Suite à mon examen précédent, je tiens à ajouter que ce pneu est de loin le plus SMELLI de tous les pneus. Ça sent la porcherie et l'ordre augmente quand le pneu est chaud.

Je viens d'équiper ma BMW Série 4 d'un nouvel ensemble de l'Azenis FK510 de Falken pour remplacer mon Michelin PSS usé, en raison de l'indisponibilité du PS4S dans la taille dont j'avais besoin.

Je suis très impressionné par les pneus. Ils sont très nouveaux ici et sont 20-25% moins chers que les similaires PS4S Michelin.

La performance est comparable à la PSS. Sa tenue de route et sa tenue de route sont comparables, sinon légèrement meilleures. Tout d'abord, les pneus sont beaucoup plus légers et j'ai immédiatement ressenti que l'effort de direction était nettement moindre, la direction est plus nette, le confort est meilleur que le Michelin. L'amortissement des ondulations est meilleur et plus silencieux. Le freinage est également meilleur. Il est sensiblement plus silencieux que PS4 sur mes fils Focus et le PSS sur mes 4 séries. Mon seul reproche est qu'il a rendu la direction un peu trop légère et brusque à des vitesses.

Jusqu'à présent, il n'y a pas de perte de performance appréciable du prix inférieur.

J'attendrai la première pluie, ma prochaine course longue distance et mon usure à long terme, pour réviser cette revue sur ces points.

Recommandé par un ami d'essayer le falken fk510 car il les a utilisés sur son vxr, je ne les ai que depuis quelques mois et je suis très impressionné. Bon pneu tout autour.

Excellent dans tous les aspects, sauf lorsque vous traversez des voies de tramway. Ne sais pas sur l'usure, ont fait seulement 7000 km avec eux.

J'ai été à la recherche d'un pneu de performance qui se manipule bien dans le mouillé. Essaie Pirelli Zeros, Dunlop Sports Maxx et Nitto Invo. Le FK510 surpasse les autres pour le Falcon XR6.