Fulda Kristall Control HP2 vs Hankook Winter i cept evo3

Name: Fulda Kristall Control HP2
Brand: Fulda
Rating: 70 (12 reviews)

Hiver Voiture de tourisme 7 tests communs

Fulda Kristall Control HP2

Score TR: 7,2/10
Les conducteurs disent: 70% · 12

Face à face 0-7 victoires en 7 tests communs 2020-2025 · 2 publications

Hankook Winter i cept evo3

Score TR: 9,2/10
Les conducteurs disent: 86% · 23

Dans les 7 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Winter i cept evo3 a fini devant 7 fois et le Kristall Control HP2 pas une seule fois. Le Kristall Control HP2 a affiché une résistance au roulement 5,4 % plus faible; le Winter i cept evo3 a freiné 6,8 % plus court sur sol mouillé.

Données mises à jour 28 octobre 2026

Lequel acheter ?

Choisissez le Hankook Winter i*cept evo3 pour les climats hivernaux mixtes avec des routes froides et humides fréquentes, des trajets quotidiens à grande vitesse et une durabilité accrue. Choisissez le Fulda Kristall Control HP2 si vous roulez principalement sur la neige à vitesse modérée, si vous recherchez un confort de conduite optimal et si vous privilégiez une faible résistance au roulement à une adhérence optimale sur sol mouillé.

Là où le Kristall Control HP2 est plus fort

Fort dans les sous-tests sur neige (freinage/traction/maniabilité gagnent depuis plusieurs années)
Conduite confortable et bruit réduit dans l'habitacle lors des tests clés
Faible résistance au roulement et bonne efficacité dans les premiers résultats

Tout sur le Kristall Control HP2

Là où le Winter i cept evo3 est plus fort

Freinage sur sol mouillé de premier ordre dans tous les tests partagés
Tenue de route sur sol sec plus précise et distances de freinage sur sol sec plus courtes
Kilométrage prévu élevé et faible abrasion lors des tests récents

Tout sur le Winter i cept evo3

Les points clés sont une analyse des tests communs et des avis de conducteurs ; les victoires mesurées dans chaque discipline figurent dans les tableaux ci-dessous. En cas de désaccord, ce sont les chiffres qui font foi.

Kristall Control HP2 vs Winter i cept evo3 en bref

Catégorie	Kristall Control HP2	Écart	Winter i cept evo3
Tests communs gagnés7 tests communs	0		7
Sec5 mesures	0	Le Winter i cept evo3 a freiné 4,9 % plus court sur sol sec (3 tests)	5
Mouillé16 mesures	1	Le Winter i cept evo3 a freiné 6,8 % plus court sur sol mouillé (7 tests)	13
Neige13 mesures	9	Le Kristall Control HP2 a freiné 0,6 % plus court sur neige (7 tests)	3
Glace1 mesure	1		0
Confort4 mesures	2		1
Valeur7 mesures	2	Le Winter i cept evo3 a duré 13 % plus longtemps dans les tests d'usure (3 tests)	4
Score Tyre Reviewstous nos tests et avis	7,2/10	Avantage au Winter i cept evo3 (+2,0)	9,2/10
Note des conducteurs12 et 23 avis	70%	Avantage au Winter i cept evo3 (+16 points)	86%
Le rachèteraientpart des conducteurs	58%	Avantage au Winter i cept evo3 (+33 points)	91%
Prixdans les 3 tests indiquant des prix	Moins cher	Le Winter i cept evo3 était plus cher dans 2 tests sur 3	+4,8 %
Dimensions fabriquéesenregistrements de l'étiquette UE	41	12 dimensions fabriquées pour les deux	86

Les victoires comptent chaque mesure relevée pour les deux pneus dans les tests communs ; une coche indique le pneu en tête sur la ligne. Les notes subjectives des pilotes comptent comme victoires mais ne sont jamais moyennées, car chaque test utilise sa propre échelle.

Face à face dans 7 tests, de 2020 à 2025

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test	Kristall Control HP2	Winter i cept evo3
Test des pneus d'hiver Autobild 2025 Auto Bild · 2025 · 225/40 R18 · BMW M135i	P18 sur 20	P6 sur 20
Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux ! Auto Bild · 2025 · 225/40 R18	P18 sur 51	P14 sur 51
Test des pneus hiver ADAC 2025 ADAC · 2025 · 225/40 R18	P13 sur 31	P4 sur 31
Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries Auto Bild · 2023 · 225/45 R18	P23 sur 54	P8 sur 54
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17	P18 sur 56	P9 sur 56
Test de pneus d'hiver de performance Auto Bild 2020 Auto Bild · 2020 · 245/45 R18	P11 sur 20	P6 sur 20
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild · 2020 · 245/45 R18	P18 sur 51	P5 sur 51

Profil de performance

11 mesures issues des 7 tests communs, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat de chaque test.

Freinage sur sol secComportement sur secFreinage sur sol mouilléComportement sur mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeBruitUsureRésistance au roulement

Là où chacun prend le plus d'avance

Kristall Control HP2

Winter i cept evo3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 94% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu. 9 mesures relevées dans un seul test commun ne figurent pas ici ; toutes les mesures sont dans le tableau plus bas.

SecMouilléConfortValeurNeigeGlace

Là où chacun obtient le meilleur score

Kristall Control HP2

Winter i cept evo3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfortAdhérence à la neigePoignée de glace

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

Kristall Control HP2

En tête dans aucune catégorie

Winter i cept evo3

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le Kristall Control HP2 70 % sur 12 avis et le Winter i cept evo3 86 % sur 23. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Toutes les mesures, côte à côte

Moyennes des valeurs obtenues par les deux pneus dans les mêmes tests. L'écart est la moyenne des écarts propres à chaque test, de sorte que les valeurs de voitures et d'années différentes ne sont jamais mélangées. Ouvrez une discipline pour voir ses mesures, puis une mesure pour voir la valeur de chaque test.

Mesure

Kristall Control HP2

Écart

Winter i cept evo3

Victoires

46,23

4,9%

43,97

0-3

110,5

1,9%

112,5

0-2

42,53

6,8%

39,63

0-7

6,3%

37,5

0-1

74,85

3,5%

77,4

0-2

2,9

0-0

12,93

2,3%

12,63

0-1

80,23

0,5%

79,7

1-1

2,55

6,7%

2,72

0-1

24,53

0,6%

24,69

5-1

1 907

1 896

2-1

59,35

0,6%

59,7

1-1

2,99

2,4%

2,92

1-0

2,3%

17,4

1-0

noté

9,6%

noté

1-0

71,73

0,2 dB

71,93

1-1

47 707

13%

54 703

1-2

8,29

5,4%

8,75

1-0

5,8

1,7%

5,7

0-1

18,8%

0-1

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés. Les lignes « noté » sont des notes subjectives des pilotes : chaque test utilise sa propre échelle, seules les victoires sont donc comptées.

Les scores au-delà des tests communs

Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Kristall Control HP2 obtient 7,2 et le Winter i cept evo3 9,2 sur 10.

Tyre Reviews Score par catégorie

Kristall Control HP2	Catégorie
21	Sec	77
59	Mouillé	89
11	Confort	11
74	Valeur	57
70	Neige	68
46	Glace	63

Ce que disent les conducteurs

Ce que notent les conducteurs

Kristall Control HP2	Catégorie
8,1	Adhérence sur le sec	9
7	Adhérence sur le mouillé	9
7,5	Ressenti de la route	7,8
6,9	Progressivité	8,4
7,3	Usure	8,8
7,4	Confort	7,8
6,1	Adhérence à la neige	9,4
4,1	Poignée de glace	8,5

Les conducteurs notent le Kristall Control HP2 70 % sur 12 avis et le Winter i cept evo3 86 % sur 23. Les avis sont vérifiés à la main avant publication ; la possession du pneu, elle, ne l'est pas.

Fulda Kristall Control HP2

70%sur 12 avis
58%le rachèteraient
719 053 kmparcourus par les conducteurs

Les conducteurs rapportent généralement que le Fulda Kristall Control HP2 est un pneu d'hiver offrant un excellent rapport qualité-prix, avec de nombreuses critiques très positives louant l'adhérence sur route mouillée, la maniabilité sûre/prévisible, la bonne traction sur la neige et une conduite silencieuse et confortable. Plusieurs propriétaires le trouvent également compétitif par rapport à des marques plus premium pour la conduite hivernale quotidienne. Une préoccupation récurrente est que les performances peuvent se détériorer sensiblement avec l'âge, à mesure que le composé durcit, entraînant une réduction de l'adhérence sur route mouillée/glacée/enneigée après quelques saisons/années pour certains utilisateurs.

Excellente adhérence sur sol mouillé et stabilité
Bonne traction sur la neige et sécurité hivernale
Maniabilité prévisible et sensation de direction sécurisée
Conduite silencieuse et confortable
L'adhérence peut chuter considérablement à mesure que le pneu vieillit/durcit au fil des saisons

Résumé par IA à partir de 11 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.

Globalement bon, mais sans particularité notable. Usure raisonnable, très bon sur sec, rassurant sur mouillé, moyen sur neige.
Raisonnablement calme et confortable.
Excellente affaire à environ 83 EUR pour 205 60 16.

62% Renault Fluence 205/60 R16 16 093 km 20 mars 2026

Les 12 avis sur le Kristall Control HP2

Hankook Winter i cept evo3

86%sur 23 avis
91%le rachèteraient
265 010 kmparcourus par les conducteurs

Dans 20 avis, le Hankook Winter i*cept evo3 est décrit comme un pneu d'hiver très inspirant confiance, offrant une traction exceptionnelle sur la neige et une adhérence forte et prévisible sur sol mouillé (souvent loué pour sa stabilité et sa résistance à l'aquaplaning). De nombreux conducteurs rapportent également une bonne maniabilité sur route sèche pour un pneu d'hiver et le considèrent comme un excellent rapport qualité-prix par rapport aux marques premium. Une minorité plus petite mentionne un bruit de route accru ou une conduite plus ferme/moins confortable par rapport à leurs pneus d'été, mais ce n'est pas l'expérience dominante.

Excellente traction sur la neige et confiance dans des conditions hivernales
Forte adhérence sur sol mouillé et haute résistance à l'aquaplaning
Maniabilité stable et prévisible avec un bon retour de route
Bon confort et bruit généralement faible pour un pneu d'hiver
Certains utilisateurs le trouvent plus bruyant que les pneus d'été ou les pneus d'hiver typiques

Résumé par IA à partir de 20 avis vérifiés ; les avis eux-mêmes sont sur la page du pneu.

J'ai utilisé ces pneus Hankook Winter i*cept evo3 W330 pendant 4 saisons hivernales complètes sur un Jeep Compass 2.0 Multijet 4x4. Ils ont duré environ 5 500 miles (environ 8 900 km). L'adhérence est restée exceptionnellement bonne au fur et à mesure qu'ils s'usent, offrant une traction et une stabilité constantes pour un SUV AWD dans diverses conditions hivernales. Ils offrent un excellent rapport qualité-prix et des performances fiables, et je les rachèterais sans hésiter.

98% Jeep compass 225/60 R17 8 851 km 13 octobre 2026

Les 23 avis sur le Winter i cept evo3

Dimensions, étiquette européenne et lignée

D'après les enregistrements de l'étiquette européenne de chaque pneu : 41 dimensions pour le Kristall Control HP2 et 86 pour le Winter i cept evo3, dont 12 fabriquées dans les deux.

Catégorie	Kristall Control HP2	Winter i cept evo3
Saison	Hiver	Hiver
Dimensions fabriquées	41 dimensions, de 15 à 19 pouces	86 dimensions, de 17 à 22 pouces
Communes aux deux	12 dimensions 235/45 R17245/45 R17225/40 R18225/45 R18235/40 R18235/45 R18245/40 R18245/45 R18245/40 R19245/45 R19255/35 R19255/40 R19
Étiquette européenne - adhérence sur sol mouillé	C83%B15%D2%	B98%C1%D1%
Étiquette européenne - résistance au roulement	C74%D20%B6%	C57%D42%B1%
Étiquette européenne - bruit	70-73 dB B100%	70-75 dB B100%
Dimensions marquées 3PMSF (neige sévère)	54 sur 54	124 sur 124
Sur le marché depuis	2021	2021
Remplace	Fulda Kristall Control HP (2021)	Hankook Winter i cept evo2
Prix dans les tests communs	Le Winter i cept evo3 était le pneu le plus cher dans 2 des 3 tests qui indiquaient des prix, de 4,8 % en moyenne. Chaque test a relevé les prix sur son propre marché, à l'époque ; seul l'écart est comparable.

Les classes de l'étiquette sont données comme la part des dimensions enregistrées portant chaque classe : "B (88 %), C (12 %)" signifie que la plupart des dimensions sont en B. Les classes varient selon la dimension ; vérifiez l'étiquette de la vôtre.

Lecture des résultats

Rédigée à partir des résultats de tests et des avis de conducteurs ci-dessus. C'est une analyse, pas une mesure : là où elle contredit les tableaux, ce sont les tableaux qui ont raison.

Ce comparatif oppose le Fulda Kristall Control HP2, un pneu hiver hautes performances axé sur le rapport qualité-prix, au Hankook Winter i*cept evo3, un pneu hiver ultra-hautes performances destiné aux conducteurs recherchant un comportement dynamique plus précis sans sacrifier les performances hivernales. Lors de sept tests communs réalisés entre 2020 et 2025 en dimensions 17-18 pouces, le Hankook obtient systématiquement de meilleurs résultats globaux, tandis que le Fulda affiche des atouts sur la neige et le confort. La tendance est claire : Hankook domine dans les mesures critiques pour la sécurité sur sol sec et mouillé, notamment le freinage sur sol mouillé, tandis que Fulda le devance occasionnellement dans des sous-tests spécifiques sur neige et le confort subjectif. La longévité et l'efficacité penchent en faveur du Hankook lors des tests récents, renforçant son rapport qualité-prix malgré un prix légèrement supérieur.

Différences clés

Marge de sécurité sur sol mouillé : Hankook s'arrête 3 à 11 % plus court à chaque freinage sur sol mouillé.
Contrôle sur route sèche : Hankook présente une meilleure précision et un freinage sur route sèche plus court.
Bilan de l'aquaplaning : Hankook mène ou égale le classement général ; Fulda a isolé des victoires directes en aqua.
Nuance neige : Fulda ébranle certains sous-tests de freinage/traction sur neige ; Hankook égale ou suit de près mais se comporte de manière plus sûre dans l'ensemble.
Longévité : Hankook affiche un kilométrage nettement plus élevé (+18-27 % dans les ensembles de données 2025) et une abrasion plus faible.
Coûts d'exploitation : Hankook associe une longue usure à une consommation de carburant légèrement meilleure en 2025 ; Fulda détient un avantage en matière de résistance au roulement dans les tests plus anciens.

Conclusion

Si vous privilégiez la sécurité par tous les temps et des performances équilibrées, le Hankook Winter i*cept evo3 est le meilleur choix. Il offre des distances de freinage plus courtes sur sol sec et mouillé lors de chaque test partagé, une tenue de route plus précise, une meilleure résistance à l'aquaplaning et une autonomie kilométrique nettement supérieure - des avantages qui comptent particulièrement sur les routes hivernales, souvent froides et humides, plutôt que purement enneigées. Le Fulda Kristall Control HP2 peut vous séduire si vous conduisez fréquemment sur la neige à vitesse modérée, si vous appréciez un confort de conduite optimal et si vous recherchez une faible résistance au roulement. Cependant, son déficit persistant d'adhérence sur sol mouillé et son contrôle moyen sur sol sec limitent sa polyvalence. Avec des marges de sécurité et une longévité supérieures pour un prix modique, le Hankook représente un investissement plus sûr et plus équilibré pour la plupart des conducteurs.

Kristall Control HP2 vs Winter i cept evo3 : vos questions

Le Fulda Kristall Control HP2 ou le Hankook Winter i cept evo3 : lequel est le meilleur pneu ?

Dans les 7 tests indépendants qui ont aligné les deux pneus, le Hankook Winter i cept evo3 a fini devant 7 fois et le Kristall Control HP2 pas une seule fois. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Kristall Control HP2 obtient 7,2 et le Winter i cept evo3 9,2 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Kristall Control HP2 ou le Winter i cept evo3 ?

Le Winter i cept evo3 a pris l'avantage sur 13 des 16 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs. Sur 7 tests, il a freiné 6,8 % plus court sur sol mouillé en moyenne.

Lequel est le meilleur sur sol sec ?

Le Winter i cept evo3 a pris l'avantage sur 5 des 5 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs. Sur 3 tests, il a freiné 4,9 % plus court sur sol sec en moyenne.

Lequel est le meilleur sur neige ?

Le Kristall Control HP2 a pris l'avantage sur 9 des 13 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs. Sur 7 tests, il a freiné 0,6 % plus court sur neige en moyenne.

Lequel dure plus longtemps et coûte moins cher à l'usage ?

Le Kristall Control HP2 a affiché une résistance au roulement 5,4 % plus faible (2 tests); le Winter i cept evo3 a duré 13 % plus longtemps dans les tests d'usure (3 tests). Les conducteurs notent l'usure 7,3/10 pour le Kristall Control HP2 et 8,8/10 pour le Winter i cept evo3.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7,4/10 pour le Kristall Control HP2 et 7,8/10 pour le Winter i cept evo3.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Kristall Control HP2 70 % sur 12 avis et le Winter i cept evo3 86 % sur 23. 58 % des conducteurs du Kristall Control HP2 le rachèteraient, contre 91 % pour le Winter i cept evo3.

Lequel est le plus cher ?

Dans les 3 tests qui indiquaient des prix, le Winter i cept evo3 était le pneu le plus cher dans 2 d'entre eux, de 4,8 % en moyenne. Les prix sont ceux relevés par chaque test à l'époque, sur son propre marché.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Kristall Control HP2 est fabriqué en 41 dimensions (de 15 à 19 pouces) et le Winter i cept evo3 en 86 (de 17 à 22 pouces). 12 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Kristall Control HP2 est classé C en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Winter i cept evo3, B et C.

Autres comparaisons avec ces pneus

Hankook Winter i cept evo3 vs Kumho Winter Craft WP52 5-1 en 6 tests communs

Hankook Winter i cept evo3 vs Michelin Pilot Alpin 5 1-18 en 20 tests communs

Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Hankook Winter i cept evo3 12-0 en 13 tests communs

Bridgestone Blizzak LM005 vs Hankook Winter i cept evo3 8-5 en 14 tests communs

Continental WinterContact TS 870 P vs Hankook Winter i cept evo3 13-3 en 17 tests communs

Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter i cept evo3 6-0 en 6 tests communs

Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3 2-6 en 9 tests communs

Hankook Winter i cept evo3 vs Uniroyal WinterExpert 5-1 en 6 tests communs

Toutes les comparaisons → Comparer trois pneus ou plus →

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

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