81%
- 245/40 R21
- 24 140 km
Bon pneu pour le prix
Hankook Ventus S1 evo Z K129
Remplacé par le Ventus Evo Z
Le Hankook Ventus S1 Evo Z K129 est un pneu été haute performance régulièrement salué pour sa résistance à l'aquaplaning, avec généralement un bon freinage sur sol mouillé et des avis favorables des propriétaires sur l'adhérence sur sol sec. Les essayeurs sont moins convaincus par la précision de conduite, tandis que deux propriétaires signalent une durée de vie limitée de la bande de roulement.
Le Hankook Ventus S1 Evo Z K129 associe de bonnes performances en eau profonde à une tenue de route moins constante. Sa résistance à l'aquaplaning a été saluée lors des quatre tests, tandis que son freinage sur sol mouillé s'est classé deuxième, troisième et quatrième lors des tests les plus récents. Sa septième place au freinage sur sol mouillé lors du test Sport Auto 2022 était particulièrement faible en comparaison. Ce groupe de pneus pour route et circuit, aux résultats variés, lui a également valu une deuxième place générale inhabituelle, alors que les tests suivants l'ont placé entre la cinquième et la septième place. Dans deux tests de 2026, la résistance au roulement s'est classée entre la première et la septième place : l'efficacité n'est donc pas un point fort fiable.
Les propriétaires sont plus enthousiastes que les essayeurs à propos du comportement sur sol sec : trois sur cinq saluent l'adhérence et la tenue de route sur sol sec, tandis que les tests critiquent le ressenti de conduite sur sol sec, les réserves limitées sur sol mouillé et, en 2024, le survirage sur chaussée sèche et mouillée. Quatre avis de propriétaires sont positifs, avec une moyenne de 81 %, mais deux signalent une usure rapide après une utilisation prolongée. Un autre estime l'usure comparable à celle de ses précédents pneus sport. Il convient aux conducteurs qui privilégient la résistance à l'aquaplaning et l'adhérence sur sol sec, mais offre moins de garanties en matière de comportement précis à la limite ou de longévité de la bande de roulement.
La réponse en bref
Les tests disent
5e
classement moyen sur 4 tests indépendants
Dernier: P6 sur 8 · 2026
Voir tous les tests
Points forts & points faibles
Sec, Mouillé
Valeur
Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.
Où acheterLes prix dans votre dimension chez nos boutiques partenaires.Liens affiliés
- 5avis de conducteurs
- 65 983km parcourus
- 4tests professionnels
Tous les tests
Afficher les résultats des testsTesté 4 fois par des publications indépendantes, le Hankook Ventus S1 Evo Z K129 termine en moyenne 5e.
4
Tests
0
Victoires aux tests
5e
Moyenne
2e
Meilleur
7e
Pire
Classement à chaque test
Le dernier test
Les MEILLEURS pneus d'été haute performance de 2026 testés ! P6 sur 8
Le Hankook s'est avéré le meilleur en eau profonde, notamment en cas d'aquaplanage, et légèrement supérieur au Falken sur sol mouillé. Honnêtement, j'ai du mal à expliquer comment les pneus arrivés sixième et septième au classement général d'un test portant sur seulement huit pneus peuvent être considérés comme performants, mais ils le sont assurément. Simplement, les autres pneus testés sont d'excellents pneus pour les passionnés.
| Année | Test | Résultat | Récompense |
|---|---|---|---|
| 2026 | Les MEILLEURS pneus d'été haute performance de 2026 testés !Tyre Reviews · 235/35 R19 | P6 / 8 | Testé par Tyre Reviews Recommandé |
| 2026 | Essai de pneus été 2026 d'Autobild pour voitures de sportAuto Bild Sportscars · 255/35 R19 | P7 / 8 | gut (Good) |
| 2024 | Test de pneus de voiture de sport 2024Auto Bild Sportscars · 295/30 R20 | P5 / 7 | |
| 2022 | Test des pneus Sport Auto UHP, UUHP et Semi Slick 2022Sport Auto · 235/35 R19 | P2 / 10 |
Sur le bilan complet : Bilan par disciplineBilan en face-à-faceChaque verdict publié
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Vidéos
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Pneus alternatifs
Tout voirProtection de jante
Petite
Un bourrelet modeste. Suffisant pour un frottement lent contre un trottoir, mais il ne sauvera pas une jante d'un vrai choc.
Aucune
Petite
Moyenne
Importante
Très importante
- 235/35 R19PetiteLes MEILLEURS pneus d'été haute performance de 2026 testés !
Évaluation visuelle, sur les pneus que nous avons testés et dans les dimensions indiquées. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification : à prendre comme un repère, pas comme une mesure.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voirPlage de dimensions43 dimensions disponibles
225-325Largeur25-55Profil18-22Jante87-114 YIndice de charge/
Label UESur 43 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.
Carburant
A
B26%
C47%
D28%
E
Mouillé
A84%
B16%
C
D
E
Bruit
69-75dB A/B
Notations USNote UTQG et garantie d'usure du fabricant
200-300Usure UTQGAAAdhérenceATempérature6,0-6,7 mmProfondeur de sculpture (neuf)AucuneGarantie d'usure
Selon la dimension et l'indice de vitesse
Questions fréquentes
Le Hankook Ventus S1 evo Z K129 est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Hankook Ventus S1 evo Z K129 freine 0,8 % plus court que rivaux Premium, 3,4 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 22,4 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 78/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,2/10 sur sol mouillé sur la base de 5 avis.
Le Hankook Ventus S1 evo Z K129 est-il performant sur sol sec ?
Sur les 4 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Hankook Ventus S1 evo Z K129 freine 2 % plus long que rivaux Premium, 1,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 12,1 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 91/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol sec sur la base de 5 avis.
Le Hankook Ventus S1 evo Z K129 est-il économe en carburant ?
Sur les 4 tests mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Hankook Ventus S1 evo Z K129 est 2,4 % plus faible que rivaux Premium, 2 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 8,2 % plus élevée que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Hankook Ventus S1 evo Z K129 ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Hankook Ventus S1 evo Z K129 devrait parcourir environ 12 333 miles (19 848 km).
Quelle note d'usure UTQG et quelle garantie d'usure pour le Hankook Ventus S1 evo Z K129 ?
Aux États-Unis, le Hankook Ventus S1 evo Z K129 porte des notes d'usure UTQG de 200 à 300 selon la dimension, avec une adhérence AA et une température A. La note d'usure UTQG est relative : un pneu noté 400 a duré quatre fois plus longtemps que le pneu de référence noté 100 sur le circuit d'essai officiel. Hankook ne lui accorde aucune garantie d'usure. La profondeur de sculpture neuve est de 7,5-8,5/32" (6,0-6,7 mm) selon la dimension.
Autres questions sur le Hankook Ventus S1 evo Z K129 (8)
Que disent les propriétaires du Hankook Ventus S1 evo Z K129 ?
Sur 5 notes de propriétaires, le Hankook Ventus S1 evo Z K129 obtient 80% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 9 sur 10 et le moins bien en Usure avec 5,5. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 100% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Hankook Ventus S1 evo Z K129 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Hankook Ventus S1 evo Z K129 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, A pour l'adhérence sur sol mouillé et 73 dB pour le bruit.
Le Hankook Ventus S1 evo Z K129 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Hankook Ventus S1 evo Z K129 7,5 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Hankook Ventus S1 evo Z K129 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Hankook Ventus S1 evo Z K129 5,5 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 17 703 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le Hankook Ventus S1 evo Z K129 ?
80% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le Hankook Ventus S1 evo Z K129, sur les 5 avis ayant répondu à cette question. 60% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Le Hankook Ventus S1 evo Z K129 a-t-il une protection de jante ?
Oui. La protection de jante du Hankook Ventus S1 evo Z K129 est petite, mesurée en 235/35 R19. Aucun manufacturier ne publie la protection de jante comme une spécification ; elle est évaluée à l'oeil lors du montage des tyres pour nos propres tests. Les MEILLEURS pneus d'été haute performance de 2026 testés !
Le Hankook Ventus S1 evo Z K129 a-t-il été remplacé ?
Le Hankook Ventus S1 evo Z K129 a été remplacé par le Hankook Ventus Evo Z.
Dans quelles dimensions le Hankook Ventus S1 evo Z K129 est-il disponible ?
Le Hankook Ventus S1 evo Z K129 est disponible en 46 dimensions, allant de 225-325/25-55 R18-22.
Questions des propriétaires
Poser une questionQuestions et réponses pour le Hankook Ventus S1 evo Z K129
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Avis de propriétaires sur le Hankook Ventus S1 evo Z K129
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 5 avis
L'adhérence et la tenue de route sur sol sec sont les qualités les plus clairement reconnues par les propriétaires du Hankook Ventus S1 Evo Z K129, chacune étant saluée par trois personnes sur cinq avis. Quatre avis sont positifs et un est neutre, pour une note moyenne de 81 %. Le défaut qui revient le plus souvent est la longévité de la bande de roulement, critiquée par deux propriétaires après une utilisation à mi-vie ou en fin de vie, même si un autre estime que l'usure est similaire à celle de ses précédents pneus sport. Les commentaires sur sol mouillé sont généralement favorables, mais moins enthousiastes que ceux concernant les routes sèches. Un propriétaire signale une mauvaise adhérence par temps froid : il s'agit d'une expérience individuelle, et non d'une tendance partagée. Tous les avis portent sur des pneus déjà utilisés, et non sur les impressions liées à des pneus neufs.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 4 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 5 notes
- Note des propriétaires 80%
- Adhérence sur le sec 90%
- Ressenti de la route 86%
- Progressivité 84%
- Adhérence sur le mouillé 82%
- Confort 75%
- Usure 55%
Les 5 avis sur le Hankook Ventus S1 evo Z K129
Répartition des notes sur 5 avis rédigés
80%
- SEAT Cupra Formentor 2022
- 255/35 R20
- 16 093 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
Excellente adhérence et sensation sur sol sec, adhérence décente sur sol mouillé, absolument aucune adhérence lorsqu'il fait froid mais c'est normal.
L'usure n'est pas terrible, ils ne durent pas longtemps mais jusqu'à ce qu'ils le fassent, ils sont amusants.
L'usure n'est pas terrible, ils ne durent pas longtemps mais jusqu'à ce qu'ils le fassent, ils sont amusants.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
84%
- Honda Civic Type R
- 245/35 R19
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
Sur mon civic type r 2017, ceux-ci étaient très bons, une bonne maniabilité et un roulement très rapide et une direction sportive rapide. Pneu sportif parfait sur les routes chaudes et préféré aux Michelin ps4, mais la bande de roulement diminue assez rapidement maintenant après 3 mois de conduite 5 fois par semaine. Vous voulez essayer le nouveau Bridgestone Potenza Sport pour comparer à un prix similaire, mais je pense que ces hankooks seront meilleurs qu'eux.
Sur quels pneus roulez-vous ?
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90%
- BMW X3m
- 245/40 R21
- 6 437 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
bien mieux que les continentaux livrés avec la voiture, moins cher que michelin pilot sport 4
70%
- Vauxhall Corsa vxr
- 225/35 R18
- 19 312 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Bon pneu de sport polyvalent, se sent bien au freinage et dans les virages. Sur le mouillé, c'est bon mais nettement moins d'adhérence que sur le sec, ce qui est bien comme j'ai trouvé avec d'autres pneus sur le mouillé, ils se sentent bien et tombent ensuite. Ce pneu se sent moins compétent sur le mouillé mais il vous le fait savoir à travers la voiture et le volant afin que vous connaissiez vos limites. En comparaison avec les bridgestone s001 et toyo proxes que j'ai eu sur ce véhicule, je dirais que c'est le meilleur pour l'adhérence à sec et la sensation par tous les temps et à mon avis, l'usure est similaire aux deux autres options.
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