Falken Azenis FK520 contre Vredestein Ultrac Pro
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Pro | six |
Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Ultrac Pro soit meilleur que le Falken Azenis FK520 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Meilleur freinage sur sol sec lors de tous les tests communs
- Excellente longévité, faible abrasion et grande valeur
- Résistance au roulement réduite et consommation de carburant légèrement améliorée
- Bonne résistance à l'aquaplanage en courbe et bon confort lors de certains tests
- Meilleure tenue de route sur sol mouillé et freinage généralement plus efficace sur sol mouillé.
- Résistance supérieure à l'aquaplanage en ligne droite
- Plus calme et plus serein subjectivement
- Dynamique équilibrée avec un comportement limite prévisible
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de quatre tests de dry braking. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a arrêté le véhicule en% 0.95 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Falken Azenis FK520
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 0.66 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Vredestein Ultrac Pro
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 1.57 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 14.31 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de quatre tests de wet braking. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a arrêté le véhicule en% 0.46 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Falken Azenis FK520
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a arrêté le véhicule en% 0.53 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 1.98 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 0.95 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 16.46 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Vredestein Ultrac Pro
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Wet Circle
En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 0.06 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Vredestein Ultrac Pro
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Straight Aqua
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de quatre tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 1.15 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a dérapé à une% 3.51 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Falken Azenis FK520
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Gravel Handling [Km/H]
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de gravel handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 0.63 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Gravel Handling [Km/H] : Vredestein Ultrac Pro
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Gravel Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de gravel traction. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait% 0.68 que le une meilleure traction sur le gravier.
Meilleur en Gravel Traction : Vredestein Ultrac Pro
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Sand Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de sand traction. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était avait% 5.33 que le une meilleure traction sur le sable.
Meilleur en Sand Traction : Falken Azenis FK520
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Grass Traction
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de grass traction. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était avait% 4.14 que le une meilleure traction sur l'herbe.
Meilleur en Grass Traction : Falken Azenis FK520
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a obtenu% 6.54 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Falken Azenis FK520
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Subj. Noise
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 10.64 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Vredestein Ultrac Pro
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Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de trois tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 1.44 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était est prévu pour parcourir% 17.35 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Falken Azenis FK520
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était s'est avéré avoir une% 17.82 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Falken Azenis FK520
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Rolling Resistance
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait une% 0.49 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Vredestein Ultrac Pro
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a utilisé% 1.75 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Falken Azenis FK520
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Falken Azenis FK520 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Falken Azenis FK520 était a perdu% 19.29 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Falken Azenis FK520
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Avis des conducteurs réels
Falken Azenis FK520 Driver Reviews
Les conducteurs rapportent que le Falken Azenis FK520 offre une excellente adhérence sur sol sec, un freinage et une traction très performants sur sol mouillé, ainsi qu'une tenue de route prévisible et progressive, tout en restant confortable et relativement silencieux. Son rapport qualité-prix est remarquable : plusieurs utilisateurs comparent favorablement ses performances à celles de marques haut de gamme, et son usure est généralement considérée comme bonne pour un pneu UHP. Quelques utilisateurs notent toutefois que la précision et le retour d'information de la direction ne sont pas aussi précis que ceux des pneus UUHP les plus performants, et qu'il n'est pas le meilleur choix pour les journées sur circuit ou une conduite sportive prolongée en raison d'une légère perte d'adhérence due à la chaleur. Globalement, l'avis est très positif compte tenu du rapport performance/prix.
Basé sur 38 avis avec une note moyenne de 83%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Vredestein Ultrac Pro pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son confort de conduite remarquable. Plusieurs soulignent également sa qualité perçue et son excellent rapport qualité-prix. Les avis les plus positifs mettent en avant les distances de freinage courtes, la stabilité et une usure raisonnable pour les véhicules sportifs ou lourds. Quelques rares avis font état de performances médiocres par temps très froid (inférieur à 5 °C) et d'un cas d'usure prématurée/délamination. En résumé, l'Ultrac Pro offre des performances équilibrées, un confort de conduite optimal et un design attrayant.
Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 81%
Conclusion
Key Differences
- Résultats globaux : Vredestein remporte les 3 tests partagés (positions 5-6 contre Falken 7-8)
- Freinage sur sol sec : distance de freinage systématiquement plus courte chez Falken (par exemple, 33,4 m contre 35,1 m en EVO ; 35,8 m contre 36,6 m en ADAC).
- Performances sur sol mouillé : Vredestein domine en maniabilité et souvent au freinage sur sol mouillé ; Falken affiche parfois de bons résultats au freinage sur sol mouillé, mais est à la traîne en termes de rythme au tour.
- Aquaplaning : Vredestein est en tête de l'aquaplaning direct dans tous les tests ; Falken plus fort en aquaplaning courbe une fois
- Raffinement : Les Vredestein sont généralement plus silencieux ; les Falken sont parfois plus confortables.
- Coûts d'utilisation : Les pneus Falken offrent une résistance à l'usure, à l'abrasion, un rapport qualité-prix et une résistance au roulement nettement supérieurs.
Vainqueur global : Vredestein Ultrac Pro
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Ultrac Pro a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.