Giti GitiSportS2 contre Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu neuf tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | neuf |
Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 soit meilleur que le Giti GitiSportS2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Résistance exceptionnelle à l'aquaplanage en ligne droite et en courbe
- Consommation de carburant souvent compétitive et faible résistance au roulement pour la catégorie
- Fonctionnement silencieux lors de certains tests
- Prix d'achat réduit pour de nombreuses tailles
- Distance de freinage systématiquement plus courte sur sol sec et mouillé
- Maniabilité stable et réactive avec une excellente adhérence sur sol mouillé
- Durée de vie excellente et faible coût au 1 000 km
- Faible niveau sonore et résistance au roulement généralement plus faible pour un pneu de performance
Dry Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de neuf tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 6.07 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.78 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 1.71 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 5.26 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking
En examinant les données de neuf tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de neuf tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 10.64 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a arrêté le véhicule en% 19.37 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 2.53 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était était% 3.35 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Giti GitiSportS2 et le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ont obtenu des performances égales dans subj. wet handling tests.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
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Wet Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait% 0.7 que le une adhérence latérale sur sol mouillé plus élevée.
Meilleur en Wet Circle : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Straight Aqua
En examinant les données de sept tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de sept tests de straight aqua. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était a flotté à une% 2.59 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Giti GitiSportS2
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de cinq tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était a dérapé à une% 5.25 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Giti GitiSportS2
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Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a obtenu% 2.92 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Noise
En examinant les données de sept tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de six tests de noise. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était mesuré% 1.09 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était est prévu pour parcourir% 42.46 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était s'est avéré avoir une% 37.46 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Price
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de trois tests de price. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était coûtait% 5.5 que le moins cher.
Meilleur en Price : Giti GitiSportS2
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Rolling Resistance
En examinant les données de six tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de cinq tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était avait une% 3.21 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Giti GitiSportS2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Giti GitiSportS2 était a utilisé% 1.79 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Giti GitiSportS2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 était a émis% 24.05 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Avis des conducteurs réels
Giti GitiSportS2 Driver Reviews
La plupart des conducteurs apprécient le Giti GitiSportS2 pour son silence de roulement, son confort, sa forte adhérence sur sol sec et mouillé, ainsi que son excellent rapport qualité-prix, le comparant souvent favorablement aux marques haut de gamme. Une minorité signale des problèmes à vitesse élevée ou au fil du temps, notamment un bruit accru et une instabilité accrue, mais ces inconvénients sont largement compensés par les nombreux avis positifs. Globalement, le GitiSportS2 offre des performances dignes d'un pneu haut de gamme à un prix abordable.
Basé sur 19 avis avec une note moyenne de 78%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews
D'après 160 avis de conducteurs, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 est largement salué pour son adhérence exceptionnelle sur sol sec et mouillé, sa maniabilité progressive et prévisible, son freinage puissant et un confort de conduite étonnamment silencieux pour un pneu UHP. De nombreux utilisateurs font état d'une confiance accrue et d'un confort de conduite au quotidien supérieur à celui de leurs pneus précédents (notamment les PS4/PS5, PZ4 et divers pneus runflat), et apprécient également son excellent rapport qualité-prix. Quelques rares critiques portent sur une usure plus rapide et une profondeur de sculpture initiale relativement faible, un bruit de roulement accru sur asphalte rugueux et une sensation de flancs plus souples pouvant rendre l'entrée en virage moins précise ou donner une impression de flottement à haute vitesse. Globalement, l'avis est très positif pour une utilisation quotidienne axée sur la performance.
Basé sur 173 avis avec une note moyenne de 86%
J'ai maintenant eu les Eagle F1 Asymmetric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 et même quelques Avon (pour une brève période) sur ma voiture actuelle - une Golf GTI Clubsport 40.
Je mélange beaucoup ma conduite - beaucoup de conduite sur autoroute mais aussi beaucoup de conduite dans les rues difficiles et des explosions sur la route B, je trouve qu'il est extrêmement important d'avoir les meilleurs pneus possibles pour... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Conclusion
Key Differences
- Freinage : Goodyear freine plus court dans tous les tests sur sol sec et mouillé (souvent 8 à 20 % mieux sur sol mouillé).
- Maniabilité : Goodyear est plus rapide et plus précis sur circuit sec et mouillé ; Giti semble moins précis, surtout sur le mouillé.
- Aquaplanage : Giti se distingue de manière constante lors des tests d'aquaplanage en ligne droite et en virage.
- Usure et valeur : le kilométrage des pneus Goodyear est généralement de 50 à 100 % supérieur, ce qui divise par deux le coût au 1 000 km par rapport aux pneus Giti, malgré un prix d’achat plus élevé.
- Bruit/confort : Goodyear est généralement plus silencieux et plus raffiné, bien que les deux puissent être confortables.
- Efficacité : Les pneus mixtes Giti offrent parfois de meilleures performances en termes de consommation de carburant et de résistance au roulement, mais les pneus Goodyear égalent souvent leurs performances ou s'en approchent tout en offrant une adhérence bien supérieure.
Vainqueur global : Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.