Note de
96%
au volant d'une
Citroën C4
(225/45 R17) sur
a combination of roads
pendant 20,000
average kilomètres
OK, ces pneus sont bons, vraiment. J'ai eu le Primacy 3, Dunlop blue response, ceux-ci et le Primacy 4* (BMW motorsport edition OEM), sur la même voiture. Les primacy 4 sont globalement les meilleurs, confortables, sûrs et silencieux. Ce ne sont pas des pneus de sport, mais vous pouvez les pousser et ils ne vous laisseront pas tomber, sur sol sec ou mouillé. Ils sont bons pour l'autoroute ainsi que pour les virages, c'est ce qu'on peut appeler un pneu très bien équilibré. L'usure est bonne aussi et vous n'aurez pas l'impression qu'elle perd en qualité à mesure qu'elle s'use. Maintenant, pour faire une comparaison avec le primacy 4* (bmw motorsport edition)... je dirais que le Primacy 4 normal est plus équilibré, est bon pour les longs trajets, en particulier. Le 4*, otoh, a plus d'adhérence, plus de contrôle mais pour les longs trajets ce n'est pas tellement amusant, vous fatiguera, plus vite, étant plus bruyant, moins confortable. Le 4* est un vrai pneu sprots, contrairement au Dunlop Blue Sport Response, qui n'est sportif que de nom... donc si vous voulez vous amuser et vous déplacer, optez pour le 4*, si vous voulez conduire détendu et en sécurité, alors procurez-vous le primauté normal 4. Le 4* est très précis, on se croirait collé au sol, en comparaison, on se sent un peu comme sur une piste avec. De plus, l'accélération et le freinage sont beaucoup plus efficaces et rapides, tout en perdant un peu en confort... j'adore le 4* dans toutes les situations, sauf sur les très longs trajets. C'est essentiellement un Primacy 4 sous stéroïdes avec de la super colle dessus... une ingénierie géniale là-bas. L'usure est tout aussi bonne sur 4 ou 4*, ils semblent tous les deux avoir une bonne usure, à peu près la même. Probablement sur une bonne voiture insonorisée et plus lourde, le 4* est le meilleur choix même pour les longs trajets, alors vous devez l'essayer. Le prix est à peu près le même, vous devez demander au revendeur de vous en apporter car vous ne pouvez pas en trouver facilement en stock.