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J'ai acheté un ensemble de Grabber X3 pour mon Land Rover Discovery 2 en 2020 après avoir été incapable d'obtenir un tonnelier de remplacement ST Maxx dans cette taille après avoir regardé les vidéos Expedition Overland sur Youtube et de bonnes expériences précédentes avec des pneus Grabber que je pensais leur donner depuis. 2 ans plus tard, ils ont parcouru 15 000 km hors route au Pays de Galles autour de la plaine de Salisbury et autour de nombreux chemins et fermes au Royaume-Uni et ils ont été incroyables, une excellente adhérence hors route et une étonnamment bonne adhérence sur route mouillée et sèche alors que oui ce n'est pas un pneu de performance à profil bas, il se comporte très bien avec une conduite «excitante». Ils ne sont pas bruyants sur la route, même pour les pneus boue, mais ils offrent un grand confort sur les conditions routières difficiles de la Grande-Bretagne. Les flancs sont très solides et malgré les voyages sur des pistes rocheuses pointues, je n'ai jamais eu de problème, ce qui est agréable de vivre dans une région de silex du Royaume-Uni. L'usure des pneus est bonne et malgré une charge assez lourde et une conduite très fougueuse, ils ont toujours en moyenne entre 10 et 12 mm de bande de roulement, ils étaient neufs de 14 mm.