Cooper WeatherMaster Snow

Le Cooper WeatherMaster Snow est un pneu Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% sur 78,030 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 82%
Adhérence sur le mouillé 85%
Ressenti de la route 83%
Progressivité 78%
Usure 80%
Confort 82%
A acheter à nouveau 80%

The WeatherMaster Snow is ranked 25th of 98 Winter Touring pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Cooper WeatherMaster Snow

Désolé, nous n'avons pas de panneau de résultats pour le pneu Cooper WeatherMaster Snow

Désolé, nous n' avons aucune question pour le pneu Cooper WeatherMaster Snow. Pourquoi ne pas soumettre une question à nos experts en pneu en utilisant le formulaire ci-dessous!

Poser une question

Nous ne publierons ou ne partagerons jamais votre adresse mail

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Avez-vous roulé sur le Cooper WeatherMaster Snow pneu ?

Avez-vous de l'expérience avec le Cooper WeatherMaster Snow ? Aidez des millions d'autres acheteurs de pneus

Évaluez votre Cooper WeatherMaster Snow >

Latest Cooper WeatherMaster Snow Rapports d'essais

Volvo V70 2.5 (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 8,000 average kilomètres
Je ne suis pas un expert en pneus et je ne pousse pas une voiture à ses limites donc je ne me sens pas qualifié pour marquer ces pneus mais je dirai ceci ... J'ai acquis ces pneus de seconde main l'année dernière sur le les conseils de mon garage; ils avaient très peu d'usure. J'ai conduit de Londres aux Arcs, au Val d'Isère et à Celerina et retour et il y avait beaucoup de neige sur les routes et j'ai senti le Cooper Weathermaster Snows se comporter admirablement. Cette année, je suis allé à Lech avec eux. 6 pieds de neige mais les routes avaient été déblayées. Tout va bien jusqu'aux 400 derniers mètres de route inhabituellement raide ... Je n'ai pas pu monter ma voiture là-haut! Toutes sortes d'autres voitures (sans chaînes) faisaient des allers-retours quotidiens. Mon hôtelier local (qui avait vécu sur cette route toute sa vie) ne le pouvait pas non plus. Nous avons même essayé de faire marche arrière (pour avoir plus de poids sur les pneus de conduite). En fin de compte, j'ai dû mettre des chaînes. «Pas de bons pneus», fut son verdict. Le mien est: ils vont bien s'ils sont conduits dans les villes et les autoroutes et pas agressivement sur les routes de montagne ordinaires (c'est-à-dire pas très raides).
Helpful 28 - pneu essayé sur March 6, 2019