Bridgestone Potenza S001 Rapports d'essais - Page 6

Note de 84% au volant d'une Alfa Romeo Giulietta (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 29,000 spirited kilomètres
Rigidité exceptionnelle et prise sèche. Très bonne adhérence sur sol mouillé et retour sur route. La durabilité de ce pneu est également merveilleuse.
Helpful 14 - pneu essayé sur November 20, 2018
Note de 79% au volant d'une Volkswagen Golf GTI MK7 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 11 spirited kilomètres
Spin pendant la 1ère et la 2ème vitesse, mais dans l'ensemble, un pneu correct, je ne choisirais pas ce pneu, mais c'était sur ma MK7 Golf GTI de série, donc je les ai gardés, mais je passe maintenant à Michelin Pilot Sport 4.

Helpful 20 - pneu essayé sur September 3, 2018
Volkswagen (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 19 average kilomètres
La nouvelle VW Golf mk7 GTD était à l'origine équipée de Bridgestone Potenza S001. À 19 000 milles, les pneus avant avaient encore une bande de roulement de 3 mm et l'arrière de 5 mm, mais la conduite était très dure et inconfortable, chaque fosse, nid-de-poule et bosse de la chaussée étant transmis par les pneus. Malgré la durée légale restante, j'ai remplacé les quatre pneus par des Michelin Pilot Sport 4 avec une amélioration immédiate du confort de conduite. On a l'impression que toutes les routes ont été refaites récemment. La manipulation sèche et humide est également améliorée. Trop tôt pour évaluer l'usure, mais je m'attends à ce que les Michelin surpassent facilement les Bridgestone.
Helpful 19 - pneu essayé sur August 25, 2018
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Note de 33% au volant d'une Audi A1 (225/35 R18) sur mostly country roads pendant 26,000 spirited kilomètres
Pneu incroyablement dur et horrible. La prise sèche est décente et l'humidité est choquante. Ceci est dû au composé dur du pneu. Évitez de les acheter !!!
Helpful 72 - pneu essayé sur August 18, 2018
Note de 43% au volant d'une Volkswagen polo gti 1.8t (215/40 R17) sur mostly country roads pendant 7,000 spirited kilomètres
Les pneus n'ont duré que 7000 milles avant de devoir être remplacés à l'avant, mais ils mouraient d'envie de s'en débarrasser depuis seulement quelques semaines! Avec environ 200 chevaux, je suis surpris qu'ils passent à la 3e vitesse sur le sec et parfois plus loin sur le mouillé, mais je dois admettre que l'adhérence dans les virages a été bien au-dessus des attentes.
Helpful 17 - pneu essayé sur July 2, 2018
Note de 70% au volant d'une Volkswagen Golf GTI MK7 (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Ces pneus sont venus avec la voiture de nouveau.

Pour la conduite occasionnelle, ces pneus sont assez bons: silencieux, durables et ont une bonne adhérence sur sol mouillé. Cependant, les pneus ont des performances par temps sec plutôt médiocres qui se détériorent rapidement à mesure que les pneus chauffent. Lorsque cela se produit, les pneus grincent à des vitesses encore plus basses et perdent leur adhérence beaucoup plus tôt au point où le tarmac sec commence à se sentir mouillé. Cela doit être gardé à l'esprit si vous faites de la conduite rapide sur route par temps chaud ou sec, à quel point je recommanderais de chercher ailleurs des pneus haute performance.
Helpful 24 - pneu essayé sur July 1, 2018
Note de 63% au volant d'une BMW 218d Active Tourer (225/40 R19 W) sur mostly motorways pendant 31 average kilomètres
Je les avais sur un coupé 335d et ma berline 340i actuelle. Sur le 335d, ils étaient excellents - beaucoup d'adhérence dans toutes les conditions, très résistant à l'aquaplaning. Cependant, comme tous les RFT, le trajet était ferme. Passez à mon 340i et, jusqu'à récemment, j'aurais dit exactement la même chose. Cependant, maintenant que les pneus avant sont usés jusqu'à ~ 3 mm, il existe une tendance alarmante au sous-virage. Si vous achetez ces pneus, ne vous attendez pas à les réduire à un niveau proche du minimum légal de 1,6 mm.
Helpful 16 - pneu essayé sur May 30, 2018
Note de 40% au volant d'une Skoda Octavia estate (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 21 easy going kilomètres
Je n'aurais plus jamais ces pneus sur une voiture, même s'ils étaient montés en usine, centre de profondeur de bande de roulement de 3,8 mil, tous les pneus usés sur les bords de l'aile.
Il n'y a pas de problèmes de suivi! fait 21,150 miles de conduite facile.
Surface humide sur l'inclinaison de la roue immobile en rotation "très peu de puissance aux roues"
Meilleure adhérence dans le sec, très mauvais bruit de la route et c'est comme monter sur des pneus en brique, direction lourde.

Je ne le recommanderais pas du tout.

Changé pour Fulda Sportcontrol 2 100% mieux dans tous les départements
Helpful 14 - pneu essayé sur April 21, 2018