Le premier test de pneus d'été de 2023 a été publié - le test de pneus Gute Fahrt / ACE Europe UHP dans la taille populaire 235/35 R19 avec une Golf GTI.
Malheureusement, les détails du test sont quelque peu limités, et ce n'est pas un test qui partage des données brutes ou des résultats en pourcentage. Au lieu de cela, ils utilisent un système de notation positif ou négatif, qui ne satisfait vraiment pas notre désir geek de données, donc cette rédaction sera limitée.
La bonne nouvelle est que le nouveau Continental SportContact 7 continue de dominer les tests, gagnant par une marge considérable, et le Pirelli P Zero PZ4 en constante amélioration obtient également de très bons résultats.
D'une manière ou d'une autre, l'ancien Dunlop SportMaxx RT2 a battu le Goodyear Eagle F1 SuperSport légèrement plus récent, mais ces deux pneus étaient nettement plus anciens que l'actuel Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, et en parlant de pneus absents, le Michelin Pilot Sport 4S manquait aussi étrangement.
Enfin, il semble que ce soit un autre résultat de test sous-performant pour le nouveau Falken Azenis FK520. Alors que le pneu a toujours reçu un "bon moins" dans l'ensemble, Falken sera déçu que son dernier produit phare termine derrière Maxxis et deux pneus plus anciens de Goodyear et Dunlop.
Résultats
1st: Continental SportContact 7 | |
| Meilleures performances sur sol mouillé lors du test, freinage très court sur sol mouillé et sec, aucune autre faiblesse. Gagnant du test. Lire les rapports d'essais |
2nd: Pirelli P Zero PZ4 | |
| Aucune faiblesse du tout. Très bien. Lire les rapports d'essais |
3rd: Bridgestone Potenza Sport | |
| Très bon dans les tests d'adhérence sur sol sec et mouillé, mais pourrait être amélioré en termes d'aquaplaning, de confort et de résistance au roulement. Bien+. Lire les rapports d'essais |
4th: Maxxis Victra Sport 5 | |
| Bon freinage sur sol sec et tenue de route sportive, mais résistance au roulement et confort moyens. Bien. Lire les rapports d'essais |
5th: Dunlop SportMaxx RT 2 | |
| Très bonne tenue de route sur sol mouillé, mais distances de freinage légèrement allongées sur sol mouillé. Bien. Lire les rapports d'essais |
6th: Goodyear Eagle F1 SuperSport | |
| Excellente tenue de route sur sol sec, bonne réponse de la direction et niveau élevé de plaisir de conduite, mais résistance au roulement élevée. Bien. Lire les rapports d'essais |
7th: Falken Azenis FK520 | |
| Bonne tenue de route sur sol sec et faible résistance au roulement, mais légère faiblesse en tenue de route sur sol mouillé et en aquaplaning Bien-. Lire les rapports d'essais |