OK sur le sec, très mauvais sur le mouillé, je ne recommande pas sauf si vous vivez dans une région sèche.
Tristar Pneus
Marque Budget
12 pneus Tristar actuels, classés à partir de 19 tests indépendants et 13 avis de conducteurs couvrant 163 589 km de conduite.
- 12pneus actuels
- 19tests indépendants
- 13avis de propriétaires
- 163 589 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Tristar Ecopower4 5,9 | TR Score 5,9 / 10 données encore limitées |
| Toutes saisons | Tristar All Season Power 7,8 | TR Score 7,8 / 10 score à confiance moyenne |
| Hiver | Tristar Snowpower HP 5,4 | TR Score 5,4 / 10 données encore limitées |
| Favori des conducteurs | Tristar Sportpower 2 5,2 | 70% sur 5 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Tristar SnowPower 2 | #45 / 50 Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Tristar en tests
Tristar a participé à 19 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Tristar →
La gamme actuelle Tristar, classée
Le Tristar le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Tristar All Season Power, avec un TR Score de 7,8 sur 10. 6 des 12 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 5
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tristar Ecopower4
|
Tourisme | 5,9 | - | - |
| 2 |
Tristar Sportpower 2
|
Haute Performance | 5,2 | 70% | 5 |
| 3 |
Tristar Ecopower 2
|
Tourisme | - | - | 1 |
| 4 |
Tristar SportPower
Remplacé par Tristar Sportpower 2
|
Haute Performance | - | 77% | 1 |
| 5 |
Tristar Ecopower3
Remplacé par Tristar Ecopower4
|
Tourisme | - | 49% | 1 |
Pneus Toutes saisons 2
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tristar All Season Power
|
Tourisme | 7,8 | 68% | 2 |
| 2 |
Tristar Ecopower 4S
|
Tourisme | - | 60% | 1 |
Pneus Hiver 4
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tristar Snowpower HP
|
Tourisme | 5,4 | 76% | 1 |
| 2 |
Tristar SnowPower 2
|
Tourisme | 3,7 | - | - |
| 3 |
Tristar Ice Plus S110 SnowPower
|
Tourisme | - | 22% | 1 |
| 4 |
Tristar S210 IcePlus
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Hiver - SUV et 4x4 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Tristar Snowpower UHP
|
Tourisme | 2,9 | - | - |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Données d'étiquette européenne Tristar
10 des 12 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
B Meilleure adhérence sur le mouillé
4 pneus atteignent la classe B d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
C Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 8 pneus atteignent la classe C de résistance au roulement. Les mieux notés :
69dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 69 dB de bruit extérieur :
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Ce que les conducteurs disent des pneus Tristar
Sur 13 avis de conducteurs et 163 589 km de conduite, les pneus Tristar obtiennent en moyenne 59%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 7,3/10
- Adhérence sur le mouillé 5,6/10
- Ressenti de la route 6,2/10
- Progressivité 6,9/10
- Usure 6,1/10
- Confort 7,1/10
- A acheter à nouveau 5,9/10
- Adhérence à la neige 7,2/10
- Poignée de glace 6,2/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Pro
Confort
Négatif
Porter
Freinage
Confort
Négatif
Porter
Freinage
Pneu pas cher, rien de vraiment bon à ce sujet. Le confort et le bruit sont corrects je suppose. Après 5000 miles, la bande de roulement était déjà visiblement détériorée, l'adhérence n'était jamais bonne, sèche ou humide. Du côté positif, contrairement à la plupart des pneus, je n'ai pas l'impression qu'ils se sont aggravés avec le kilométrage. Je n'ai eu aucune crevaison, et aucune déformation / aucun besoin de rééquilibrage, donc je suppose qu'ils ne sont pas complètement terribles.
Pneu solide pour le prix. Adhérence moyenne sur paroi latérale sèche et faible, mais adhérence lorsqu'elle est poussée fort
Ces pneus sont très bons, surtout vu le prix. L'adhérence sur route mouillée est particulièrement bonne. L'adhérence sur la neige et la glace est moyenne, mais c'est bon pour les pneus toutes saisons.
Pneu étonnamment bon. J'ai vendu la BMW 525d et à cause de cela j'ai osé acheter un pneu chinois dessus. J'ai parcouru 1000 milles avec, mais des pneus étonnamment bons. Les mauvaises routes étaient aplanies et le contrôle était très direct. Cela aurait été bien si je n'avais pas acheté Continental à l'époque, mais comme ça. Je recommande la catégorie moyenne supérieure.
Tous les pneus Tristar sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Tristar All Season Power, Tristar Snowpower UHP, Tristar Snowpower HP.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Tristar Sportpower 2 | Ete | 5,2 | 70% | 5 | 24 382 km |
| Tristar All Season Power | Toutes saisons | 7,8 | 68% | 2 | 20 921 km |
| Tristar Snowpower HP | Hiver | 5,4 | 76% | 1 | 12 875 km |
| Tristar Ecopower 2 | Ete | - | - | 1 | 12 875 km |
| Tristar SportPower Remplacé par Tristar Sportpower 2 | Ete | - | 77% | 1 | 12 070 km |
| Tristar Ice Plus S110 SnowPower | Hiver | - | 22% | 1 | - |
| Tristar Ecopower 4S | Toutes saisons | - | 60% | 1 | 64 374 km |
| Tristar Ecopower3 Remplacé par Tristar Ecopower4 | Ete | - | 49% | 1 | 16 093 km |
| Tristar Ecopower4 | Ete | 5,9 | - | - | - |
| Tristar SnowPower 2 | Hiver | 3,7 | - | - | - |
| Tristar Snowpower UHP | Hiver | 2,9 | - | - | - |
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.