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CST Medallion All Season ACP1 - Résultats des tests

Statistiques de test

5

Tests terminés

21st

Position moyenne

13th

Meilleur résultat

28th

Pire résultat

Analyse des performances

CST Medallion All Season ACP1 - Official Image

Lors de cinq tests toutes saisons, le CST Medallion All Season ACP1 se classe régulièrement en milieu de peloton, avec une position moyenne autour de la 21e place. Sa principale caractéristique est sa résistance à l'aquaplaning, notamment en courbe, associée à un rapport qualité-prix compétitif et à une usure correcte lors du dernier test ADAC. Cependant, ses performances de freinage sont régulièrement faibles sur sol sec, mouillé et surtout sur glace, ce qui limite fortement les marges de sécurité globales. Globalement, ce pneu convient aux conducteurs soucieux de leur budget, privilégiant la sécurité et la longévité face à l'aquaplaning au détriment du freinage et de l'adhérence. Des résultats de freinage inférieurs à la moyenne et des distances d'arrêt élevées au fil des ans indiquent un net déficit de performance sur les principaux indicateurs de sécurité.

Points forts en matière de performance
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • Aquaplaning en courbe 1er/16 en ADAC 2025
    • Aquaplaning consécutif sur 7/16, +3,9 % par rapport au meilleur résultat de l'ADAC 2025
  • Valeur et coûts d'exploitation Modéré
    • Valeur : 3/15 (ADAC 2025)
    • Usure : 5/16, +30 % par rapport au meilleur ADAC 2025
Faiblesses de performance
  • Performances de freinage à sec Fort
    • 15/16 (+17,6%) en 2025 ADAC
    • 31/35 (+17,2%) en 2023 Auto Bild
    • 29/37 (+27,7%) en 2022 Auto Bild
    • 29/34 (+18,8%) en 2021 Auto Bild
    • 21/33 (+13,6%) en 2020 Auto Bild
  • Performances de freinage sur sol mouillé Fort
    • 13/16 (+16,9%) en 2025 ADAC
    • 24/35 (+20,9%) en 2023 Auto Bild
    • 17/37 (+22,4%) en 2022 Auto Bild
    • 26/34 (+15,2%) en 2021 Auto Bild
    • 21/33 (+15,3%) en 2020 Auto Bild
  • Freinage hivernal (glace/neige) Fort
    • Freinage sur glace : 16/16 (+31,7%) en 2025 ADAC
    • Traction sur neige : 15/16 (+16%) en 2025 ADAC
    • Freinage sur neige : 11/16 (+6,7%) en 2025 ADAC
  • Bruit/Confort et efficacité Modéré
    • Bruit : 15/16 (+3,4%) en 2025 ADAC
    • Consommation de carburant : 13/16 (+5,5%) en 2025 ADAC
    • Abrasion : 12/16 (+43,1%) en 2025 ADAC
Performance au fil du temps

Historique des tests

13
of 16
Test des pneus toutes saisons ADAC 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

La sécurité de conduite globale du CST Medallion All Season ACP1 est jugée « déficiente » en raison de faiblesses importantes, notamment sur routes hivernales. Il n'obtient pas plus que la ...
28
of 35
Shootout du pneu toutes saisons 2023 35

2023
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

17
of 37
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022

2022
Vainqueur: Bridgestone Weather Control A005 EVO

27
of 34
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2021

2021
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2