91%
- Volkswagen Golf MK7 GTI
- 225/40 R18
- 6 437 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
Excellente alternative aux marques premium. Vous ne remarquerez pas la différence!
Avis de propriétaires sur le Falken Azenis FK510
Donner mon avis sur ce pneuCe que disent les propriétaires résumé à partir de 142 avis
Les propriétaires évaluent largement le Falken Azenis FK510 comme un pneu ultra-haute performance, offrant une adhérence impressionnante et inspirant confiance, avec des éloges pour l'adhérence sur sol sec et une bonne adhérence sur sol mouillé. Environ un quart à un tiers des propriétaires soulignent également un bon rapport qualité-prix, ainsi qu'un confort de conduite généralement bon et un bruit de route acceptable à silencieux. Le principal inconvénient récurrent est l'usure : environ un propriétaire sur cinq se plaint d'une durée de vie de la bande de roulement courte, et un groupe plus restreint signale également que la performance peut diminuer à mesure que le pneu s'use.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 143 avis
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Notes des propriétaires moyenne de 156 notes
- Note des propriétaires 81%
- Adhérence sur le sec 88%
- Adhérence sur le mouillé 87%
- Ressenti de la route 82%
- Progressivité 81%
- Confort 76%
- Usure 71%
Avis sur le Falken Azenis FK510 - Page 10
Répartition des notes sur 112 avis rédigés
83%
- Alfa Romeo Giulia QF
- 225/45 R18 W
- 14 484 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
Modèle Runflat 225/45 R18 à l'avant et 255/40 R18 à l'arrière. Excellente adhérence sur le sec et très bon sur le mouillé. Meilleur coût / performance.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
90%
- Jaguar XKR
- 275/35 R20 W
- 8 047 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Excellent pneu. Ils ont apprivoisé ma voiture à traction arrière de 500 + BHP. Ils offrent une adhérence sur sol sec et une adhérence sur sol mouillé d'une manière qui impressionne, tout comme un pneu de haut niveau. Je m'attendais à ce qu'ils soient vraiment bons, mais ils étaient meilleurs que ça.
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87%
- Chrysler 300C
- 255/45 R20 W
- 1 609 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
J'adore simplement ces pneus ... Ils ont remplacé le Pirelli Conti Sports qui était un équipement standard sur cette voiture et c'était la meilleure chose que j'ai jamais faite ... La voiture a de légères améliorations de performances et délivre plus de 370kw aux roues arrière et ces pneus l'ont transformé ... Tout simplement brillant dans des conditions de conduite normales de tous les jours et exceptionnels quand il le faut ... Si vous avez une voiture plus performante et aimez conduire, ne vous embêtez pas avec autre chose ... Livre pour livre le meilleur rapport qualité / prix sans exception!
84%
- Volkswagen Golf 7 GTI PP DSG
- 225/40 R18
- 8 047 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Fougueux
Ne soyez pas snob des pneus. J'ai eu Contis, Michelin et ainsi de suite sur mes voitures et ces Falkens sont tout aussi bons et beaucoup moins chers. Sur la route, vous ne ferez pas la différence. Ils sont parmi les cinq premiers dans la plupart des revues de pneus et seul un petit pourcentage à la dérive des gagnants.Essayez-les, vous ne serez pas déçu
87%
- Renault clio 197
- 215/45 R17
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Ce sont d'excellents pneus pour l'argent. J'étais entre Conti Premium 6 et ceux-ci et les prix étaient juste trop bons pour être répercutés. Je ne l'ai pas regretté, je les considérerais comme le meilleur achat de la classe UHP.
https://youtu.be/QseDx-aBaK4?t=5m40s
https://youtu.be/QseDx-aBaK4?t=5m40s
77%
- Skoda Octavia
- 225/45 R17
- 32 187 km
- Une combinaison de routes
- Moyen
C'étaient de bons pneus sauf un aspect, celui du taux d'usure. Après 20 000 miles, les pneus sont terminés. Je m'attendais à au moins 4 à 6 km de plus car ma conduite est mixte et je les ai rarement poussés à la limite sur les routes b. Dunlop sport Maxx rt2 espère donner le kilométrage souhaité en conservant toutes les autres bonnes propriétés du Falken.
94%
- BMW 1 series
- 245/35 R18
- 3 219 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Excellent pneu, beaucoup mieux que les chaussures de course qu'ils ont remplacées. Arrondit les bosses et beaucoup plus silencieux
87%
- Ford Falcon FGX XR8
- 275/30 R19 W
- 805 km
- Essentiellement des routes de campagne
- Moyen
J'ai attendu que ceux-ci soient arrivés dans le pays après avoir regardé votre vidéo à leur sujet "Les 11 meilleurs pneus pour l'été 2018".
Content d'avoir attendu et d'un si bon prix. Était en train de regarder MPS4s mais en NZ ils sont environ 2k $ équipés. Enregistré environ 700 NZ $ correspondant à ces derniers.
Le Tyre-Guy les a gonflés et était assez dur jusqu'à ce que je parte avec les réglages Factory PSI (39 fr et 41rr)
J'ai une grosse berline RWD qui fait 500 CV et je pense d'abord qu'avec les larges rainures de 3.5, il pourrait être difficile de mettre HP sur la route. Une fois que la libération du moule s'est éteinte ET se lever jusqu'à Temp ... pas trop mal. Un peu Understery au début en le basculant sur la manette des gaz, mais puis saisit et se comporte bien.
Dans l'humide, ces choses sont épiques, la traction vers le bas est hors de ce monde et suit bien à travers les virages à grande vitesse.
Les pneus précédents étaient NEXEN SU1s
Je ne suis pas sûr de l'usure car je ne les ai eu que pendant 3 semaines. Si je gère 30000kms sur eux sera attisé.
Merci d'avoir suggéré ces pneus, en les recommandant à tous ceux qui les écoutent.
Content d'avoir attendu et d'un si bon prix. Était en train de regarder MPS4s mais en NZ ils sont environ 2k $ équipés. Enregistré environ 700 NZ $ correspondant à ces derniers.
Le Tyre-Guy les a gonflés et était assez dur jusqu'à ce que je parte avec les réglages Factory PSI (39 fr et 41rr)
J'ai une grosse berline RWD qui fait 500 CV et je pense d'abord qu'avec les larges rainures de 3.5, il pourrait être difficile de mettre HP sur la route. Une fois que la libération du moule s'est éteinte ET se lever jusqu'à Temp ... pas trop mal. Un peu Understery au début en le basculant sur la manette des gaz, mais puis saisit et se comporte bien.
Dans l'humide, ces choses sont épiques, la traction vers le bas est hors de ce monde et suit bien à travers les virages à grande vitesse.
Les pneus précédents étaient NEXEN SU1s
Je ne suis pas sûr de l'usure car je ne les ai eu que pendant 3 semaines. Si je gère 30000kms sur eux sera attisé.
Merci d'avoir suggéré ces pneus, en les recommandant à tous ceux qui les écoutent.
- Kia Motors
- 215/45 R17 W
- 11 265 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Les pneus ont été montés juste après mon 2ème set falken ze914 ... je voulais essayer un pneu japonais de falken mais après avoir atteint 7.000 miles, je suppose qu'il est temps d'admettre que le ze914 était plutôt meilleur dans l'ensemble ...
Le pire avec les 510 est leur taux d'usure ... ils s'usent très vite ... je serai surpris s'ils durent 12 km ...
La deuxième chose à mentionner est qu'ils pourraient être un peu meilleurs sur les routes glissantes ... Les 914 étaient mieux, étant donné 9/10
Mais à part cela, les pneus se comportent magnifiquement sous la pression, leurs flancs sont solides et vous donnent confiance en vous
Le pire avec les 510 est leur taux d'usure ... ils s'usent très vite ... je serai surpris s'ils durent 12 km ...
La deuxième chose à mentionner est qu'ils pourraient être un peu meilleurs sur les routes glissantes ... Les 914 étaient mieux, étant donné 9/10
Mais à part cela, les pneus se comportent magnifiquement sous la pression, leurs flancs sont solides et vous donnent confiance en vous
- BMW 428i m sport coupe
- 225/45 R17
- 161 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Suite à mon examen précédent, je tiens à ajouter que ce pneu est de loin le plus SMELLI de tous les pneus. Ça sent la porcherie et l'ordre augmente quand le pneu est chaud.
- BMW 428i m sport coupe
- 255/35 R19 W
- 80 km
- Une combinaison de routes
- Fougueux
Je viens d'équiper ma BMW Série 4 d'un nouvel ensemble de l'Azenis FK510 de Falken pour remplacer mon Michelin PSS usé, en raison de l'indisponibilité du PS4S dans la taille dont j'avais besoin.
Je suis très impressionné par les pneus. Ils sont très nouveaux ici et sont 20-25% moins chers que les similaires PS4S Michelin.
La performance est comparable à la PSS. Sa tenue de route et sa tenue de route sont comparables, sinon légèrement meilleures. Tout d'abord, les pneus sont beaucoup plus légers et j'ai immédiatement ressenti que l'effort de direction était nettement moindre, la direction est plus nette, le confort est meilleur que le Michelin. L'amortissement des ondulations est meilleur et plus silencieux. Le freinage est également meilleur. Il est sensiblement plus silencieux que PS4 sur mes fils Focus et le PSS sur mes 4 séries. Mon seul reproche est qu'il a rendu la direction un peu trop légère et brusque à des vitesses.
Jusqu'à présent, il n'y a pas de perte de performance appréciable du prix inférieur.
J'attendrai la première pluie, ma prochaine course longue distance et mon usure à long terme, pour réviser cette revue sur ces points.
Je suis très impressionné par les pneus. Ils sont très nouveaux ici et sont 20-25% moins chers que les similaires PS4S Michelin.
La performance est comparable à la PSS. Sa tenue de route et sa tenue de route sont comparables, sinon légèrement meilleures. Tout d'abord, les pneus sont beaucoup plus légers et j'ai immédiatement ressenti que l'effort de direction était nettement moindre, la direction est plus nette, le confort est meilleur que le Michelin. L'amortissement des ondulations est meilleur et plus silencieux. Le freinage est également meilleur. Il est sensiblement plus silencieux que PS4 sur mes fils Focus et le PSS sur mes 4 séries. Mon seul reproche est qu'il a rendu la direction un peu trop légère et brusque à des vitesses.
Jusqu'à présent, il n'y a pas de perte de performance appréciable du prix inférieur.
J'attendrai la première pluie, ma prochaine course longue distance et mon usure à long terme, pour réviser cette revue sur ces points.
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