Note de
72%
au volant d'une
Skoda
(185/50 R15) sur
a combination of roads
pendant 10,000
average kilomètres
J'ai le Nokian Hakka Green2 depuis 2 saisons maintenant, je conduis sur un mélange de ville, de routes de campagne et d'autoroute. Les pneus ne sont pas vraiment économiques et pas vraiment premium, ils se situent quelque part entre les deux. L'adhérence est vraiment bonne, maintenant je n'ai qu'une Fabia donc je ne la prends pas en piste ou je ne conduis pas agressivement avec elle. Mais parfois, j'ai pris des virages à une vitesse assez élevée et j'ai remarqué qu'il reste encore beaucoup d'adhérence, très prévisible. Sur le mouillé, il brille vraiment, beaucoup d'adhérence et économique malgré la résistance plus élevée de l'eau. Le niveau de confort n'est pas ce que je voulais qu'il soit. Je ne sais pas vraiment si c'est la voiture ou les pneus, mais je pense que c'est très bruyant à basse vitesse, donc à partir de 10-50 km/h. Lorsque la vitesse dépasse les 50 km/h, le bruit n'augmente pas, il est donc plus silencieux à une vitesse plus élevée, de 60 à 110 km/h. Les pneus sont très réguliers et ne donnent pas beaucoup de surprises, ce qui, comme nous le savons, est la marque des bons pneus. Pour moi, je veux juste des pneus confortables et économiques (pas à petit budget), car je fais surtout de longs trajets, donc la prochaine fois j'essaierai un autre jeu de pneus, c'est pourquoi je mets un 5 sur le (j'achèterais à nouveau) option.