Les meilleurs pneus pour la Hyundai Kona N

Ma voiture a moins de deux ans et moins de 10 000 km au compteur. Les pneus avant sont déjà usés jusqu'à 1 mm, avec des craquelures sur les bords. Il reste 3 mm de gomme à l'arrière ; je vais changer les quatre pneus en même temps pour une autre marque. Je suis très déçu et je ne sais pas si une prise en charge sous garantie aboutira.

Je viens d'en faire installer deux sur mon Hyundai Kona N, en remplacement des Pirelli avant d'origine qui ont duré un peu plus de 13 000 km. La différence est flagrante dès le retour. Impossible d'évaluer les performances sur sol mouillé, mais la direction est plus souple, le retour d'information à l'avant est meilleur et la conduite est plus confortable. Les Pirelli arrière d'origine ont une bonne durée de vie, je vais donc les garder pour le moment, mais je passerai aux Hankook une fois les pneus usés. Très satisfait de mon achat.

Je peux vous dire que je suis passé aux Conti SC7 cette année, et ils sont vraiment géniaux ! Contrairement aux Bridgestone Potenza Sport, je les trouve plus adhérents. Je n'aimais pas les Potenza car ils devenaient très rêches après une saison, et pire encore par la suite. Ils nécessitaient aussi plus de temps pour chauffer et adhérer, et ils étaient extrêmement bruyants et durs à cause de leurs flancs solides comme le roc. Certes, cela offre une meilleure précision de conduite, mais sur route normale, le confort était exécrable. Les SC7 sont tout simplement parfaits !

Sans aucun doute les pires pneus que j'ai jamais achetés. N'achetez pas ces pneus. Un mois et un pneu nécessitaient un poids de 2,75. Un autre en exigeait 5 ! De la cochonnerie absolue !

Malheureusement, les pneus équipés en usine de mon Hyundai Kona N 2022 étaient des Pirelli P-Zeros. Tous les Kona N étaient équipés de ces pneus haute performance, un mauvais choix de Hyundai. Ces pneus semblent être fabriqués avec un très mauvais composé, car les miens étaient dans cet état après que la voiture soit restée six mois sur le terrain du concessionnaire : Hyundai Canada ne les garantira pas, car ils disent que c'est un problème du fabricant de pneus, et le consommateur doit contacter directement Pirelli, avec lequel j'ai entendu dire qu'il est très difficile de traiter. J'ai fini par vendre la voiture peu de temps après. C'est honteux que Pirelli propose un produit comme celui-ci.

En ce qui concerne la conduite, ils adhèrent extrêmement bien, mais uniquement par temps chaud (+15 °C et plus). Tout ce qui est proche de la température de congélation ou en dessous, et ils deviennent essentiellement comme des rondelles de hockey. Ne PENSEZ même pas à rouler sur la neige avec ces pneus ! Par temps chaud, ils sont collants. Ils ramasseront chaque morceau de saleté et de sable et les projetteront contre les côtés et le dessous de votre voiture, donc une utilisation régulière sur le gravier n'est pas une bonne idée. De plus, ils sont assez bruyants et communiquent un rugissement sourd à la cabine des passagers.

En résumé, je n'achèterais plus ces pneus, en aucun cas.