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Hankook Ventus S1 Evo Z K129 - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

5th

Position moyenne

2nd

Meilleur résultat

7th

Pire résultat

Analyse des performances

Hankook Ventus S1 Evo Z K129 - Official Image

Sur quatre tests estivaux UUHP/UHP, le Hankook Ventus S1 Evo Z K129 révèle une dualité frappante : il se montre constamment performant en aquaplanage (souvent en tête de sa catégorie), mais se situe généralement en milieu ou en bas de classement en termes de performances sportives pures sur sol sec et de performances générales lors des tests les plus récents. Son meilleur résultat global fut une excellente 2e place sur 10 au test Sport Auto 2022, mais entre 2024 et 2026, il se retrouve plus fréquemment dans la seconde moitié du classement (5e/7, 6e/8, 7e/8), ce qui suggère qu’il peut être compétitif dans certaines catégories/critères, mais peine à égaler les pneus les plus performants en termes de dynamique équilibrée sur sol sec et mouillé. Le confort et le niveau sonore peuvent être des points forts (notamment une 2e place pour le bruit dans deux tests distincts), tandis que l’efficacité est inconstante : il a obtenu la 1re place pour la résistance au roulement dans le test Auto Bild Sportscars 2026, mais a chuté à la 7e/8 dans un autre test de 2026. Les résultats de l'adhérence sur sol mouillé sont mitigés : le freinage sur sol mouillé peut être puissant (2e/7 et 3e/8) mais n'est pas fiable (7e/10 et +23,6 % par rapport au meilleur résultat de 2022), ce qui contribue probablement à la variabilité des classements généraux.

Points forts en matière de performance
  • Résistance à l'aquaplanage (droite/courbe) Fort
    • 1er/8e ligne droite d'aquaplanage (78,2 km/h) lors du test des « Meilleurs pneus été haute performance » de 2026
    • 1er/10 en aquaplanage en virage (2,3 m/s²) et 2e/10 en aquaplanage en ligne droite (69,2 km/h, +1,1 % par rapport au meilleur résultat) lors de l'essai Sport Auto 2022
    • 2e/7e descente en aquaplanage (99,5 km/h, +0,8 % par rapport au meilleur temps) lors du test Autobild Sports Cars 2024
  • Bruit / Raffinement Modéré
    • Niveau sonore en 2e/8e (72 dB, +1,6 % par rapport au meilleur résultat) lors du test de voitures de sport 2026 d'Auto Bild
    • 2e/10 en matière de bruit (68,1 dB, +0,3 % par rapport au meilleur) lors du test Sport Auto 2022
  • Résistance au roulement / Efficacité (dans certains tests) Mineure
    • Résistance au roulement au 1er/8e (8,29 kg/t) lors du test Auto Bild Sportscars 2026
    • 4e/10 en résistance au roulement (9,5 kg/t, +13,1 % par rapport au meilleur résultat) lors du test Sport Auto 2022
Faiblesses de performance
  • Performances sur sol sec et comportement sportif (rythme au tour/sensations de direction) Fort
    • 6e/8 en tenue de route sur sol sec (+3,5 % par rapport au meilleur) et 7e/8 en tenue de route subjective sur sol sec (+11,4 % par rapport au meilleur) lors du test « BEST Performance Summer Tyres » 2026
    • 6e/7e place en tenue de route sur sol sec (+3,0 % par rapport à la meilleure) lors du test Autobild Sports Cars 2024
    • 5e sur 8 en tenue de route sur sol sec (+1,4 % par rapport à la meilleure) et 5e sur 8 au classement général du groupe, décrit comme « un groupe serré au milieu » lors de l'essai 2026 d'Auto Bild Sportscars
  • Constance de l'adhérence sur sol mouillé (équilibre freinage/maniabilité) Modéré
    • Écart de freinage sur sol mouillé : 2e/7 (+2 % par rapport au meilleur) dans le classement Autobild Sports Cars 2024 contre 7e/10 (+23,6 % par rapport au meilleur) dans le classement Sport Auto 2022
    • 7e sur 8 en tenue de route sur sol mouillé (+10,8 % par rapport à la meilleure) dans le classement 2026 d'Auto Bild Sportscars, malgré un freinage sur sol mouillé 3e sur 8 (+8,5 % par rapport à la meilleure) lors du même test.
  • Cohérence de la résistance au roulement Mineure
    • 7e/8e résistance au roulement (9,9 kg/t, +12,5 % par rapport au meilleur) lors du test « BEST Performance Summer Tyres » de 2026
    • 6e/7 en résistance au roulement (8,55 kg/t, +5,4 % par rapport au meilleur résultat) lors du test Autobild Sports Cars 2024, malgré la 1re place/8 lors du test Auto Bild Sportscars 2026.
Performance au fil du temps

Historique des tests

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