Sailun Atrezzo Eco
MontreLe Sailun Atrezzo Eco est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
5
Rapports d'essais
74%
Moyenne
31,748
kilomètres parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Sailun Atrezzo Eco
Pneus alternatifs
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 rapports d'essais
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pouce | |||
| 155/80R13 79 T | D | B | 70 |
| 155/80R13 79 T | D | B | 69 |
| 14 pouce | |||
| 165/70R14 81 T | D | B | 70 |
| 165/70R14 85 T XL | D | B | 70 |
| 185/70R14 88 T | D | B | 70 |
| 185/70R14 88 H | D | B | 70 |
| 175/65R14 82 T | D | B | 70 |
| 175/65R14 82 H | D | B | 70 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 70 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 70 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 70 |
| 185/70R14 88 H | D | B | 70 |
| 175/65R14 82 H | D | B | 70 |
| 185/70R14 88 T | C | B | 69 |
| 175/65R14 82 T | C | B | 69 |
| 185/60R14 82 H | D | B | 69 |
| 165/70R14 81 T | D | B | 69 |
| 175/65R14 82 H | D | B | 69 |
| 175/65R14 86 T XL | C | B | 69 |
| 165/70R14 85 T XL | D | B | 69 |
| 185/70R14 88 H | D | B | 69 |
Questions et réponses pour le Sailun Atrezzo Eco
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Top 3 Sailun Atrezzo Eco Rapports d'essais
Note de 86%
au volant d'une
Honda Civic
(185/70 R14)
sur a combination of roads
pendant 500 spirited kilomètres
Encore trop récent pour commenter l'usure, j'ai remplacé les 4 Michelin Saver XM par des pneus Sailun Atrezzo Eco il y a 500 km, jusqu'à présent, il y a une réduction notable du bruit de la route et ceux-ci sont plus confortables à conduire. Mieux encore, le prix est très attractif par rapport aux Michelin actuels.
Note de 60%
au volant d'une
Peugeot 206 1.1
(175/65 R14)
sur a combination of roads
pendant 13,000 average kilomètres
J'ai commandé un train de pneus Autogreen, le garage n'a ensuite pas pu me les fournir le jour où il m'a offert ces pneus "plus chers", quelle erreur de les avoir pris. Ils durent incroyablement longtemps et conviennent au chaud et au sec. Une fois en dessous d’environ 10 degrés, ils ont de faibles niveaux de capacité de freinage et des capacités désastreuses par temps pluvieux, même s’il s’agit de pneus été. Il est impossible que le composé soit le même que lors des tests européens, car il n'est certainement pas conforme à la norme B sur le mouillé, c'est un peu comme conduire sur de la neige fondante. Je suis un conducteur relativement détendu et calme dans une voiture de 60 chevaux, donc ce n'est pas moi qui conduis comme un imbécile. Même s'il me restait des tonnes de caoutchouc, je les ai jetés aujourd'hui, après avoir fait de l'aquaplaning sous une pluie modérée en ville et perdu de la traction chaque fois qu'il y avait de l'humidité. Moins cher de remplacer les pneus que la voiture !
Note de 66%
au volant d'une
Toyota Probox Wagon
(165/80 R13)
sur a combination of roads
pendant 17,000 average kilomètres
j'utilise actuellement les pneus sur mes deux voitures Toyota Probox, une voiture a un 2ème jeu, c'est un pneu économique avec un kilométrage étonnamment bon, une bonne performance globale et un bon rapport qualité-prix
Latest Sailun Atrezzo Eco Rapports d'essais
Smart fortwo passion
(145/65 R15 T)
sur mostly town
pendant 1,148 easy going kilomètres
Je ne savais pas comment évaluer ces pneus sur une base de 1 à 10, alors j'ai laissé toutes les catégories comme NA. Je les ai installés à l'avant de ma voiture depuis un peu plus d'un an maintenant et je n'ai eu aucun problème avec eux. Je ne sais pas quoi dire d'autre, ce ne sont que des pneus et font rouler la voiture sur le sol.