Le pneu Wanli E01 a été lancé en 2025, et un léger redesign a été introduit en 2026 pour améliorer sa résistance à l'usure. Par conséquent, je l'ai acheté au prix de vente recommandé via le canal de vente officiel de la marque. Il peut avoir quelques problèmes liés au fabricant ou être le modèle de structure XL d'origine, pas la version améliorée de structure HL.
J'ai changé les Dunlop RS pour les roues arrière et les Wanli E01 pour les roues avant. Ma voiture est une Lynk & Co 06 avec traction avant. Je l'ai conduite pendant près de 1 000 kilomètres, principalement pour des trajets interurbains à grande vitesse. Dans l'ensemble, l'isolation phonique est meilleure que celle des Michelin Hoya 5 et Yokohama V553 que j'ai utilisés auparavant. Cela pourrait être dû à la technologie de coton absorbant le son. La sensation de direction de ces pneus est très confortable, avec une pression modérée et une linéarité. La direction se sent beaucoup plus naturelle et même par rapport à la Hoya 5.
En termes d'adhérence, elle est légèrement inférieure à celle des Michelin Hymet 5 et V553 sur routes sèches, mais la différence n'est pas significative. Sur routes mouillées, il n'y a pas de différence discernable. Il présente un peu plus de retard dans la réponse à l'accélération et au freinage par rapport aux deux autres. Cependant, sa performance d'adhérence latérale dans les virages est excellente et plus maîtrisée.
En termes de performance d'amortissement des vibrations, il n'est pas aussi doux que les pneus Michelin, ni aussi dur et rigide que le V553. Il a un certain degré d'élasticité et offre un confort global.
Dans l'ensemble, en tant que pneu EV à faible résistance au roulement, je pense qu'il peut également être utilisé sur des voitures à essence, offrant un excellent confort. C'est un excellent compagnon pour les voyages longue distance, mais il n'est pas adapté à une conduite agressive, puisque son nom même indique qu'il est orienté vers le confort et l'efficacité énergétique.
Wanli Pneus
24 pneus Wanli actuels, classés à partir de 12 tests indépendants et 210 avis de conducteurs couvrant 10 909 531 km de conduite.
- 24pneus actuels
- 12tests indépendants
- 210avis de propriétaires
- 10 909 531 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Wanli SA302 Sport Macro 6,5 | TR Score 6,5 / 10 données encore limitées |
| Hiver | Wanli Winter Max A1 SW211 8,1 | TR Score 8,1 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Wanli S1023 | 82% sur 4 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Wanli Winter Max A1 SW211 | #22 / 50 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux |
| Dernière nouveauté | Wanli EraComfort e01 | Sur le marché depuis 2026 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Wanli en tests
Wanli a participé à 12 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
| Année | Test | Pneu le mieux classé | Position |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux | Winter Max A1 SW211 | #22 / 50 |
| 2021 | 2021 53 Test de freinage des pneus d'été | SA302 Sport Macro | #33 / 53 |
| 2020 | Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus | Snowgrip S1083 | #48 / 51 |
| 2018 | Essai de pneus d'hiver pour VUS AZ 2018 | Snowgrip S1083 | #9 / 9 |
| 2018 | Aperçu des pneus d'été AutoBild 2018 | Harmonic H220 | #29 / 51 |
| 2016 | Aperçu du marché 2016 - Test de freinage | S1063 | #28 / 50 |
| 2014 | Aperçu du freinage des pneus d'hiver 2014 50 | Snowgrip S1083 | #42 / 49 |
| 2014 | Comparatif des 50 meilleurs pneus été d'Auto Bild 2014 | S1063 | #26 / 50 |
| 2013 | Aperçu des pneus hiver 2013 - Freinage | Snowgrip S1083 | #49 / 50 |
| 2012 | Test de freinage des pneus hiver Auto Bild 42 (2012) | Snowgrip S1083 | #42 / 43 |
| 2012 | Test de freinage des pneus Autobild 50 de 2012 | S1063 | #45 / 50 |
| 2010 | Essai européen des pneus été 2010 | S1063 | #16 / 17 |
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Wanli →
La gamme actuelle Wanli, classée
Le Wanli le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Wanli Winter Max A1 SW211, avec un TR Score de 8,1 sur 10. 8 des 24 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 15
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Wanli SA302 Sport Macro
|
Tourisme | 6,5 | 71% | 1 |
| 2 |
Wanli S1063
|
Tourisme | 6,3 | 66% | 80 |
| 3 |
Wanli S1015
|
Tourisme | 6,3 | 56% | 7 |
| 4 |
Wanli S1097
|
Tourisme | 6,2 | 47% | 7 |
| 5 |
Wanli S1088
|
Tourisme | 4,2 | 43% | 85 |
| 6 |
Wanli S1023
|
Tourisme | - | 82% | 4 |
| 7 |
Wanli AP028
|
Tourisme | - | 58% | 3 |
| 8 |
Wanli Harmonic H220
|
Tourisme | - | 74% | 3 |
| 9 |
Wanli S1200
|
Tourisme | - | 68% | 2 |
| 10 |
Wanli Flash AP028
|
Tourisme | - | 44% | 1 |
| 11 |
Wanli EraComfort e01
|
Véhicule électrique | - | 84% | 1 |
| 12 |
Wanli S1010
|
Tourisme | - | - | - |
| 13 |
Wanli S1096
|
Tourisme | - | - | - |
| 14 |
Wanli Sa302
|
Tourisme | - | - | - |
| 15 |
Wanli Su025
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Hiver 6
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Wanli Winter Max A1 SW211
|
Tourisme | 8,1 | - | - |
| 2 |
Wanli S1086
|
Haute Performance | 6,4 | 54% | 6 |
| 3 |
Wanli Snowgrip S1083
|
Tourisme | 5,5 | 50% | 7 |
| 4 |
Wanli SW611 Winter Max U1
|
Tourisme | - | - | - |
| 5 |
Wanli Sw312
|
Tourisme | - | - | - |
| 6 |
Wanli Sc501
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Ete - SUV et 4x4 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Wanli S1089
|
Tourisme | - | 60% | 2 |
| 2 |
Wanli S1098
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons - SUV et 4x4 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Wanli S1606
|
Tourisme | - | 61% | 1 |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Données d'étiquette européenne Wanli
10 des 24 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
B Meilleure adhérence sur le mouillé
4 pneus atteignent la classe B d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
B Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 3 pneus atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés :
67dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 67 dB de bruit extérieur :
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Nouveaux pneus Wanli
La nouveauté la plus récente de la gamme est le Wanli EraComfort e01. 1 pneus sont arrivés ces deux dernières années :
| Pneu | Saison | Sur le marché depuis | TR Score |
|---|---|---|---|
| Wanli EraComfort e01 | Ete | 2026 | pas encore noté |
Un pneu neuf met du temps à obtenir un TR Score - il faut que des tests soient menés et que des avis arrivent. Un score absent est un manque de données, pas un verdict.
Ce que les conducteurs disent des pneus Wanli
Sur 210 avis de conducteurs et 10 909 531 km de conduite, les pneus Wanli obtiennent en moyenne 55%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 6,6/10
- Adhérence sur le mouillé 4,8/10
- Ressenti de la route 5,4/10
- Progressivité 5,1/10
- Usure 6,7/10
- Confort 5,3/10
- A acheter à nouveau 4,7/10
- Adhérence à la neige 2/10
- Poignée de glace 2/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Voici le pneu monté en usine. Il est souple et confortable, avec une faible résistance au roulement, une consommation d'énergie réduite et un excellent silence de fonctionnement. Son niveau de confort est probablement comparable à celui du Continental Ultra Contact 7, mais il est plus confortable et plus durable que le Kumho ES01 (KH27). Ma voiture est une traction avant électrique, et avec 14 000 kilomètres au compteur, les pneus avant Wanli H220 ne présentent quasiment aucun signe d'usure.
J'ai installé le Kumho ES01 sur l'essieu arrière (honnêtement, je suis toujours fan de Kumho), et après seulement quelques milliers de kilomètres, une large et profonde fissure est apparue sur la bande de roulement du Kumho ES01. Heureusement, le concessionnaire m'a remboursé la moitié du prix d'achat.
Le kilométrage des deux paires de pneus aux sculptures différentes est inférieur à 10 000 miles ; je ne peux donc que me prononcer subjectivement sur leur durabilité. Je fournirai des évaluations plus approfondies ultérieurement.
Le freinage sur sol mouillé du Wanli H220 est légèrement faible et sa tenue de route est médiocre (peut-être parce que ma voiture est polyvalente). Ce sont les seuls points faibles que j'ai constatés jusqu'à présent.
Les performances ne sont pas comparables à celles des Michelin Prima 5 et Continental UC7 plus chers (environ 600 RMB), mais à environ 300 RMB par pneu en Chine, cela vaut vraiment le prix.
Comparé à d'autres pneus abordables, ce pneu peut être plus adapté aux véhicules purement électriques.
Tous les pneus Wanli sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Wanli S1063, Wanli S1088, Wanli SA302 Sport Macro.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Wanli S1088 | Ete | 4,2 | 43% | 85 | 1 067 458 km |
| Wanli S1063 | Ete | 6,3 | 66% | 80 | 9 173 288 km |
| Wanli S1015 | Ete | 6,3 | 56% | 7 | 177 043 km |
| Wanli S1097 | Ete | 6,2 | 47% | 7 | 23 191 km |
| Wanli Snowgrip S1083 | Hiver | 5,5 | 50% | 7 | 78 053 km |
| Wanli S1086 | Hiver | 6,4 | 54% | 6 | 141 622 km |
| Wanli S1023 | Ete | - | 82% | 4 | 51 499 km |
| Wanli AP028 | Ete | - | 58% | 3 | 134 380 km |
| Wanli Harmonic H220 | Ete | - | 74% | 3 | 19 513 km |
| Wanli S1089 | Ete | - | 60% | 2 | 32 km |
| Wanli S1200 | Ete | - | 68% | 2 | 27 359 km |
| Wanli SA302 Sport Macro | Ete | 6,5 | 71% | 1 | 9 656 km |
| Wanli S1606 | Toutes saisons | - | 61% | 1 | - |
| Wanli Flash AP028 | Ete | - | 44% | 1 | 4 828 km |
| Wanli EraComfort e01 | Ete | - | 84% | 1 | 1 609 km |
| Wanli Winter Max A1 SW211 | Hiver | 8,1 | - | - | - |
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.