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Falken Ziex ZE001 AS

Falken Pneus Chemins et tout terrain Toutes saisons

Le Falken Ziex ZE001 AS est un pneu Chemins et tout terrain Toutes saisons conçu pour convenir à SUV et 4x4s.

6.5
Note des avis sur les pneus D'après les avis des utilisateurs
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
80%
Adhérence sur le mouillé
68%
Ressenti de la route
61%
Progressivité
63%
Usure
47%
Confort
70%
A acheter à nouveau
40%
11 Rapports d'essais
60% Moyenne
202,451 kilomètres parcourus
Falken Ziex ZE001 AS

Falken Ziex ZE001 AS

All Season Mid-Range
BÊTA
6.5 / 10
D'après les avis des utilisateurs · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 0
Publications : 0
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 11
Note moyenne : 60.4%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 2.6
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tous les tests

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Questions et réponses pour le Falken Ziex ZE001 AS

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Top 3 Falken Ziex ZE001 AS Rapports d'essais

Note de 51% au volant d'une Subaru 2.0 Crosstrek (225/55 R18) sur mostly town pendant 22,200 average kilomètres
Glissade sur route mouillée
Utile 709
April 7, 2025
Note de 52% au volant d'une Subaru XV Crosstrek (225/55 R18) sur mostly town pendant 10,000 average kilomètres
Je ne sais pas pourquoi Subaru a installé ce type de pneus sur ses Crosstrek destinés au Canada. Il existe de bien meilleurs pneus disponibles à ce prix. Surtout si l'on tient compte de leur adhérence sur la neige. Je ne les recommanderais pas dans les endroits où la température descend en dessous de 0 °C. Ils ne sont pas du tout efficaces dans la neige et la gadoue. J'ai utilisé des pneus toutes saisons qui ont donné de bien meilleurs résultats que ceux-ci. Même après 15 000 km, je remarque que ces pneus s'usent rapidement.
Utile 692
November 17, 2024
Note de 64% au volant d'une Mitsubishi Outlander (235/60 R18) sur mostly motorways pendant 10,000 easy going kilomètres
Je suis venu en Mitsubishi Outlander. Ne se sent pas en sécurité dans la neige, sous la pluie. J'ai hâte qu'il soit chauve pour pouvoir le remplacer
Falken Ziex ZE001 AS image
Utile 810
May 12, 2024

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Latest Falken Ziex ZE001 AS Rapports d'essais

Note de 67% au volant d'une Subaru Forester 2.5i (225/55 R18) sur mostly motorways pendant 13,000 average kilomètres
C'est là que les types OEM sur mon forestier. Pas mal dans l'ensemble, 13 000 milles jusqu'à présent. Je ne m'attends pas à ce qu'ils durent, mon revendeur dit environ 20 000 $… je verrai. De plus, je ne les ai pas encore utilisés dans la neige, mais je n'ai pas de grandes attentes. S'ils se portent comme prévu, j'en aurai un nouvel ensemble au moment où nous aurons de la neige ici dans l'Idaho.
Utile 743
June 14, 2024
Note de 86% au volant d'une Subaru Ascent (245/60 R18) sur mostly town pendant 65,000 easy going kilomètres
Je pense que ces pneus ont fait un excellent travail. Nous avons parcouru plus de 55 000 miles sur des pneus évalués à 65 000 miles (principalement des miles sur autoroute). Je commence tout juste à chercher de nouveaux pneus. J'aime vraiment le fait qu'ils soient si silencieux. Oui, je les mettrais à nouveau sur ma voiture si je pouvais les trouver.
Utile 612
January 31, 2024
Note de 10% au volant d'une Subaru 04 baja (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 35 average kilomètres
Équipement d'origine sur la Subaru Ascent 2021, conduite presque exclusivement sur les routes interétatiques et de banlieue. Pas de conduite extrême hors route ou par mauvais temps. Presque chauve à moins de 36 km malgré tous les contrôles de kilométrage recommandés par le fabricant sur le véhicule. Je n'achèterai plus.
Utile 687
January 18, 2024
Note de 41% au volant d'une Mazda (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 22,000 spirited kilomètres
Pneu d'origine pour Mazda 6 Grand Touring 2020, la puissance du moteur turbo submerge facilement ces pneus sur sol mouillé, la résistance à l'aquaplanage est presque dangereuse ; Les performances sur sol sec sont bonnes, mais je ne peux pas faire confiance aux pneus.
Utile 644
January 6, 2024
Note de 73% au volant d'une Subaru Forester (225/55 R18) sur a combination of roads pendant 25,000 average kilomètres
Ces pneus sont venus d'origine dans ma Subaru Forester, les pneus sont excellents, bonne adhérence sur sol sec et mouillé, pas bruyants et bon retour.
Ils ne sont pas faits pour la performance mais pour le confort et la tranquillité d'esprit.
Mon forestier a 25 000 milles et a encore environ 35 à 40 % de la bande de roulement.
Je ne les achèterai plus car ils sont difficiles à trouver et chers.
Utile 704
October 10, 2023
Note de 64% au volant d'une Subaru Ascent (225/45 R20) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
N'a même pas duré 35k! Affreux. Vraiment triste parce que les pneus ont fonctionné jusqu'à ce qu'ils soient chauves à 35 km.
Utile 769
February 16, 2023
Note de 64% au volant d'une Nissan Rogue SV FWD (235/60 R18) sur a combination of roads pendant 22,216 average kilomètres
OEM installé sur mon Nissan Rogue FWD 2021. Pas bon sur la neige ou la glace. Les pneus s'usent. 222316 sur le kilométrage du véhicule. Je n'achèterai plus pour ce véhicule.
Utile 825
February 16, 2022
Évaluez le Falken Ziex ZE001 AS