Bridgestone WeatherPeak vs Nokian Remedy WRG5
- Score TR
- 6,0/10
- Les conducteurs disent
- 62% · 16
- Score TR
- 7,0/10
- Les conducteurs disent
- 85% · 5
Le Bridgestone WeatherPeak et le Nokian Remedy WRG5 se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Le WeatherPeak a freiné 5,1 % plus court sur sol mouillé; le Remedy WRG5 a freiné 7 % plus court sur sol sec.
Données mises à jour
Lequel acheter ?
Choisissez Bridgestone WeatherPeak pour la sécurité par temps humide, les chutes de neige et de verglas fréquentes, les trajets silencieux et la consommation de carburant. Choisissez le Nokian Remedy WRG5 pour les régions plus sèches avec de fortes accumulations d'eau, une direction plus précise sur route dégagée et une garantie solide, si vous acceptez son freinage plus long sur sol mouillé.
Là où le WeatherPeak est plus fort
- Meilleur freinage sur sol mouillé lors des deux tests
- Performances dominantes sur neige/glace avec des arrêts plus courts et des tours plus rapides
- Très faible résistance au roulement et faible bruit dans la cabine
Là où le Remedy WRG5 est plus fort
- Freinage à sec plus court et tenue de route plus rapide sur sol sec
- Excellente résistance à l'aquaplanage (droit et courbe)
- Performances équilibrées sur neige/glace avec une forte traction
Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.
WeatherPeak vs Remedy WRG5 en bref
| Catégorie | WeatherPeak | Écart | Remedy WRG5 |
|---|---|---|---|
| Tests communs gagnés2 tests communs | 1 | 1 | |
| Sec5 mesures | 0 | Le Remedy WRG5 a freiné 7 % plus court sur sol sec (2 tests) | 5 |
| Mouillé8 mesures | 4 | Égalité entre les deux. | 4 |
| Neige8 mesures | 4 | Le WeatherPeak a freiné 2,9 % plus court sur neige (2 tests) | 2 |
| Glace2 mesures | 1 | Égalité entre les deux. | 1 |
| Confort3 mesures | 1 | Égalité entre les deux. | 1 |
| Valeur1 mesure | 1 | 0 | |
| Score Tyre Reviewstous nos tests et avis | 6,0/10 | Avantage au Remedy WRG5 (+1,0) | 7,0/10 |
| Note des conducteurs16 et 5 avis | 62% | Avantage au Remedy WRG5 (+23 points) | 85% |
| Le rachèteraientpart des conducteurs | 30% | Avantage au Remedy WRG5 (+70 points) | 100% |
| Prixdans les 2 tests indiquant des prix | +5 % | Le WeatherPeak était plus cher dans 2 tests sur 2 | Moins cher |
Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.
Face à face dans 2 tests en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | WeatherPeak | Plateau | Remedy WRG5 |
|---|---|---|---|
| Essai de pneus toutes saisons Car and Driver 2025 | P3 sur 5 | P5 sur 5 | |
| Les 7 MEILLEURS pneus toutes saisons testés | P5 sur 7 | P4 sur 7 |
Profil de performance
7 mesures issues des 2 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.
Là où chacun prend le plus d'avance
WeatherPeak
Remedy WRG5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 95% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 13 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.
Là où chacun obtient le meilleur score
WeatherPeak
Remedy WRG5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
WeatherPeak
En tête dans aucune catégorie
Remedy WRG5
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le WeatherPeak 62 % sur 16 avis et le Remedy WRG5 85 % sur 5. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Toutes les mesures, côte à côte
Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.
| Mesure | WeatherPeak | Écart | Remedy WRG5 | Victoires | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,54 | 7% | 40,48 | 0-2 | |||||||||
|
||||||||||||
| 52,88 | 1,2% | 52,17 | 0-2 | |||||||||
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| noté | 2,6% | noté | 0-1 | |||||||||
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| 42,63 | 5,1% | 45,06 | 2-0 | |||||||||
|
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| 54,61 | 1,4% | 55,01 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| noté | 5,9% | noté | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,7 | 9,4% | 0,64 | 1-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 79,6 | 4,1% | 82,9 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 9,2 | 3,3% | 9,5 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 21,66 | 2,9% | 22,41 | 2-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 5,38 | 3,4% | 5,67 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| 85,95 | 3,8% | 89,59 | 1-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| noté | = | noté | 0-0 | |||||||||
|
||||||||||||
| 0,29 | = | 0,29 | 0-0 | |||||||||
|
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| 11,1 | 1,3% | 11,25 | 1-0 | |||||||||
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| 10,1 | 4,9% | 9,61 | 0-1 | |||||||||
|
||||||||||||
| noté | 5,9% | noté | 0-1 | |||||||||
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| noté | = | noté | 0-0 | |||||||||
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| 71,7 | 1,1 dB | 72,8 | 1-0 | |||||||||
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| 7,14 | 2,3% | 7,31 | 1-0 | |||||||||
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Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.
Les scores au-delà des tests communs
Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WeatherPeak obtient 6 et le Remedy WRG5 7 sur 10.
| WeatherPeak | Catégorie | Remedy WRG5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 0 | Sec | 36 | ||
| 29 | Mouillé | 7 | ||
| 64 | Confort | 18 | ||
| 82 | Valeur | 46 | ||
| 100 | Neige | 57 | ||
| 50 | Glace | 67 | ||
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Ce que disent les conducteurs
| WeatherPeak | Catégorie | Remedy WRG5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,6 | Adhérence sur le sec | 8,6 | ||
| 7,1 | Adhérence sur le mouillé | 8,3 | ||
| 5,2 | Ressenti de la route | 8,5 | ||
| 6,5 | Progressivité | 6,6 | ||
| 4,3 | Usure | 10 | ||
| 7,8 | Confort | 8,8 | ||
| 8 | Adhérence à la neige | 9,3 | ||
| 7 | Poignée de glace | 8,5 | ||
Les conducteurs notent le WeatherPeak 62 % sur 16 avis et le Remedy WRG5 85 % sur 5. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.
Bridgestone WeatherPeak
- 62%sur 16 avis
- 30%le rachèteraient
- 798 154 kmparcourus par les conducteurs
Les conducteurs rapportent que le pneu Bridgestone WeatherPeak se comporte bien dans des conditions hivernales, plusieurs critiques louant la traction sur neige/glace et le freinage fiable, et plusieurs notant également une bonne adhérence sur sol mouillé et un bruit généralement faible. Les expériences sont plus variées concernant la sensation de conduite sur route, avec des commentaires récurrents sur une direction floue/un suivi de ligne médiocre (surtout sur chaussée rainurée) et une performance sèche seulement moyenne. La durée de vie de la bande de roulement est une préoccupation fréquente, plusieurs propriétaires signalant une usure plus rapide que prévu et un remplacement plus précoce que prévu.
- Bonne traction sur neige/glace et confiance en hiver
- Bonne traction/freinage sur sol mouillé
- Bruit de route généralement faible/conduite silencieuse
- Usure de la bande de roulement plus rapide que prévu/durée de vie plus courte
- Direction floue ou imprécise et maniabilité (mauvais suivi de ligne/tramlining sur rainures)
Résumé par IA à partir de 15 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.
Les 16 avis sur le WeatherPeakPeu bruyants, bonne adhérence sur neige. Adhérence correcte sur sol sec. Consommation de carburant supérieure à la moyenne. Usure rapide : à seulement 20 000 km, je pourrais probablement faire 35 000 km avec ces pneus sur mon Odyssey. Bons sous la pluie. Je ne les rachèterais pas, compte tenu de leur durée de vie prévue.
Nokian Remedy WRG5
- 85%sur 5 avis
- 100%le rachèteraient
- 26 662 kmparcourus par les conducteurs
Les 5 avis sur le Remedy WRG5Bien plus silencieux que le précédent modèle russe de Nokian. Pas encore de problèmes de séparation de bande de roulement (c'est un Nokian fabriqué en Amérique).
Dimensions, étiquette européenne et lignée
| Catégorie | WeatherPeak | Remedy WRG5 |
|---|---|---|
| Saison | Tous les Temps | Tous les Temps |
| Remplace | - | Nokian WR G4 |
| Remplacé par | Bridgestone UltraWeather | - |
| Prix dans les tests communs | Le WeatherPeak était le pneu le plus cher dans 2 des 2 tests qui indiquaient des prix, de 5 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable. | |
Lecture des résultats
Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.
Ce comparatif met en compétition deux pneus tourisme toutes saisons haut de gamme, conçus pour une polyvalence toute l'année : le WeatherPeak de Bridgestone et le Remedy WRG5 de Nokian. Tous deux ciblent les conducteurs qui recherchent une traction adaptée à l'hiver sans avoir à opter pour des pneus neige dédiés, mais leurs atouts divergent sensiblement sur sol sec, humide et hivernal. Lors de deux tests comparatifs réalisés en 2025, le Bridgestone a systématiquement dominé les performances sur neige et glace et a affiché le meilleur freinage sur sol mouillé, tandis que le Nokian a répliqué avec des performances supérieures sur sol sec et une meilleure résistance à l'aquaplanage. La garantie et la résistance au roulement sont également différentes, ce qui permet un choix clair en fonction du climat et des priorités.
Conclusion
Le Bridgestone WeatherPeak est la solution la plus sûre pour les hivers mixtes et rigoureux. Il offre des freinages courts et répétés sur sol mouillé et neige/verglas, une tenue de route stable sur sol mouillé/neige, un très faible bruit et une efficacité de roulement exceptionnelle, le tout à un excellent rapport qualité-prix. En contrepartie, il offre des freinages longs sur sol sec et une sensation plus douce et moins précise sur sol sec et mouillé. Le Nokian Remedy WRG5 convient aux conducteurs privilégiant le comportement sur sol sec et la confiance dans les flaques d'eau importantes. Il offre des freinages courts sur sol sec, une tenue de route plus précise et une meilleure aquaplaning en ligne droite et en courbe, ainsi qu'une excellente traction sur neige/verglas et une garantie de 96 000 km. Son principal défaut est un freinage prolongé sur sol mouillé et un comportement instable sur sol mouillé, relevé par les testeurs - un critère de sécurité important. En résumé : choisissez le WeatherPeak pour la sécurité et l'économie sur sol mouillé et hivernal ; choisissez le WRG5 pour les régions plus sèches avec de fortes pluies fréquentes, où la résistance à l'aquaplaning et la précision de la direction sont importantes, à condition d'accepter un freinage plus long sur sol mouillé.
WeatherPeak vs Remedy WRG5 : vos questions
Le Bridgestone WeatherPeak ou le Nokian Remedy WRG5 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Bridgestone WeatherPeak et le Nokian Remedy WRG5 se sont affrontés dans 2 tests indépendants et le bilan est à égalité, 1-1. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le WeatherPeak obtient 6 et le Remedy WRG5 7 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le WeatherPeak ou le Remedy WRG5 ?
Sur les tests communs, les mesures de la catégorie Mouillé se partagent 4-4 entre le WeatherPeak et le Remedy WRG5.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Remedy WRG5 a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 7 % plus court sur sol sec en moyenne.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le WeatherPeak a pris l'avantage sur 4 des 8 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 2 tests, il a freiné 2,9 % plus court sur neige en moyenne.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 7,8/10 pour le WeatherPeak et 8,8/10 pour le Remedy WRG5.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le WeatherPeak 62 % sur 16 avis et le Remedy WRG5 85 % sur 5. 30 % des conducteurs du WeatherPeak le rachèteraient, contre 100 % pour le Remedy WRG5.
Lequel est le plus cher ?
Dans les 2 tests qui indiquaient des prix, le WeatherPeak était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 5 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs
Michelin CrossClimate 2 AW vs Nokian Remedy WRG5
2-0 en 2 tests communs
vs
Bridgestone WeatherPeak vs Michelin CrossClimate 2 AW
1-4 en 5 tests communs
vs 
Bridgestone WeatherPeak vs Goodyear Assurance WeatherReady 2
0-3 en 3 tests communs
vs 
Bridgestone WeatherPeak vs Pirelli Cinturato WeatherActive
0-3 en 3 tests communs
vs 
Bridgestone WeatherPeak vs Michelin Defender 2
1-1 en 2 tests communs
vs 
Bridgestone WeatherPeak vs Michelin Primacy Tour AS
1-1 en 2 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le WeatherPeak Donner mon avis sur le Remedy WRG5
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.
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