Roadstone CP661 Classe Premiere
MontreLe Roadstone CP661 Classe Premiere est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
9
Rapports d'essais
54%
Moyenne
63,060
kilomètres parcourus
1
Tests (moyenne: 20th)
Tous les tests
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Tests
20th
Moyenne
20th
Meilleur
20th
Pire
Faits Saillants de test des Pneus
Revue générale du marché 2016 - Test de freinage
20th/50
205/55 R16 • 2016
Pneus alternatifs
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Roadstone CP661 Classe Premiere
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December 4, 2016
Vous vous demandez si ces pneus sont adaptés aux conditions de neige légère - CP661 ?
Le Nexen / Roadstone CP661 est un pneu été et, par conséquent, ses performances sur la neige seront extrêmement limitées. Il est conseillé de passer à un pneu hiver dédié ou à un pneu toutes saisons à dominante hiver si vous prévoyez de rouler sur la neige.
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Latest Roadstone CP661 Classe Premiere Rapports d'essais
Note de 44%
au volant d'une
Mazda 6
(215/50 R17)
sur mostly motorways
pendant 30 spirited kilomètres
Les pneus étaient décents au début de 10000 milles, après quoi l'adhérence sur sol mouillé s'est considérablement détériorée, les coins du bloc de bande de roulement des pneus ont commencé à s'écailler. Même usure douce non présente sur la bande de roulement.
la structure du pneu est décente après 3 ans d'utilisation.
la structure du pneu est décente après 3 ans d'utilisation.
Note de 49%
au volant d'une
Toyota Corolla
(185/70 R14 T)
sur mostly motorways
pendant 13,000 spirited kilomètres
J'ai acheté ces pneus chez Goodhope Tyres à Cape Town après leur recommandation, mais je regrette de les acheter. Ce sont les roues les plus dures et très bruyantes. Ils sont idéaux pour les bakkies de construction où le confort n'est pas un problème. Le seul avantage est que vous ne pouvez pas simplement user ce pneu, c'est juste impossible, donc c'est un plus. Mais je ne recommanderais à personne d'acheter une berline