Cooper CS4 Touring

J'ai monté ces pneus sur une Honda del Sol parce que j'avais besoin de pneus offrant une bonne longévité et, après 15 000 miles, ils font toujours très bien l'affaire. Je ne peux pas parler de leur comportement sur la neige, puisque je vis au Texas, mais pour tout le reste, ils s'en sortent remarquablement bien. J'ai toujours utilisé des pneus sportifs plutôt entrée de gamme par le passé, et les Cooper CS4 n'ont pas autant d'adhérence sur le sec. Cela dit, leur adhérence sur le sec reste très bonne et ils sont très progressifs à la limite, avec un excellent retour d'information, sans être durs. Sur sol mouillé, ils sont fantastiques : à 85 mph sous un déluge texan, pas le moindre signe d'aquaplanage - à mon avis, c'est très impressionnant. Ils présentent très peu d'usure après 15 000 miles ; les pneus sportifs que j'avais utilisés auparavant auraient déjà été usés à plus de moitié après 15 000 miles. Ce sont les pneus les plus silencieux que j'aie jamais eus sur cette voiture, mais la del Sol est bruyante, quel que soit le pneu monté, donc on entendrait n'importe quel pneu. Sur toute surface autre que du ciment très usé, ils ne sifflent pas ; ils sont très silencieux sur l'asphalte. Ils chauffent très peu ; je roule généralement à 85 mph pendant plus d'une heure d'affilée par 95 degrés Fahrenheit, et je peux aussitôt laisser ma main posée sur les pneus moteurs pendant plus de 3 secondes (l'ancien « test du pouce » pour les transistors :) ). Ils ont conservé leur équilibrage (avec très peu de masses) ; je les recommande sans hésiter et j'en rachèterais.