Note de
81%
au volant d'une
Alfa Romeo 147
(215/45 R17) sur
mostly country roads
pendant 14,000
spirited kilomètres
J'en avais une paire sur une Alfa 147 avec une paire de Michelin pilot sport 4 sur l'autre essieu. L'adhérence manque légèrement par rapport aux sports, j'ai dû échanger les essieux car j'avais les pilotes adhérents à l'avant à l'origine, quelques glissades dans un virage serré plus tard, j'ai échangé les pneus adhérents à l'arrière ! L'usure sur la primauté 4 est de loin supérieure cependant, la conduite assez fougueuse sur les routes de montagne sinueuses a vu les pilotes après seulement 8500 miles tandis que la primauté montre toujours environ 3 mm avec 14000 miles, les deux pneus sont bons sur le mouillé bien que les pilotes définitivement exceller davantage. Le confort sur les deux pneus est bon et le bruit de la route est inférieur au bruit du moteur, donc je ne peux pas me plaindre. La manipulation est plus qu'adéquate, ce qui m'a valu une conversation avec les rozzers un jour, il était contrarié que je monte la montagne plus vite qu'il ne le pouvait, alors il m'a informé que je conduisais trop vite pour les conditions, comment c'était alors que je restais dans ma voie tout la montée et il utilisait les deux voies pour essayer de suivre, je ne suis pas tout à fait sûr