Je vous écris pour partager mon expérience avec les pneus Pirelli, suite à deux incidents survenus au cours des dix dernières années. La première fois remonte à une dizaine d'années, lorsque j'ai monté des pneus toutes saisons (dont j'ai oublié le modèle). Au début, je les ai trouvés assez étranges ; pendant les 800 à 1 600 premiers kilomètres, la voiture avait une sensation de flottement inquiétante à des vitesses de 70 à 90 km/h sur route en béton. J'avais l'impression de conduire un bateau ! Avec le temps, la situation s'est améliorée, mais je n'ai parcouru que 25 750 kilomètres avec ces pneus avant de les changer.
Mon expérience actuelle avec les pneus Pirelli P Zero All Season sur ma BMW est bien pire. Ils sont montés d'origine, mais la tenue de route de la voiture est imprévisible. Certains jours, c'est acceptable, tandis que d'autres jours, la voiture suit terriblement les ornières (traces de la route) sur les mêmes routes à la même vitesse, apparemment en fonction de la température ou peut-être de l'humidité. Après environ 560 kilomètres, conduire sur autoroute donne l'impression de piloter un bateau à grande vitesse en pleine mer agitée. Ces pneus excellent peut-être sur les autoroutes allemandes, mais ils sont loin d'être idéaux pour les routes en béton du Colorado. Le confort de conduite est pratiquement inexistant ; ils transmettent la moindre imperfection de la route, même avec la suspension adaptative M en mode confort. La conduite en montée sur des routes sinueuses provoque une sensation de dérapage. Je suis extrêmement déçu par ces pneus.
J'ai essayé de régler la pression des pneus sans amélioration notable.
Mon expérience actuelle avec les pneus Pirelli P Zero All Season sur ma BMW est bien pire. Ils sont montés d'origine, mais la tenue de route de la voiture est imprévisible. Certains jours, c'est acceptable, tandis que d'autres jours, la voiture suit terriblement les ornières (traces de la route) sur les mêmes routes à la même vitesse, apparemment en fonction de la température ou peut-être de l'humidité. Après environ 560 kilomètres, conduire sur autoroute donne l'impression de piloter un bateau à grande vitesse en pleine mer agitée. Ces pneus excellent peut-être sur les autoroutes allemandes, mais ils sont loin d'être idéaux pour les routes en béton du Colorado. Le confort de conduite est pratiquement inexistant ; ils transmettent la moindre imperfection de la route, même avec la suspension adaptative M en mode confort. La conduite en montée sur des routes sinueuses provoque une sensation de dérapage. Je suis extrêmement déçu par ces pneus.
J'ai essayé de régler la pression des pneus sans amélioration notable.