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Michelin CrossClimate 2 AW contre Pirelli Cinturato WeatherActive

Ce duel oppose deux pneus toutes saisons haut de gamme : le Michelin CrossClimate 2 AW et le Pirelli Cinturato WeatherActive, testés consécutivement par Tire Rack et Car and Driver. Tous deux visent la confiance des voitures particulières tout au long de l'année, alliant sécurité sur sol mouillé, mobilité hivernale authentique (3PMSF) et confort au quotidien. Lors des deux tests partagés, Pirelli a remporté les deux victoires au classement général, tandis que Michelin donne souvent le ton en freinage objectif, notamment sur sol mouillé et neige. La nuance réside dans l'équilibre : Michelin affiche souvent des arrêts plus courts et un fort mordant en hiver, tandis que Pirelli allie dynamisme, confort et rapport qualité-prix pour dominer le classement.
CrossClimate-2-AW VS Cinturato-WeatherActive

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de deux tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Pirelli Cinturato WeatherActive deux
deux gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Pirelli Cinturato WeatherActive soit meilleur que le Michelin CrossClimate 2 AW simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Performances sur sol mouillé de premier ordre aux tests C/D (tests objectifs balayés)
  • Freinage à sec le plus court et le plus constant dans les deux tests
  • Excellent freinage hivernal et forte sécurité neige/glace
  • Direction légère et dynamique avec une traction élevée en ligne droite
  • Meilleur bilan global ; 2/2 victoires aux tests
  • Conduite raffinée et silencieuse avec une direction naturelle et réactive
  • Freinage puissant sur glace et résultats solides sur sol mouillé
  • Meilleur rapport qualité-prix tout en égalant ou en dépassant les concurrents en termes de sensation

Dry Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 AW était a arrêté le véhicule en% 5.99 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 2 AW
37.96M
Pirelli Cinturato WeatherActive
40.38M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Michelin CrossClimate 2 AW

Michelin CrossClimate 2 AW
37.2M
Pirelli Cinturato WeatherActive
38.9M (+1.7M)
Michelin CrossClimate 2 AW
38.71M
Pirelli Cinturato WeatherActive
41.85M (+3.14M)

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato WeatherActive était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato WeatherActive était était% 0.33 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 2 AW
30.5s
Pirelli Cinturato WeatherActive
30.4s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Pirelli Cinturato WeatherActive

Michelin CrossClimate 2 AW
30.5s (+0.1s)
Pirelli Cinturato WeatherActive
30.4s

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 AW était a obtenu% 6.95 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 2 AW
7.19 Points
Pirelli Cinturato WeatherActive
6.69 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin CrossClimate 2 AW

Michelin CrossClimate 2 AW
7.19 Points
Pirelli Cinturato WeatherActive
6.69 Points (-0.5 Points)

Wet Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW était meilleur lors de un tests de wet braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 AW était a arrêté le véhicule en% 0.09 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 2 AW
45.97M
Pirelli Cinturato WeatherActive
46.01M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Michelin CrossClimate 2 AW

Michelin CrossClimate 2 AW
45.3M
Pirelli Cinturato WeatherActive
47.2M (+1.9M)
Michelin CrossClimate 2 AW
46.63M (+1.82M)
Pirelli Cinturato WeatherActive
44.81M

Wet Handling [s]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato WeatherActive était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Pirelli Cinturato WeatherActive était était% 0.15 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Michelin CrossClimate 2 AW
33.85s
Pirelli Cinturato WeatherActive
33.8s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Pirelli Cinturato WeatherActive

Michelin CrossClimate 2 AW
33.3s
Pirelli Cinturato WeatherActive
33.4s (+0.1s)
Michelin CrossClimate 2 AW
34.4s (+0.21s)
Pirelli Cinturato WeatherActive
34.19s

Subj. Wet Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato WeatherActive était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Pirelli Cinturato WeatherActive était a obtenu% 0.89 que le plus de points.

Michelin CrossClimate 2 AW
6.69 Points
Pirelli Cinturato WeatherActive
6.75 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Pirelli Cinturato WeatherActive

Michelin CrossClimate 2 AW
6.69 Points (-0.06 Points)
Pirelli Cinturato WeatherActive
6.75 Points

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 AW était avait% 1.39 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.

Michelin CrossClimate 2 AW
0.72m/s
Pirelli Cinturato WeatherActive
0.71m/s
Lateral wet grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Michelin CrossClimate 2 AW

Michelin CrossClimate 2 AW
0.72m/s
Pirelli Cinturato WeatherActive
0.71m/s (-0.01m/s)

Snow Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 AW était a arrêté le véhicule en% 12.72 que le moins de distance.

Michelin CrossClimate 2 AW
22.36M
Pirelli Cinturato WeatherActive
25.62M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Michelin CrossClimate 2 AW

Michelin CrossClimate 2 AW
27.7M
Pirelli Cinturato WeatherActive
28.6M (+0.9M)
Michelin CrossClimate 2 AW
17.01M
Pirelli Cinturato WeatherActive
22.63M (+5.62M)

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Pirelli Cinturato WeatherActive était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Pirelli Cinturato WeatherActive était a accéléré% 1.73 que le plus rapidement.

Michelin CrossClimate 2 AW
6.94s
Pirelli Cinturato WeatherActive
6.82s
Snow acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Pirelli Cinturato WeatherActive

Michelin CrossClimate 2 AW
8s
Pirelli Cinturato WeatherActive
8.1s (+0.1s)
Michelin CrossClimate 2 AW
5.88s (+0.34s)
Pirelli Cinturato WeatherActive
5.54s

Snow Handling [s]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 AW était était% 0.65 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Michelin CrossClimate 2 AW
75.85s
Pirelli Cinturato WeatherActive
76.35s
Snow handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin CrossClimate 2 AW

Michelin CrossClimate 2 AW
97.9s (+3.5s)
Pirelli Cinturato WeatherActive
94.4s
Michelin CrossClimate 2 AW
53.79s
Pirelli Cinturato WeatherActive
58.29s (+4.5s)

Snow Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin CrossClimate 2 AW était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Michelin CrossClimate 2 AW était a fourni% 13.33 que le plus d'adhérence latérale.

Michelin CrossClimate 2 AW
0.3ms/2
Pirelli Cinturato WeatherActive
0.26ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Circle : Michelin CrossClimate 2 AW

Michelin CrossClimate 2 AW
0.3ms/2
Pirelli Cinturato WeatherActive
0.26ms/2 (-0.04ms/2)

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Pirelli Cinturato WeatherActive était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Pirelli Cinturato WeatherActive était a arrêté le véhicule% 1.28 que le plus court.

Michelin CrossClimate 2 AW
14.08M
Pirelli Cinturato WeatherActive
13.9M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Pirelli Cinturato WeatherActive

Michelin CrossClimate 2 AW
14.08M (+0.18M)
Pirelli Cinturato WeatherActive
13.9M

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Michelin CrossClimate 2 AW et le Pirelli Cinturato WeatherActive.

Au total, le Michelin CrossClimate 2 AW a été évalué 4 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 83%.

Le Pirelli Cinturato WeatherActive a été évalué 3 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 94%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Pirelli Cinturato WeatherActive.

Meilleur avis pour le Michelin CrossClimate 2 AW
Note de 83% 235/55 R19 sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
Beaucoup de catégories de score sont difficiles à estimer pour ma voiture, mon style de conduite et peut-être plus particulièrement, le trafic dans ma région (État de Washington, région de Seattle) qui est généralement très dense. Il est trop tôt pour évaluer l'usure, et je ne pense pas qu'il serait juste de les évaluer en fonction de la maniabilité, car c'est un SUV que je ne pousse pas terriblement fort dans les virages et autres. Comparés aux Continental Sport LX toutes saisons sortants, ces pneus sont absolument un pas en avant. La principale raison pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 914 - pneu essayé sur March 3, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin CrossClimate 2 AW >>
Meilleur avis pour le Pirelli Cinturato WeatherActive
Note de 100% 215/55 R17 sur mostly motorways pendant 4,377 average kilomètres
J'ai maintenant une bien meilleure adhérence sur la glace et sur sol mouillé. Le bruit des pneus est nettement inférieur à celui des pneus d'origine sur autoroute. J'entends désormais les médias à un volume plus faible qu'avec les pneus Kumho Solus TA31 d'origine.
Utile 713 - pneu essayé sur April 26, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Pirelli Cinturato WeatherActive >>

Conclusion

Si vous privilégiez l'adhérence là où elle est essentielle – des arrêts plus courts sur sol mouillé et sur neige – le Michelin CrossClimate 2 AW est systématiquement le choix le plus sûr, dominant les deux tests de freinage sur sol sec et dominant les catégories mouillées lors de Car and Driver. Il offre également un freinage exceptionnel sur neige et une grande confiance sur neige et glace, même si sa conduite plus ferme et son sous-virage à la limite peuvent freiner l'enthousiasme pour une conduite dynamique sur sol sec. Le Pirelli Cinturato WeatherActive remporte la bataille de l'équilibre général. Il allie direction réactive et naturelle à un comportement plus calme et silencieux, un excellent freinage sur glace et une vitesse compétitive sur sol mouillé et neige, le tout à un prix plus abordable. Pour la plupart des conducteurs recherchant raffinement et confiance tout au long de l'année avec moins de compromis, Pirelli est le choix le plus judicieux ; pour les conducteurs qui privilégient avant tout une performance de freinage maximale sous la pluie et la neige, Michelin conserve un avantage incontestable.
Key Differences
  • Victoires au classement général : Pirelli 2, Michelin 0 (équilibre et confort privilégiés)
  • Bord de freinage : Michelin est en tête des distances de freinage sur sol sec et souvent mouillé/neige
  • Performances sur glace : Pirelli conserve un avantage en matière de freinage sur glace (Tire Rack)
  • Conduite/Bruit : Pirelli est plus silencieux et plus calme ; Michelin peut sembler ferme/sautillant
  • Sensation de conduite : Pirelli plus prévisible et réactif ; Michelin présente un sous-virage à la limite
  • Nuance hivernale : Michelin améliore le freinage et la tenue de route sur la neige ; Pirelli démontre une meilleure traction sur neige en ligne droite lors d'un test
Michelin CrossClimate 2 AW

Vainqueur global : Michelin CrossClimate 2 AW

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin CrossClimate 2 AW a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.