIV quatre à l'avant, le DR3 à l'arrière avait encore de la vie. Ils vont bien ensemble, remplaceront l'arrière le mois prochain. Je pensais que le DR3 était le meilleur pneu que j'aie jamais utilisé au cours de mes 3 décennies de conduite, et le 4 est nettement meilleur ! colle comme de la colle, même neuf. Se réchauffe rapidement. Solide sous la pluie, mieux que mon 3. Extrêmement prévisible alors que je repousse ma limite d'angle d'inclinaison - sur ce pneu, plus loin que je ne l'ai fait dans ma carrière. Et tout cela est dû au fait que le pneu "voulant plus maigre" tout le temps ! très prévisible et super adhérent, progression en douceur - semble très bien répondre aux besoins de maniement du Tuono. J'ai eu des problèmes avec les Michelin et surtout les Metzeler, où l'avant vous dira quand arrêter votre maigre - le 4 ne cesse de dire "donnez-moi plus!" Il semble presque s'agripper mieux, plus j'avance. Remarquable.
Les meilleurs pneus pour la Aprilia Tuono 1100RR
Les conducteurs de Aprilia Tuono 1100RR ont laissé 2 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 7 242 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 2avis de propriétaires
- 7 242 kmparcourus avec
- 2pneus différents notés
- 89%note moyenne des pneus
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Aprilia Tuono 1100RR
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Aprilia Tuono 1100RR
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Excellent pneu, bonne adhérence sur sol mouillé et phénoménal sur sec lorsqu'il est entièrement réchauffé.Le véritable inconvénient est l'usure, j'ai fait essentiellement le même kilométrage que sur SC V2 que j'avais auparavant et c'est environ 2,5k ... temps pour l'épuisement :)
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.