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Toyo Celsius AS2 - Résultats des tests

Statistiques de test

14

Tests terminés

11th

Position moyenne

6th

Meilleur résultat

16th

Pire résultat

Analyse des performances

Toyo Celsius AS2 - Official Image

Sur 14 tests, le Toyo Celsius AS2 se classe systématiquement derrière les meilleurs de sa catégorie en termes de performances sur sol mouillé et sur neige, tout en affichant des atouts notables en termes d'usure, de rapport qualité-prix et de résistance à l'aquaplaning. Sa note globale moyenne de 11,4 reflète une adhérence dynamique moyenne à inférieure, notamment en freinage et en tenue de route sur sol mouillé. Cependant, ses indicateurs de durabilité et ses coûts d'exploitation figurent parmi les meilleurs du segment. Parmi ses principaux points forts, on peut citer des projections d'usure régulièrement supérieures, une faible abrasion, un rapport qualité-prix favorable et une forte résistance à l'aquaplaning en ligne droite et en courbe. Cependant, les résultats fréquents en bas de la catégorie au freinage sur sol mouillé et en traction/tenue de route sur neige limitent considérablement la compétitivité globale, avec seulement quelques résultats occasionnels sur sol sec en milieu de piste et quelques points forts sporadiques en tenue de route sur sol mouillé.

Points forts en matière de performance
  • Durabilité et valeur Fort
    • 2e/15 usure et 3e/15 abrasion en 2025 AutoBild (65 800 km ; 873 g)
    • 2e/15 usure, 2e/15 valeur, 3e/15 abrasion en 2024 AutoBild (63870 km ; valeur 7,36/1000 ; 541 g)
    • 2e/15 usure, 2e/15 valeur en 2022 AutoBild (62356 km ; valeur 5,53/1000)
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • 1er aquaplaning consécutif en Sport Auto 2022 (75,6 km/h) et 2e aquaplaning en courbe (+6,5% par rapport au meilleur)
    • Top 6 des aquaplanings en courbe/ligne droite lors des tests AutoBild 2024/2023/2022 (par exemple, 6e courbe et 9e ligne droite en 2024 ; 6e courbe et 8e ligne droite en 2023)
  • Efficacité de roulement Modéré
    • 1er/17 résistance au roulement en 2024 AutoBild (7,38 kg/t)
    • Résistance au roulement du top 5 au top 7 dans plusieurs tests (2025 : 5e/17 ; 2023 SUV : 6e/12 ; 2022 SUV : 2e/13)
  • Freinage à sec (relatif) Modéré
    • Positionnements dans le tiers supérieur : 7e/17 en 2024 AutoBild (+14,3 % par rapport au meilleur)
    • 5e/16 dans l'ADAC 2024 (+9,4 % par rapport au meilleur) ; 7e/37 dans l'aperçu du freinage 2024 (+8,4 % par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
  • Freinage et tenue de route sur sol mouillé Fort
    • Positions inférieures au fil des ans : 15e/17e freinage sur sol mouillé (+21,1 %) en 2025 ; 15e-17e/17e freinage/tenue de route sur sol mouillé/cercle en 2024 (+23,9 %, +12,4 %, +8,4 %)
    • 18e/18 freinage sur sol mouillé et cercle sur sol mouillé en 2023 (+17,9 %, +6,1 %) ; 16e-17e/17 mesures sur sol mouillé en 2022 AutoBild (+22,9 %)
  • Traction, freinage et tenue de route sur neige Fort
    • Groupe inférieur régulier : 14e-16e/17e en 2024 (traction 2355 N, tenue de route 50 km/h, freinage 25,5 m)
    • 12e/13e à 11e/13e aux tests sport/SUV 2024/2023 (+11-20 % par rapport au meilleur) ; 15e/16e en traction et 14e/16e en freinage/glace aux tests ADAC 2024 (+17-18 %)
  • Constance globale de l'adhérence sur sol mouillé Fort
    • Dernière place répétée ou presque dernière place sur sol mouillé : 2022 Sport Auto freinage/tenue de route/cercle sur sol mouillé 8e/8 (+31,2 %, +9,2 %, +10,3 %)
    • Plusieurs tests montrent un freinage sur sol mouillé de la 11e à la 18e place avec des déficits à deux chiffres (2025, 2024, 2023, 2022)
  • Manutention à sec Modéré
    • Classements moyens inférieurs : 16e/17e en 2025 (+4,2 %) ; 13e/17e en 2024 (+2,5 %) ; 13e/18e en 2023 (+2,5 %) ; 13e/13e en 2022 SUV (+3,1 %)
Performance au fil du temps

Historique des tests

13
of 17
Test des pneus toutes saisons AutoBild 2025

2025
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

Le Toyo Celsius AS2 se révèle être un excellent kilométrage et offre un faible coût d'utilisation global. Ce pneu japonais privilégie la longévité et l'économie, offrant des performances f...
14
of 30
Essai de freinage des pneus toutes saisons 2025 30

2025
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

14
of 17
Test des pneus toutes saisons AutoBild 2024

2024
Vainqueur: Vredestein Quatrac

12
of 37
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2024

2024
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

11
of 16
Test de pneus toutes saisons ADAC 2024

2024
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Le pneu Toyo Celsius AS2 obtient une note globale adéquate en matière de sécurité de conduite. Il présente des faiblesses importantes sur les routes sèches à haute température et n'atteint ...
10
of 13
Test de pneus toutes saisons pour voitures de sport 2024

2024
Vainqueur: Pirelli Cinturato All Season SF3

14
of 18
Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2023

2023
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2

16
of 35
Shootout du pneu toutes saisons 2023 35

2023
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

9
of 12
Test de pneus toutes saisons 2023

2023
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2

Le Toyo Celsius AS2 a surtout perdu sur sol mouillé et enneigé, et même s'il s'est montré correct sur sol sec, il n'a pas vraiment réussi à se démarquer dans aucune catégorie.
7
of 12
Test de pneus toutes saisons SUV 2023

2023
Vainqueur: Bridgestone Turanza All Season 6

6
of 8
Essai de pneus toutes saisons Sport Auto 2022

2022
Vainqueur: Michelin CrossClimate 2

Équitable.
11
of 17
Test de pneus toutes saisons Auto Bild 2022

2022
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Équitable.
13
of 37
Aperçu du marché des pneus toutes saisons 2022

2022
Vainqueur: Bridgestone Weather Control A005 EVO

9
of 13
Essai de pneus toutes saisons Auto Bild SUV 2022

2022
Vainqueur: Michelin CrossClimate SUV

Adéquat.