Les filetages des pneus avant se sont usés en un an (~17,5k km) ! Après l'usure des fils, tous les aspects de performance, en particulier l'adhérence à sec, semblaient pires. Ne pensez pas que cela a quelque chose à voir avec mon véhicule (Toyota Sienta '16) ou mon style de conduite (assez normal, pas agressif).
Pneus 180/60 R15
Tout ce que nous savons sur la dimension 180/60 R15 : 3 avis de conducteurs couvrant 70 006 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 3avis de propriétaires
- 70 006 kmparcourus avec
- 1pneus fabriqués dans cette dimension
Que signifie 180/60 R15 ?
Un pneu 180/60 R15 mesure 180 mm de large, son flanc mesure 60% de cette largeur (108 mm), et il se monte sur une jante de 15 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 597 mm.
| Largeur de section | 180 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 108 mm |
| Diamètre de jante | 15" (381 mm) |
| Diamètre total | ≈ 597 mm |
| Circonférence | ≈ 1 876 mm |
| Tours par km | ≈ 533 |
| Tours par mile | ≈ 858 |
S'écrit aussi
180/60R15 180/60 ZR15 180-60-15 180 60 15
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
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Quelles voitures utilisent des pneus 180/60 R15 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 180/60 R15
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
L'adhérence sur le sec est bonne, sur le mouillé le pneu peut lâcher assez rapidement. Le principal problème est que les 4 pneus ont développé de minuscules fissures sur les bords après un peu plus de 2 ans et 15 km. Les deux avant étaient vraiment mauvais, donc c'était un échec du contrôle technique. Donc, avec 5 mm à l'avant / 6 mm à l'arrière, ils ont dû être remplacés.
Not a good tyre wet handling is very poor prev michalin energy lasted alot longer keep well away
Vous roulez en 180/60 R15 ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain conducteur à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis sur cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.