Pneus 195/80 R14
Tout ce que nous savons sur la dimension 195/80 R14 : 1 avis de conducteurs couvrant 0 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
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Étiquette européenne en 195/80 R14
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 195/80 R14 et non une fourchette sur tout un modèle. 2 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 106 (jusqu'à 950 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : R (170 km/h), Q (160 km/h). 2 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
73dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 195/80 R14 les plus silencieux sont étiquetés à 73 dB de bruit externe :
- Hankook Vantra ST AS 2 Toutes saisons
- Hankook Winter i cept LV Hiver
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 195/80 R14 ?
Un pneu 195/80 R14 mesure 195 mm de large, son flanc mesure 80% de cette largeur (156 mm), et il se monte sur une jante de 14 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 668 mm.
| Largeur de section | 195 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 156 mm |
| Diamètre de jante | 14" (356 mm) |
| Diamètre total | ≈ 668 mm |
| Circonférence | ≈ 2 097 mm |
| Tours par km | ≈ 477 |
| Tours par mile | ≈ 767 |
S'écrit aussi
195/80R14 195/80 ZR14 195-80-14 195 80 14
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
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Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 195/80 R14
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

