Les premiers 1000 km étaient de la merde totale, ils glissaient partout dans un endroit sec et pas très froid. Mais plus près de 1500 km, ils ont commencé à effectuer des performances radicalement différentes. Adhérence solide sur route mouillée, sèche et neige. Bon sur la glace, aussi bon que les pneus non cloutés peuvent être bons sur la neige.
Doit être une sorte de couche supérieure contaminée par l'huile de conservation du pneu, ce qui le rend très glissant.
Dans l'ensemble encore, pas trop d'usure tho

