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Rotalla RH01 E Pace Voir la galerie (1)
195-225/50-75 R14-16 45 tailles 2015

Rotalla RH01 E Pace

Rotalla Pneus Tourisme Ete

Le Rotalla RH01 E Pace est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.

4.9
Note des avis sur les pneus D'après des tests professionnels
Limited Confiance Voir le détail
Adhérence sur le sec
80%
Adhérence sur le mouillé
77%
Ressenti de la route
73%
Progressivité
73%
Usure
73%
Confort
73%
A acheter à nouveau
93%
3 Rapports d'essais
78% Moyenne
35,000 kilomètres parcourus
1 Tests (moyenne: 44th)
Rotalla RH01 E Pace

Rotalla RH01 E Pace

Summer Budget
BÊTA
4.9 / 10
D'après des tests professionnels · Limited Confiance · Mis à jour 23 Feb 2026

Le système d'évaluation des pneus Tyre Reviews Score est le plus complet qui soit. Il agrège les données de tests professionnels issus de multiples publications indépendantes, les avis des utilisateurs et une analyse de cohérence utilisant des méthodes statistiques bayésiennes, une normalisation pondérée et une pondération ajustée en fonction de la date de publication afin de produire une note de performance unique et fiable.

Apprenez-en davantage sur notre méthodologie
Scores par catégorie
Comfort
78.1
0.32x / 2 tests
Wet
74.4
2x / 4 tests
Value
67.6
0.42x / 5 tests
Dry
64
1.8x / 1 test
Performance intercatégorielle

Les scores intercatégoriels sont des indicateurs dérivés qui combinent des données provenant de plusieurs disciplines de test afin d'évaluer les caractéristiques de performance en situation réelle.

Braking
71.3
3 tests
Composantes du score
Tests professionnels
Poids: 80%
Tests : 1
Publications : 1
Période: 2023
Avis des utilisateurs
Poids: 15%
Avis : 3
Note moyenne : 77.6%
Minimum requis : 5
Cohérence
Poids: 5%
Écart type du score : 0.91
Points historiques : 10
Méthodologie et configuration
Processus de notation
  1. Collecte des données de test : Rassemblez les résultats de tests de pneumatiques professionnels publiés dans plusieurs revues. Un minimum de % de tests est requis.
  2. Normaliser les positions : Convertir les positions de test en scores percentiles en utilisant une pondération exponentielle (facteur : 1.2).
  3. Appliquer la pondération de récence : Les tests les plus récents sont pondérés davantage avec un taux de dégradation de 0.95.
  4. Intégrer les avis des utilisateurs : Tenir compte des données d'avis des utilisateurs (minimum 5 avis). Pondération : 15%.
  5. Lissage bayésien : Appliquer une distribution a priori bayésienne (score : 7, poids : 1.5) pour éviter les scores extrêmes avec des données limitées.
  6. Calcul du score final : Combinez tous les composants en utilisant un facteur de normalisation de 1.1. Score maximal avec des données limitées : 9.5.
Poids des composants
Données de test
80%
Avis des utilisateurs
15%
Cohérence
5%
Tous les paramètres de configuration
ParamètreValeurDescription
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Sources de données
TestPublicationDateTaillePositionMétrique
Test de pneus d'été ADAC 2023 ADAC 2023 205/55 R16 44/50 12 métrique
Tous les tests
Afficher les résultats des tests
1
Tests
44th
Moyenne
44th
Meilleur
44th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Test de pneus d'été ADAC 2023
205/55 R16 • 2023
44th/50
Size Fuel Wet Noise
15 pouce
195/55R15 85 H C B 69
195/55R15 85 V C B 69
16 pouce
215/60R16 99 V XL C B 69
205/55R16 94 W XL C B 69
205/55R16 91 W C B 69
215/60R16 95 H C B 69
215/60R16 95 V C B 69
205/60R16 96 V XL C B 69
205/60R16 92 H C B 69
205/60R16 92 V C B 69
205/55R16 91 H C B 69
205/55R16 91 V C B 69
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Latest Rotalla RH01 E Pace Rapports d'essais

Note de 80% au volant d'une Kia Motors Rio (195/55 R16 H) sur a combination of roads pendant 15,000 average kilomètres
Pneu très constant dans le temps (30000km), il rend une bonne sensation sur le sec, et jamais en difficulté même sur le mouillé, consommation en ligne avec les attentes, j'ai été impressionné par un pneu à même pas 40 euros, un très bon achat en cette taille.

Pneu très constant dans le temps (30000km), il rend de bonnes sensations sur le sec, et jamais en difficulté même sur le mouillé, consommation en ligne avec les attentes, j'ai été impressionné par un pneu qui coûte à peine 40 euros, un très bon achat dans ce domaine Taille.
Utile 835
January 7, 2020
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