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Avis de propriétaires sur le Bridgestone Blizzak LM005

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 102 avis

Les propriétaires louent le Bridgestone Blizzak LM005 pour ses performances sur route mouillée, avec environ la moitié soulignant l'adhérence sécurisée sur sol humide et seulement quelques-uns en désaccord. L'adhérence sur sol sec est également souvent jugée meilleure que prévu pour un pneu d'hiver, tandis que l'opinion sur la traction sur neige est beaucoup plus partagée, divisant presque également les propriétaires selon les conditions et les attentes. Le plus gros inconvénient est la durabilité : environ deux propriétaires sur cinq signalent une usure rapide (souvent avec une performance qui diminue à mesure que le pneu vieillit), et environ trois sur dix mentionnent un bruit de route perceptible, un groupe plus petit trouvant également qu'il est faible sur la glace.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 103 avis

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Notes des propriétaires moyenne de 116 notes

  • Note des propriétaires 71%
  • Adhérence sur le mouillé 83%
  • Adhérence sur le sec 77%
  • Ressenti de la route 74%
  • Confort 74%
  • Adhérence à la neige 73%
  • Progressivité 72%
  • Poignée de glace 62%
  • Usure 59%

Avis sur le Bridgestone Blizzak LM005 - Page 7

Répartition des notes sur 98 avis rédigés
46%
Membre
  • Toyota RAV4
  • 225/45 R17
  • 6 437 km
  • Essentiellement de la ville
  • Fougueux
L'achat de ce pneu a été une énorme erreur. Il a remplacé Dunlop Winter Sport 5, qui après 2 saisons a été déplacé vers un autre RAV4 et s'est mieux comporté que Bridgestone après un mois. Ces pneus sont aussi mauvais que de déraper à 40 km/h dans les virages sur presque tous les types de revêtement de route. La rupture à sec est un cauchemar, aucun signe de rupture humide de classe A, l'usure est très évidente après moins de 5000 km (conduite en ville) sur l'ODO et la deuxième année, le caoutchouc lui-même est aussi rigide que du plastique. J'ai eu une expérience similaire dans le passé avec LM-80 et je suis maintenant convaincu que je n'opterai plus pour Bridgestone.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 4
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 4
  • Progressivité 4
  • Usure 4
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 5
  • Poignée de glace 5
Utile 684
73%
Membre
  • Opel Ampera e
  • 225/45 R17
  • 8 047 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Pour la deuxième saison, j'ai ces pneus sur mon Opel Ampera-e, mais ils sont BRUYANTS ! Il y a un bruit constant de gémissement ou de bourdonnement qui ressemble beaucoup à un roulement de roue usé, mais avec les pneus d'été Michelin Premacy 3 fournis de série avec ma voiture, je ne l'ai pas et je suis silencieux. C'est inacceptable pour un pneu haut de gamme qui a obtenu de bons résultats dans de nombreux tests de pneus, c'est pourquoi je l'ai acheté en premier lieu. Un véhicule électrique est plus silencieux qu'une voiture ICE, puis un bruit de pneu fort est encore plus perceptible, mais encore une fois, je n'ai pas cela avec le Michelin Premacy 3. À l'exception du bruit, c'est un excellent pneu avec une excellente adhérence sur sec et surfaces mouillées. Comme nous n'avons pas vraiment eu d'hiver ici aux Pays-Bas avec de la neige et de la glace, je ne peux pas en dire beaucoup sur l'adhérence dans la neige, mais ce pneu n'est pas du tout confortable et ne l'achèterait certainement plus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 3
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 8
Utile 654
66%
Membre
J'habite à Athènes-Grèce et je porte ces pneus d'hiver uniquement de décembre à mars. Je fais plusieurs voyages dans les centres de ski et dans les villages montagneux enneigés. C'est la deuxième année que j'utilise ces pneus et j'ai parcouru environ 15 000 km. En comparaison avec mes pneus précédents (Goodyear ultragrip 8), je pense qu'ils sont moins bons sur les routes enneigées. Mais quelque chose d'étrange s'est produit il y a à peine deux jours. En conduisant sur une route étroite et mouillée avec plusieurs virages, la voiture a dérapé 3 fois à faible vitesse, environ 45-50 km/h. J'avais peur et je m'inquiétais de la sécurité de continuer à utiliser ces pneus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 4
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 2
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 7
Utile 664

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74%
Membre
Bon sur sec et mouillé, bon sur neige fraîche, mauvais sur verglas
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 9
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 6
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 4
Utile 699
78%
Membre
Impossible de conduire sur la neige et la glace
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 5
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 3
Utile 613
81%
Membre
J'avais un doute si je devais acheter ces pneus, j'ai toujours conduit avec Nokian ou Conti. Avoir Nokian sur notre SUV, donc je voulais quelque chose qui soit bon sur les routes mouillées car il y a surtout de la gadoue et de l'humidité après tout le salage dans les régions nordiques. Les pneus sont vraiment bons sur le mouillé et étonnamment bons sur la neige, j'avais un peu de doute après la première neige ici, mais après un trajet en 5-10cm avec de la neige fraîche, je n'ai pas senti les pneus me laisser tomber aussi longtemps que vous garder des vitesses raisonnables. Le freinage et l'accélération sur la neige sont sûrs et confortables, les pneus se sentent en sécurité dans les virages et en général.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 9
  • Poignée de glace 6
Utile 556
96%
maxverstappen Contributeur
Mes premières impressions sont un pneu silencieux et confortable, ses performances sur sol mouillé sont excellentes. Je ne peux rien dire sur l'usure et les performances sur neige.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 652
Membre
  • BMW
  • 205/55 R16
  • 3 219 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Pneus très très impressionnants dans des conditions humides. Utilisation de ces pneus sur ma BMW 120i 2008. Sous la pluie, j'ai du mal à casser la traction, ce qui était très facile à faire avec mon ancien train de pneus d'hiver. L'adhérence dans la neige était très bonne et la voiture était très stable et sûre. L'adhérence sur sol sec et le retour sur route sont presque aussi bons que mes pneus été. Le seul vrai bémol est le confort. Les pneus donnent un bruit assez bourdonnant à l'intérieur. Néanmoins, je recommanderais vivement ces pneus pour leur (encore) adhérence sur sol mouillé très impressionnante.
96%
Membre
J'avais le LM001 et j'étais satisfait, j'ai maintenant le LM005 et c'est encore mieux.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 10
Utile 618
59%
Membre
J'ai acheté ces pneus et je ne les utilise qu'en hiver et par temps froid. Après une saison, ils étaient déformés, usure inégale à la section transversale du pneu, pas autour de la circonférence. Les pneus étaient toujours vérifiés pour une pression correcte, ce n'était donc pas un problème. Le modèle était XL, donc la surcharge n'était pas non plus un problème. Était-ce un mauvais lot ou ce que je ne sais pas mais je ne les rachèterai plus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 7
  • Usure 1
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 1
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 6
Utile 738
78%
Membre
Bonne performance dans l'ensemble. Maîtres dans des conditions humides, mais le freinage à sec est un peu engourdi, il est visible que cela prend plus de temps et vous devez appuyer plus fort sur les freins, ce qui coûtera un peu plus cher à l'avenir. Parfois, cela peut être un peu plus bruyant que d'habitude, mais c'est généralement gérable. Les routes enneigées sont bien couvertes, mais il faut en avoir une en tête pour attaquer les virages. Dans l'ensemble, je le recommande si vous pouvez le trouver à un meilleur prix !
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 7
  • Adhérence à la neige 8
  • Poignée de glace 7
Utile 615
97%
Membre
  • Volvo
  • 185/65 R15
  • 42 648 km
  • Une combinaison de routes
  • Fougueux
Utilisé quotidiennement dans les Highlands d'Écosse, mouillé, sec, neigeux, glacé, gadoue ou combinaisons de tout... Le LM005 n'est pas le plus silencieux des pneus mais pas plus bruyant que n'importe quel pneu d'été comparable de Bridgestone. De nouveau à complètement crevé, ceux-ci ne nous ont pas laissé tomber du tout. Excellente adhérence, excellente traction dans la neige, confiance totale par tous les temps et le meilleur de tous, ils ne sont pas chers. A duré plus longtemps que Turanza ne l'a jamais fait. Je viens de commander un nouvel ensemble.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 9
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 9
Utile 595
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