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Nokian Hakka Green

Le Nokian Hakka Green est un pneu Tourisme Premium (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 44% sur 2 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent 7e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P8 sur 10 · 2015 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2021.

  • 2avis de conducteurs
  • 26 393km parcourus
  • 2tests professionnels

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Nokian Hakka Green termine en moyenne 7e.

2 Tests
0 Victoires aux tests
7e Moyenne
6e Meilleur
8e Pire
Tous les tests indépendants du Nokian Hakka Green, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2015Test technique du pneu Auto Bild 215/55 R16 (2015)Auto Bild · 215/55 R16P8 / 10
2011Test finlandais de pneus de tourisme écologiques 2011205/55 r16P6 / 15
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Questions et réponses pour le Nokian Hakka Green

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Avis de propriétaires sur le Nokian Hakka Green

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Notes des propriétaires moyenne de 2 notes

  • Note des propriétaires 44%
  • Adhérence sur le sec 65%
  • Adhérence sur le mouillé 65%
  • Ressenti de la route 60%
  • Usure 55%
  • Progressivité 30%
  • Confort 20%

Les 2 avis sur le Nokian Hakka Green

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
63%
Membre
Bonne adhérence dans toutes les conditions. Économise du carburant. La bande de roulement durera probablement un certain temps. Acheté pour un Ford Transit Connect Van -14. La carcasse du pneu semble fragile : méfiez-vous des bordures et des nids-de-poule. Lorsque même la moitié de la charge devient instable, la pression des pneus doit être compensée, puis les pneus deviennent tout simplement trop difficiles à conduire. Je l'ai eu pendant deux semaines et j'ai dû retourner chez le fournisseur. C'est aussi très bruyant. Hakka Green 3 dans cette taille est juste un mauvais produit, je ne le recommanderais pas.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 3
  • Usure 10
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 1
Utile 777
24%
Membre
  • Audi A6
  • 205/60 R16 H
  • 24 140 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
N'achetez pas ces pneus, ni probablement aucun autre pneu été Nokian. Ils craignent, le mien s'est complètement usé après 25 000 km, un flanc a explosé sans aucune raison en conduisant sur l'autoroute. L'alignement des roues a été vérifié 2 fois au cours des deux saisons où je les ai eues car je ne pouvais pas comprendre à quelle vitesse ils s'usaient, aucun ajustement nécessaire. Pression définitivement comme cela aurait dû être. Pneus affreux, durs, bruyants, inconfortables, cherchant constamment dans un sens ou dans l'autre. Pur gaspillage d'argent. Ne vous fiez pas non plus aux revues d'aucun magazine concernant les pneus Nokian, Nokian avait cru tricher sur les tests de pneus il y a deux ans, fournissant des pneus "spéciaux" pour tous les tests et le faisait depuis au moins 14 ans. Gaspillage d'argent. Absolument pas un pneu haut de gamme ou même proche d'un pneu de classe moyenne, j'imagine que les marques chinoises fabriquent des pneus bien meilleurs. Je suis passé aux Tigars (pneus Michelin serbes) et ils sont tout simplement incroyables à moitié prix par rapport à ces déchets de composé de caoutchouc. ÉVITEZ TOUT COÛT!
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 4
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 2
  • Progressivité 3
  • Usure 1
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 1
Utile 835

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