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Toyo Celsius AS2 contre Vredestein Quatrac

Ce duel oppose deux véhicules de tourisme toutes saisons haut de gamme aux priorités bien distinctes : le Celsius AS2 de Toyo et le Quatrac de Vredestein. Lors de 10 essais communs entre 2022 et 2025, le Quatrac a systématiquement terminé en tête (10 victoires comparatives), tandis que le Celsius AS2 occupait généralement le milieu ou le bas du peloton, mais a excellé à plusieurs reprises en termes d'efficacité et de longévité. La tendance est claire : Vredestein offre une sécurité de premier ordre sur sol mouillé et une confiance absolue en hiver, avec des freinages souvent 6 à 14 % plus courts sur sol mouillé et des vitesses plus élevées lors des tests de tenue de route sur sol mouillé et d'aquaplaning. Toyo réagit avec des coûts d'utilisation bien inférieurs – un gain de kilométrage estimé de 16 à 44 % et une meilleure résistance au roulement – ce qui en fait le véhicule de croisière économique pour les conducteurs à fort kilométrage.
Celsius-AS2 VS Quatrac

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu dix tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de dix tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Vredestein Quatrac dix
dix gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Vredestein Quatrac soit meilleur que le Toyo Celsius AS2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Excellente longévité et résistance à l'abrasion (kilométrage projeté souvent 15 à 44 % plus long)
  • Résistance au roulement plus faible et meilleure économie de carburant lors de plusieurs tests
  • Bonne résistance à l'aquaplaning, parfois meilleure dans les tests courbes/droites
  • Excellent rapport qualité/prix pour 1 000 km par rapport aux concurrents
  • Freinage sur sol mouillé de premier ordre (6 à 14 % plus court) et tenue de route sur sol mouillé
  • Performances hivernales sûres (meilleure traction/maniabilité sur la neige)
  • Comportements routiers plus silencieux et sensation de direction plus précise
  • Des classements globaux constamment élevés aux tests et une capacité équilibrée par tous les temps

Dry Braking

En examinant les données de dix tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de huit tests de dry braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 1.55 que le moins de distance.

Toyo Celsius AS2
41.37M
Vredestein Quatrac
40.73M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
43.5M (+1.8M)
Vredestein Quatrac
41.7M
Toyo Celsius AS2
43.5M (+1.8M)
Vredestein Quatrac
41.7M
Toyo Celsius AS2
41.1M (+1.01M)
Vredestein Quatrac
40.09M
Toyo Celsius AS2
40.9M (+0.6M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Toyo Celsius AS2
40.9M (+0.6M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Toyo Celsius AS2
43.2M (+1M)
Vredestein Quatrac
42.2M
Toyo Celsius AS2
39.9M
Vredestein Quatrac
40.2M (+0.3M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Vredestein Quatrac
40.2M (+0.3M)
Toyo Celsius AS2
40.4M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
40.3M
Toyo Celsius AS2
40.4M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
40.3M

Dry Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 1.23 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Toyo Celsius AS2
77.2s
Vredestein Quatrac
76.25s
Dry handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Handling [s] : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
77.2s (+0.95s)
Vredestein Quatrac
76.25s

Dry Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de quatre tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 0.93 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Toyo Celsius AS2
93.08Km/H
Vredestein Quatrac
93.95Km/H
Dry Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
91.8Km/H (-1.3Km/H)
Vredestein Quatrac
93.1Km/H
Toyo Celsius AS2
87.9Km/H (-1.1Km/H)
Vredestein Quatrac
89Km/H
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H (-0.2Km/H)
Vredestein Quatrac
94.3Km/H
Toyo Celsius AS2
98.5Km/H (-0.9Km/H)
Vredestein Quatrac
99.4Km/H

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a obtenu% 5.26 que le plus de points.

Toyo Celsius AS2
90 Points
Vredestein Quatrac
95 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
90 Points (-5 Points)
Vredestein Quatrac
95 Points

Wet Braking

En examinant les données de dix tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de dix tests de wet braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 9.29 que le moins de distance.

Toyo Celsius AS2
49.64M
Vredestein Quatrac
45.03M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
53.2M (+6.1M)
Vredestein Quatrac
47.1M
Toyo Celsius AS2
53.2M (+6.1M)
Vredestein Quatrac
47.1M
Toyo Celsius AS2
32.4M (+0.72M)
Vredestein Quatrac
31.68M
Toyo Celsius AS2
50.6M (+5.2M)
Vredestein Quatrac
45.4M
Toyo Celsius AS2
50.6M (+5.2M)
Vredestein Quatrac
45.4M
Toyo Celsius AS2
36.4M (+1.4M)
Vredestein Quatrac
35M
Toyo Celsius AS2
59M (+3.6M)
Vredestein Quatrac
55.4M
Toyo Celsius AS2
59M (+3.6M)
Vredestein Quatrac
55.4M
Toyo Celsius AS2
51M (+7.1M)
Vredestein Quatrac
43.9M
Toyo Celsius AS2
51M (+7.1M)
Vredestein Quatrac
43.9M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 7.19 que le moins de distance.

Toyo Celsius AS2
43.1M
Vredestein Quatrac
40M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
43.1M (+3.1M)
Vredestein Quatrac
40M

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 3.09 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Toyo Celsius AS2
61.08s
Vredestein Quatrac
59.19s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
61.08s (+1.89s)
Vredestein Quatrac
59.19s

Wet Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de quatre tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 5.97 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Toyo Celsius AS2
70.83Km/H
Vredestein Quatrac
75.33Km/H
Wet Handling Average Speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
70.9Km/H (-3.6Km/H)
Vredestein Quatrac
74.5Km/H
Toyo Celsius AS2
70.8Km/H (-5.3Km/H)
Vredestein Quatrac
76.1Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H (-6.6Km/H)
Vredestein Quatrac
75.2Km/H
Toyo Celsius AS2
73Km/H (-2.5Km/H)
Vredestein Quatrac
75.5Km/H

Subj. Wet Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a obtenu% 7.37 que le plus de points.

Toyo Celsius AS2
88 Points
Vredestein Quatrac
95 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
88 Points (-7 Points)
Vredestein Quatrac
95 Points

Wet Circle

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de quatre tests de wet circle. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 4.76 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Toyo Celsius AS2
12.39s
Vredestein Quatrac
11.8s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
12.6s (+0.57s)
Vredestein Quatrac
12.03s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.64s)
Vredestein Quatrac
11.62s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.71s)
Vredestein Quatrac
11.55s
Toyo Celsius AS2
12.45s (+0.45s)
Vredestein Quatrac
12s

Straight Aqua

En examinant les données de six tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de cinq tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a flotté à une% 0.62 que le vitesse plus élevée.

Toyo Celsius AS2
79.58Km/H
Vredestein Quatrac
80.08Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
82.3Km/H
Vredestein Quatrac
81.4Km/H (-0.9Km/H)
Toyo Celsius AS2
89Km/H (-0.4Km/H)
Vredestein Quatrac
89.4Km/H
Toyo Celsius AS2
78.6Km/H (-0.6Km/H)
Vredestein Quatrac
79.2Km/H
Toyo Celsius AS2
78.4Km/H (-0.3Km/H)
Vredestein Quatrac
78.7Km/H
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H (-0.3Km/H)
Vredestein Quatrac
75Km/H
Toyo Celsius AS2
74.5Km/H (-2.3Km/H)
Vredestein Quatrac
76.8Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était a dérapé à une% 1.22 que le vitesse plus élevée.

Toyo Celsius AS2
3.27m/sec2
Vredestein Quatrac
3.23m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
3.7m/sec2
Vredestein Quatrac
3.18m/sec2 (-0.52m/sec2)
Toyo Celsius AS2
3.31m/sec2
Vredestein Quatrac
3.27m/sec2 (-0.04m/sec2)
Toyo Celsius AS2
3.3m/sec2
Vredestein Quatrac
3.3m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2
Vredestein Quatrac
3.24m/sec2
Toyo Celsius AS2
2.79m/sec2 (-0.39m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.18m/sec2

Snow Braking

En examinant les données de six tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de cinq tests de snow braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule en% 2.22 que le moins de distance.

Toyo Celsius AS2
22.51M
Vredestein Quatrac
22.01M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
29M (+0.7M)
Vredestein Quatrac
28.3M
Toyo Celsius AS2
19.84M (+0.19M)
Vredestein Quatrac
19.65M
Toyo Celsius AS2
23.9M (+0.8M)
Vredestein Quatrac
23.1M
Toyo Celsius AS2
11.7M (+0.1M)
Vredestein Quatrac
11.6M
Toyo Celsius AS2
25.5M (+1.4M)
Vredestein Quatrac
24.1M
Toyo Celsius AS2
25.1M
Vredestein Quatrac
25.3M (+0.2M)

Snow Traction

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de snow traction. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a accéléré% 8.5 que le plus rapidement.

Toyo Celsius AS2
6.47s
Vredestein Quatrac
5.92s
Snow acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
6.47s (+0.55s)
Vredestein Quatrac
5.92s

Snow Traction

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de cinq tests de snow traction. En moyenne, le Vredestein Quatrac était avait% 7.26 que le une meilleure traction sur neige.

Toyo Celsius AS2
1953.68N
Vredestein Quatrac
2106.52N
Pulling Force in Newtons, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
2246N (-154N)
Vredestein Quatrac
2400N
Toyo Celsius AS2
2410N (-190N)
Vredestein Quatrac
2600N
Toyo Celsius AS2
191.4N (-26.2N)
Vredestein Quatrac
217.6N
Toyo Celsius AS2
2355N (-250N)
Vredestein Quatrac
2605N
Toyo Celsius AS2
2566N (-144N)
Vredestein Quatrac
2710N

Snow Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 2.61 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Toyo Celsius AS2
88.6s
Vredestein Quatrac
86.29s
Snow handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Handling [s] : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
88.6s (+2.31s)
Vredestein Quatrac
86.29s

Snow Handling [Km/H]

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de quatre tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 2.99 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Toyo Celsius AS2
52.9Km/H
Vredestein Quatrac
54.53Km/H
Snow handling average speed, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
55.5Km/H (-0.4Km/H)
Vredestein Quatrac
55.9Km/H
Toyo Celsius AS2
55.5Km/H (-1.6Km/H)
Vredestein Quatrac
57.1Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H (-3Km/H)
Vredestein Quatrac
53Km/H
Toyo Celsius AS2
50.6Km/H (-1.5Km/H)
Vredestein Quatrac
52.1Km/H

Subj. Snow Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de subj. snow handling. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a obtenu% 3.16 que le plus de points.

Toyo Celsius AS2
92 Points
Vredestein Quatrac
95 Points
Subjective Snow Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Snow Handling : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
92 Points (-3 Points)
Vredestein Quatrac
95 Points

Snow Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a fourni% 4.13 que le plus d'adhérence latérale.

Toyo Celsius AS2
3.48ms/2
Vredestein Quatrac
3.63ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Circle : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
3.48ms/2 (-0.15ms/2)
Vredestein Quatrac
3.63ms/2

Snow Slalom

En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de deux tests de snow slalom. En moyenne, le Vredestein Quatrac était était% 1.75 que le plus rapide à travers un slalom.

Toyo Celsius AS2
3.93m/sec2
Vredestein Quatrac
4m/sec2
Lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Snow Slalom : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
4.12m/sec2
Vredestein Quatrac
4.12m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.9m/sec2 (-0.02m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.92m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2 (-0.19m/sec2)
Vredestein Quatrac
3.97m/sec2

Ice Braking

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a arrêté le véhicule% 3.77 que le plus court.

Toyo Celsius AS2
21.2M
Vredestein Quatrac
20.4M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
21.2M (+0.8M)
Vredestein Quatrac
20.4M

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a obtenu% 2.17 que le plus de points.

Toyo Celsius AS2
90 Points
Vredestein Quatrac
92 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
90 Points (-2 Points)
Vredestein Quatrac
92 Points

Noise

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de cinq tests de noise. En moyenne, le Vredestein Quatrac était mesuré% 1.07 que le plus silencieux.

Toyo Celsius AS2
72.62dB
Vredestein Quatrac
71.84dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
72.6dB (+0.5dB)
Vredestein Quatrac
72.1dB
Toyo Celsius AS2
73.3dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac
72.9dB
Toyo Celsius AS2
71.5dB (+0.4dB)
Vredestein Quatrac
71.1dB
Toyo Celsius AS2
72.7dB (+0.9dB)
Vredestein Quatrac
71.8dB
Toyo Celsius AS2
73dB (+1.7dB)
Vredestein Quatrac
71.3dB

Tyre Weight

En examinant les données de trois tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de trois tests de tyre weight. En moyenne, le Vredestein Quatrac était pesait% 6.58 que le moins.

Toyo Celsius AS2
2806.3Kg
Vredestein Quatrac
2621.57Kg
Tyre Weight Per Set, plus bas est meilleur

Meilleur en Tyre Weight : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
8373Kg (+553Kg)
Vredestein Quatrac
7820Kg
Toyo Celsius AS2
37.5Kg (+1Kg)
Vredestein Quatrac
36.5Kg
Toyo Celsius AS2
8.4Kg (+0.2Kg)
Vredestein Quatrac
8.2Kg

Wear

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de cinq tests de wear. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était est prévu pour parcourir% 20.07 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Toyo Celsius AS2
59647.6KM
Vredestein Quatrac
47675.2KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
62356KM
Vredestein Quatrac
46295KM (-16061KM)
Toyo Celsius AS2
56012KM
Vredestein Quatrac
43091KM (-12921KM)
Toyo Celsius AS2
50200KM
Vredestein Quatrac
48000KM (-2200KM)
Toyo Celsius AS2
63870KM
Vredestein Quatrac
55140KM (-8730KM)
Toyo Celsius AS2
65800KM
Vredestein Quatrac
45850KM (-19950KM)

Value

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de quatre tests de value. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était s'est avéré avoir une% 30.09 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.

Toyo Celsius AS2
6.39Price/1000
Vredestein Quatrac
9.14Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, plus bas est meilleur

Meilleur en Value : Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
5.53Price/1000
Vredestein Quatrac
8.75Price/1000 (+3.22Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.05Price/1000
Vredestein Quatrac
9.75Price/1000 (+2.7Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000
Vredestein Quatrac
9.34Price/1000 (+1.98Price/1000)
Toyo Celsius AS2
5.62Price/1000
Vredestein Quatrac
8.72Price/1000 (+3.1Price/1000)

Price

En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était coûtait% 11.33 que le moins cher.

Toyo Celsius AS2
207.79
Vredestein Quatrac
234.33
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
345
Vredestein Quatrac
405 (+60)
Toyo Celsius AS2
70.57 (+6.92)
Vredestein Quatrac
63.65

Rolling Resistance

En examinant les données de cinq tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de quatre tests de rolling resistance. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était avait une% 4.02 que le résistance au roulement inférieure.

Toyo Celsius AS2
7.87kg / t
Vredestein Quatrac
8.2kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
7.77kg / t
Vredestein Quatrac
7.88kg / t (+0.11kg / t)
Toyo Celsius AS2
8.35kg / t (+0.34kg / t)
Vredestein Quatrac
8.01kg / t
Toyo Celsius AS2
8.1kg / t
Vredestein Quatrac
8.27kg / t (+0.17kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t
Vredestein Quatrac
8.1kg / t (+0.72kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.76kg / t
Vredestein Quatrac
8.74kg / t (+0.98kg / t)

Fuel Consumption

En examinant les données de quatre tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de deux tests de fuel consumption. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était a utilisé% 0.37 que le moins de carburant.

Toyo Celsius AS2
5.34l/100km
Vredestein Quatrac
5.36l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
5.59l/100km (+0.03l/100km)
Vredestein Quatrac
5.56l/100km
Toyo Celsius AS2
5.58l/100km
Vredestein Quatrac
5.78l/100km (+0.2l/100km)
Toyo Celsius AS2
5.41l/100km (+0.21l/100km)
Vredestein Quatrac
5.2l/100km
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km
Vredestein Quatrac
4.91l/100km (+0.14l/100km)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Quatrac était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Vredestein Quatrac était a émis% 5.43 que le moins de particules d'usure.

Toyo Celsius AS2
18.4Gram/1000km
Vredestein Quatrac
17.4Gram/1000km
Weight of Tyre Wear Particles Lost (Gram/1000km), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Vredestein Quatrac

Toyo Celsius AS2
18.4Gram/1000km (+1Gram/1000km)
Vredestein Quatrac
17.4Gram/1000km

Abrasion

En examinant les données de deux tests de pneus, le Toyo Celsius AS2 était meilleur lors de deux tests de abrasion. En moyenne, le Toyo Celsius AS2 était a perdu% 28.59 que le moins de particules d'usure.

Toyo Celsius AS2
707g
Vredestein Quatrac
990g
Total weight loss after wear test in grams, plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Toyo Celsius AS2

Toyo Celsius AS2
541g
Vredestein Quatrac
669g (+128g)
Toyo Celsius AS2
873g
Vredestein Quatrac
1311g (+438g)

Avis des conducteurs réels

Toyo Celsius AS2 Driver Reviews

Les conducteurs apprécient largement le Toyo Celsius AS2 pour son excellent confort, son faible niveau sonore et son adhérence assurée sur sol sec comme sur sol mouillé. Plusieurs conducteurs soulignent la stabilité de ses performances sur neige en toutes saisons. Quelques-uns signalent une sensation plus souple, légèrement spongieuse, et une maniabilité moyenne. Un conducteur, avec une note faible, juge les performances sur sol mouillé et neige décevantes. Globalement, le sentiment est très positif, le confort et le silence étant ses principaux atouts.

Basé sur 5 avis avec une note moyenne de 79%

Vredestein Quatrac Driver Reviews

Les conducteurs apprécient généralement le Vredestein Quatrac pour son excellente adhérence sur sol mouillé, sa forte traction sur neige et par temps froid, ainsi que pour sa longévité impressionnante. Nombreux sont ceux qui soulignent son confort et son silence de roulement. La tenue de route sur sol sec est généralement bonne, même si certains la trouvent moins engageante que les meilleurs pneus été et mentionnent un niveau sonore plus élevé sur certains véhicules. Une petite minorité signale une adhérence médiocre sur sol mouillé ou sec, ou des problèmes de bruit, mais les avis positifs mettent en avant ses performances équilibrées en toutes saisons et son excellent rapport qualité-prix. En résumé, le Quatrac offre une fiabilité à toute épreuve, avec des performances exceptionnelles sur sol mouillé et une grande durabilité.

Basé sur 28 avis avec une note moyenne de 82%

Meilleur avis pour le Toyo Celsius AS2
Note de 48% 225/45 R17 sur a combination of roads pendant 16,000 easy going kilomètres
Pneu assez peu inspirant. Il fait tout bien mais ne semble pas génial sur le mouillé ou la neige.
Utile 1106 - pneu essayé sur August 25, 2023
Voir tous les avis des conducteurs pour le Toyo Celsius AS2 >>
Meilleur avis pour le Vredestein Quatrac
Note de 77% 205/55 R16 sur a combination of roads pendant 7 spirited kilomètres
Ils adhèrent étonnamment bien pour un pneu toutes saisons sur le sec et la neige. Je les ai montés sur une berline Honda civic de 8e génération avec le moteur R18 et ces pneus me tiennent absolument collé au sol. J'ai remplacé mon vieux pneu Goodyear Eagle « toutes saisons » qui avait les performances sur neige d'un pneu d'été dans la neige et ne se préformait même pas bien sur sol mouillé ou sec. Mais revenons au Vredestein, une fois, je me démenais (à sec, 65 ° F) en prenant une rampe d'échange d'autoroute un peu trop vite, j'ai pris un virage... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1390 - pneu essayé sur May 4, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Vredestein Quatrac >>

Conclusion

Si vous conduisez fréquemment sous la pluie ou sous des conditions variables et que vous appréciez la sécurité, le Vredestein Quatrac se distingue. Il domine le freinage sur sol mouillé lors de tous les tests partagés, se comporte plus précisément sur sol mouillé et sur neige, est plus silencieux et se classe généralement parmi les meilleurs au classement général. Son compromis se traduit par une usure et un coût total plus élevés au fil du temps. Le Toyo Celsius AS2 offre un excellent rapport qualité-prix. Il affiche un excellent kilométrage, une résistance au roulement plus faible et un coût aux 1 000 km plus avantageux, ce qui le rend idéal pour un kilométrage annuel élevé, des climats plus doux ou un budget serré. Cependant, ses distances de freinage prolongées sur sol mouillé et sa faible traction sur neige impliquent un compromis sur la sécurité par temps difficile. En résumé : le Quatrac pour la performance et la sécurité ; le Celsius AS2 pour un faible coût d'utilisation.
Key Differences
  • Sécurité sur sol mouillé : Quatrac s'arrête nettement plus court à chaque test de freinage sur sol mouillé (jusqu'à ~14 %).
  • Tenue de route : le Quatrac est plus rapide et plus stable sur sol mouillé et enneigé ; le Toyo sous-vire/survire plus tôt.
  • Adhérence hivernale : Quatrac est en tête en termes de traction/maniabilité sur neige ; Toyo n'est en tête que sur une mesure occasionnelle sur neige.
  • Bruit/confort : Quatrac est plus silencieux et obtient des scores subjectifs plus élevés.
  • Usure et coût : Toyo offre un kilométrage projeté supérieur de 16 à 44 % et de meilleures mesures de valeur.
  • Efficacité : Toyo a généralement une résistance au roulement plus faible ; Quatrac consomme parfois un peu plus de carburant.
Vredestein Quatrac

Vainqueur global : Vredestein Quatrac

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Vredestein Quatrac a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.