Dunlop SportMaxx RT 2 contre Vredestein Ultrac Pro
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Dunlop SportMaxx RT 2 et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Dunlop SportMaxx RT 2 et le Vredestein Ultrac Pro sont tous deux des pneus Max Performance Summer conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT 2 | un | |
| Vredestein Ultrac Pro | deux |
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac Pro soit meilleur que le Dunlop SportMaxx RT 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de dry braking. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 1.03 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:35.2M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:37.3M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 36.6M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:35.2M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 35M |
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était était% 0.68 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Dunlop SportMaxx RT 2
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:118.2Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H |
Wet Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 0.99 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:31.5M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 31.2M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:31.5M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 31M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:49.1M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 48.8M |
Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 1.57 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Wet Braking - Concrete a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:38.1M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 37.5M |
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était était% 0.56 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Dunlop SportMaxx RT 2
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:71.7Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H |
Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était était% 1.71 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Dunlop SportMaxx RT 2
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:14.98s | Vredestein Ultrac Pro: 15.24s |
Straight Aqua
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a flotté à une% 1.54 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Dunlop SportMaxx RT 2
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:81.2Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:81.1Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H |
Curved Aquaplaning
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a dérapé à une% 8.62 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Dunlop SportMaxx RT 2
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:3.5m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:3.45m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2 |
Subj. Comfort
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 et le Vredestein Ultrac Pro ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.
Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:5 Points | Vredestein Ultrac Pro: 5 Points |
Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 0.75 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:72.8dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:73.6dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB |
Wear
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de deux tests de wear. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était est prévu pour parcourir% 10.16 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Dunlop SportMaxx RT 2
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:41700KM | Vredestein Ultrac Pro: 40100KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:39590KM | Vredestein Ultrac Pro: 32930KM |
Value
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était s'est avéré avoir une% 8.61 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Dunlop SportMaxx RT 2
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:11.7Price/1000 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:9.09Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000 |
Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait une% 2.34 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:9.41kg / t | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t |
Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop SportMaxx RT 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Dunlop SportMaxx RT 2 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Dunlop SportMaxx RT 2
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:5.6l/100km | Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km |
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a émis% 17.03 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:91mg/km/t | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t |
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Dunlop SportMaxx RT 2 et le Vredestein Ultrac Pro.
Au total, le Dunlop SportMaxx RT 2 a été évalué 92 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 77%.
Le Vredestein Ultrac Pro a été évalué 5 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 86%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Vredestein Ultrac Pro.
L’adhérence sur sol mouillé est également très belle. On se sent vraiment à l'aise au volant sous une forte pluie, et l'adhérence est également... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
En conclusion, le Dunlop SportMaxx RT 2 a mieux performé en dry handling [km/h], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, wear, value et fuel consumption, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en dry braking, wet braking, wet braking - concrete, noise, rolling resistance et abrasion.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling, wet handling et subj. comfort, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Dunlop SportMaxx RT 2 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Dunlop SportMaxx RT 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Dunlop SportMaxx RT 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.