Bridgestone Blizzak LM005 Rapports d'essais - Page 5

Note de 73% au volant d'une Opel Ampera e (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 5,000 average kilomètres
Pour la deuxième saison, j'ai ces pneus sur mon Opel Ampera-e, mais ils sont BRUYANTS ! Il y a un bruit constant de gémissement ou de bourdonnement qui ressemble beaucoup à un roulement de roue usé, mais avec les pneus d'été Michelin Premacy 3 fournis de série avec ma voiture, je ne l'ai pas et je suis silencieux. C'est inacceptable pour un pneu haut de gamme qui a obtenu de bons résultats dans de nombreux tests de pneus, c'est pourquoi je l'ai acheté en premier lieu. Un véhicule électrique est plus silencieux qu'une voiture ICE, puis un bruit de pneu fort est encore plus perceptible, mais encore une fois, je n'ai pas cela avec le Michelin Premacy 3. À l'exception du bruit, c'est un excellent pneu avec une excellente adhérence sur sec et surfaces mouillées. Comme nous n'avons pas vraiment eu d'hiver ici aux Pays-Bas avec de la neige et de la glace, je ne peux pas en dire beaucoup sur l'adhérence dans la neige, mais ce pneu n'est pas du tout confortable et ne l'achèterait certainement plus.
Utile 31 - pneu essayé sur March 26, 2022
Note de 66% au volant d'une Toyota Corolla E140 (195/60 R15) sur mostly motorways pendant 7 easy going kilomètres
J'habite à Athènes-Grèce et je porte ces pneus d'hiver uniquement de décembre à mars. Je fais plusieurs voyages dans les centres de ski et dans les villages montagneux enneigés. C'est la deuxième année que j'utilise ces pneus et j'ai parcouru environ 15 000 km. En comparaison avec mes pneus précédents (Goodyear ultragrip 8), je pense qu'ils sont moins bons sur les routes enneigées. Mais quelque chose d'étrange s'est produit il y a à peine deux jours. En conduisant sur une route étroite et mouillée avec plusieurs virages, la voiture a dérapé 3 fois à faible vitesse, environ 45-50 km/h. J'avais peur et je m'inquiétais de la sécurité de continuer à utiliser ces pneus.
Utile 32 - pneu essayé sur March 8, 2022
Note de 74% au volant d'une Toyota 2006 Avalon (225/45 R17) sur mostly town pendant 2,000 easy going kilomètres
Bon sur sec et mouillé, bon sur neige fraîche, mauvais sur verglas
Utile 26 - pneu essayé sur January 21, 2022
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Note de 78% au volant d'une Lexus IS350 (225/45 R17) sur pendant 0 kilomètres
Impossible de conduire sur la neige et la glace
Utile 40 - pneu essayé sur January 2, 2022
Note de 81% au volant d'une BMW 520d Tourer (225/55 R17) sur a combination of roads pendant 600 easy going kilomètres
J'avais un doute si je devais acheter ces pneus, j'ai toujours conduit avec Nokian ou Conti. Avoir Nokian sur notre SUV, donc je voulais quelque chose qui soit bon sur les routes mouillées car il y a surtout de la gadoue et de l'humidité après tout le salage dans les régions nordiques. Les pneus sont vraiment bons sur le mouillé et étonnamment bons sur la neige, j'avais un peu de doute après la première neige ici, mais après un trajet en 5-10cm avec de la neige fraîche, je n'ai pas senti les pneus me laisser tomber aussi longtemps que vous garder des vitesses raisonnables. Le freinage et l'accélération sur la neige sont sûrs et confortables, les pneus se sentent en sécurité dans les virages et en général.
Utile 27 - pneu essayé sur December 8, 2021
Note de 96% au volant d'une Peugeot 3008 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Mes premières impressions sont un pneu silencieux et confortable, ses performances sur sol mouillé sont excellentes. Je ne peux rien dire sur l'usure et les performances sur neige.
Utile 32 - pneu essayé sur November 14, 2021
BMW (205/55 R16) sur a combination of roads pendant 2,000 spirited kilomètres
Pneus très très impressionnants dans des conditions humides. Utilisation de ces pneus sur ma BMW 120i 2008. Sous la pluie, j'ai du mal à casser la traction, ce qui était très facile à faire avec mon ancien train de pneus d'hiver. L'adhérence dans la neige était très bonne et la voiture était très stable et sûre. L'adhérence sur sol sec et le retour sur route sont presque aussi bons que mes pneus été. Le seul vrai bémol est le confort. Les pneus donnent un bruit assez bourdonnant à l'intérieur. Néanmoins, je recommanderais vivement ces pneus pour leur (encore) adhérence sur sol mouillé très impressionnante.
Utile 25 - pneu essayé sur November 9, 2021
Note de 96% au volant d'une Volkswagen Passat B8 2.0 TDI 4 Motion (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 3,000 average kilomètres
J'avais le LM001 et j'étais satisfait, j'ai maintenant le LM005 et c'est encore mieux.
Utile 30 - pneu essayé sur November 9, 2021
Note de 59% au volant d'une Honda Accord Euro (225/50 R17) sur mostly motorways pendant 6,000 average kilomètres
J'ai acheté ces pneus et je ne les utilise qu'en hiver et par temps froid. Après une saison, ils étaient déformés, usure inégale à la section transversale du pneu, pas autour de la circonférence. Les pneus étaient toujours vérifiés pour une pression correcte, ce n'était donc pas un problème. Le modèle était XL, donc la surcharge n'était pas non plus un problème. Était-ce un mauvais lot ou ce que je ne sais pas mais je ne les rachèterai plus.
Utile 31 - pneu essayé sur November 3, 2021
Note de 78% au volant d'une Volkswagen Polo GTI (195/55 R16) sur a combination of roads pendant 3,000 average kilomètres
Bonne performance dans l'ensemble. Maîtres dans des conditions humides, mais le freinage à sec est un peu engourdi, il est visible que cela prend plus de temps et vous devez appuyer plus fort sur les freins, ce qui coûtera un peu plus cher à l'avenir. Parfois, cela peut être un peu plus bruyant que d'habitude, mais c'est généralement gérable. Les routes enneigées sont bien couvertes, mais il faut en avoir une en tête pour attaquer les virages. Dans l'ensemble, je le recommande si vous pouvez le trouver à un meilleur prix !
Utile 29 - pneu essayé sur October 20, 2021
Note de 97% au volant d'une Volvo (185/65 R15) sur a combination of roads pendant 26,500 spirited kilomètres
Utilisé quotidiennement dans les Highlands d'Écosse, mouillé, sec, neigeux, glacé, gadoue ou combinaisons de tout... Le LM005 n'est pas le plus silencieux des pneus mais pas plus bruyant que n'importe quel pneu d'été comparable de Bridgestone. De nouveau à complètement crevé, ceux-ci ne nous ont pas laissé tomber du tout. Excellente adhérence, excellente traction dans la neige, confiance totale par tous les temps et le meilleur de tous, ils ne sont pas chers. A duré plus longtemps que Turanza ne l'a jamais fait. Je viens de commander un nouvel ensemble.
Utile 31 - pneu essayé sur October 12, 2021
Note de 61% au volant d'une Volkswagen Golf MK7 GTI (225/40 R18) sur mostly motorways pendant 5,000 average kilomètres
Alors que la conduite était bonne et silencieuse (pas de bruits étranges, pas de gémissements à haute vitesse), après 4 mois d'utilisation des pneus, il manque des morceaux de fil. Cela est malheureusement arrivé à d'autres personnes, ce qui peut être lu sur le panneau allemand "motor-talk", y compris des images. Je dois donc malheureusement juger ces pneus comme peu durables. Les blocs de fil sont devenus bancals et des morceaux se sont cassés. Le concessionnaire reconnaît le problème. Alors que le fil est encore très gros, mes pneus sont arrivés en fin de vie en 4 mois.
Utile 35 - pneu essayé sur October 8, 2021