Pneus 215/55 R15

Avant d'acheter les pneus (Hankook Vantra 8PR) sont montés sur 2850kg Camper avec 122ch Turbo Diesel.
Les pneus sont incroyables, ce que je veux dire, le Camper passe beaucoup de temps à s'arrêter, avec un risque de déformation des pneus. J'ai lu que ceux-ci n'avaient pas du tout ce problème, et OUI après 3 ans d'utilisation pendant les quatre saisons réelles en Bulgarie, je confirme qu'ils ne se déforment pas. Le camping-car est parfois lourdement chargé à l'arrière, avec une moto de motocross sur une rampe personnalisée avec une extension de 2 m derrière l'essieu arrière .. La charge de charge des pneus est énorme pour leur taille.
L'été ils sont solides sur asphalte, en tout-terrain, pas de potards sérieux pour aider à la grosse construction du camping-car (version Alkoven). Parfois, il faut aller avec l'arrière pour gravir une colline en tout-terrain. Ce qui est incroyable, c'est que je les ai déjà utilisés pendant deux hivers, avec de la glace et ils fonctionnent mieux que certains pneus merdiques marqués comme de pur "hiver". Ils n'ont pas de boutons adaptés à la neige! Je garde des chaînes avec moi s'il y a une colline avec de la neige, ce n'est pas arrivé dans mon utilisation jusqu'à présent, mais à quelques reprises sur la glace, elles étaient brillantes. En tout-terrain, ils souffrent souvent du gros couple du moteur et, dans le gravier ou les cailloux, les pneus glissent et souffrent vraiment, mais toujours en bon état sans signes d'usure. Les aime. Je viens de commander la même marque pour ma voiture - modèle différent.
La seule chose est qu'ils sont jusqu'à 4,5 BAR, certains campeurs ont besoin de 5,0 bars à l'avant et à l'arrière.
à votre santé
Martin

Monté sur un pittoresque xmod (traction avant, garde au sol un peu plus et un contrôle de traction plus snazzier) je voulais accéder aux montagnes dans la neige mais pas les frais de 4 roues motrices.
Ces pneus sont remarquables, je les porte depuis un peu plus de deux ans et 42 000 milles. La profondeur actuelle de la bande de roulement est de 4/5 mm. Je les ai tournés en janvier.
La prise sèche a été fine, la prise humide excellente. Le confort et le bruit sont également excellents. Je reçois 2 ou 3 mpg de moins que les étés qu'ils ont remplacés.
L'aspect le plus impressionnant doit cependant être leur performance sur la neige et la glace, j'adore sortir dans les montagnes en hiver et ces pneus m'ont tiré facilement sur des routes enneigées escarpées dans les Cairngorms. Le plus jubilant passé un sport de Range Rover qui était coincé en train de faire tourner ses quatre de ses 22 idiots.
Aucun regret du tout et je vais certainement acheter à nouveau.

Have these on Peugeot 307cc HDi and a 307 2.0 HDI have found them to be excellent value for money. Have comfortably done 20k on the front and will look to replace with the same when they get near 25k. The old Bridgstone Potenzas were great but twice the price!