Les meilleurs pneus pour la Volvo Xc90 r design polstar upgrade

De très bons pneus. Je les avais sur mon Volvo XC 90 équipé de la version Polestar. Je n'ai pas pris les virages à la légère, mais j'ai senti une excellente adhérence sur le sec comme sur le mouillé. Je n'ai jamais eu de problème d'aquaplanage. Je n'ai jamais eu de dérapage, ni sur le sec ni sur le mouillé, même en freinant trop fort. Je les rachèterais sans hésiter, même si c'est un vieux pneu maintenant.

Je les ai conduits pendant 3 saisons d'hiver sur mon Xc90 I. Je les ai utilisés pour aller dans les stations de ski, les champs enneigés, les pentes glacées, etc... pas une seule fois je ne suis resté coincé (j'ai essayé correctement).
L'adhérence sur neige est excellente, l'adhérence sur sol mouillé est excellente (je n'ai jamais eu de dérapage), et l'adhérence sur sol sec est bonne pour un pneu hiver. Je ne ferai aucun commentaire sur ce type de véhicule.
Ils ont glissé sur la glace, mais comme tous les pneus sans crampons, ils m'ont tiré là où je voulais aller, même sur des pentes glacées très raides (et je veux dire de telles pentes que vous ne penseriez pas qu'ils seraient capables de franchir) !
L'usure était négligeable (la voiture pèse 2,3 tonnes et je n'ai pas essayé de les ménager). Pendant 3 ans, l'usure était d'environ 1,5 mm. La voiture avait un alignement régulier des roues, ce qui est un facteur important. Ce que j'apprécie avec ces pneus, c'est que leur profondeur de départ est d'environ 9 mm et que les lamelles descendent jusqu'à la base des blocs de caoutchouc. Ce n'est pas le cas pour la compétition, surtout en Continental ! Les lamelles doivent être profondes pour qu'après une bonne usure, elles adhèrent toujours à la neige ! Les pneus hiver Continental ont environ 1 à 2 mm de lamelles sur toute la largeur, puis elles commencent à disparaître…
Ce serait bien si Johnathan faisait une comparaison des pneus d'hiver sur l'adhérence sur la neige des pneus qui ont été un peu usés (sur une profondeur de 5 à 6 mm).

Monté neuf sur xc90, bande de roulement de 15k et moins de 3 mm sur les 4 pneus remplacés car les 4 se sont usés sur les bords intérieurs, roule bien et se manie bien, j'espère juste avoir duré plus de 15 mois.

Had 4 fitted to my Volvo it had p zeros before and these out perform them in every way apart from wear Because only had on car for 1000 miles. So need to wait amd see how they last Dry grip 8 out of10 wet grip 8 out of 10 comfort 8 out 10. The car is nicer to drive and quieter to drive very impressed by these tyres so far in my size the eu label says b.b.69 so that's why I went for them and only 102 pounds a corner .