Les meilleurs pneus pour la Skoda Fabia 2 1.6

Après avoir essayé des pneus chinois bon marché (goodride sport rs), j'ai décidé d'augmenter la taille et la qualité des pneus. J'ai recherché la même taille que skoda, comme indiqué par l'usine, puis j'ai opté pour le r888r. Même parcours, même voiture, instantanément plus de feedback, réponse plus précise, niveaux d'adhérence qui ont rendu une voiture compacte plus vive que jamais. Réussi à raser 2 secondes du temps précédent, moins de flex sur le flanc, plus de vitesse dans les courbes. Attention, les premiers tours dans une voiture sous-motorisée peuvent être compliqués par le manque de température des pneus. 2 tours de chauffe, problème résolu. J'ai décidé de ne tourner que sur le côté, pas sur l'essieu pour voir l'usure, et disons que l'adhérence exige une usure à coup sûr. 5 jours de piste et 800 km de retour d'un parcours et les fronts sont désormais dans les marques d'usure. Les arrières, seulement 2 mm d'usure. Veuillez noter que le temps moyen ici est de 30 degrés Celsius en été. Ceux au Royaume-Uni ou en Europe peuvent voir moins d'usure en raison des conditions climatiques plus froides. En espérant maintenant que Covid vous facilite la vie pour revenir sur la piste, nous avons toujours une bonne adhérence à l'avant, alors poussons-le jusqu'aux limites. 30 psi froid 38 psi arrière chaud 30 psi froid dans 35 psi chaud Si vous aimez envoyer plus de bonheur de queue, 34 froid, vous pouvez donc atteindre 38 psi. Toyo dit que 32 38 est le psi optimal. J'en achèterai certainement plus ...