Note de
81%
au volant d'une
Honda Civic 1.5T
(235/45 R17) sur
a combination of roads
pendant 12,000
average kilomètres
Bons tyers dans l'ensemble, l'usure est presque inexistante mais manque beaucoup de grip sec, sur sol mouillé, ils sont tout aussi bons que secs, ce qui m'a fait leur donner un 9, mais, la prise sèche n'est pas fantastique, je m'attendais à mieux (mais pas beaucoup), heureusement, ils sont venus avec ma honda civic 1.5 turbo 182 ch 2018 et je ne les ai pas achetés moi-même car j'aurais regretté la décision, si vous ne conduisez pas très sportif (ce que je suis, parfois), ils devraient être assez bien pour vous, mais si vous le faites, vous les trouverez pas très adaptés dans les changements de direction soudains où je sens qu'il devient un peu insensible en raison du manque d'adhérence, faisant sous-virer la voiture sans même le réaliser parfois, vous sentez juste le L'avant de la voiture devenait très subtil en sous-virage, j'avais un mini cooper 1.5 diesel et je jure que je pourrais aller plus fort sur certaines de mes routes B locales et j'avais un Petlas Velox Sport monté sur celui-ci, qui mis à part l'adhérence et l'usure sur sol mouillé, ils étaient fenomenal, bonne tenue de route pour cette plage de puissance, ou peut-être était-ce le kart du châssis comme di mensions qui l'ont aidé, mais, en restant fidèle au sujet, je pense que ces tyers sont parfaits pour ce qu'ils sont annoncés et Michelin n'a pas menti, ils sont très bons en adhérence sur sol mouillé, très bonne distance de freinage sur sol mouillé, même si je le sens pas si bon sur le sec, le confort est agréable, le retour de la route est correct à moins que vous n'appuyiez sur la pédale, la maniabilité pourrait être meilleure, mais je n'ai vraiment pas beaucoup d'expérience avec les concurrents, même si j'ai senti que ma performance hivernale Goodyear ultra grip gen 1 était au moins similaire en adhérence et en tenue de route, et c'est ... un pneu d'hiver (plus ou moins), acheter à nouveau est d'environ 7, je les rachèterais si j'avais une camionnette et des enfants à l'intérieur, car cela en fournit assez sportivité pour ce genre de besoins, mais si vous essayez de faire la course avec quelqu'un avec ses nankangs bon marché, ne le faites pas, il pourrait vous battre même si vous réduisez la pression comme moi. De plus, n'essayez pas de trop le plancher sur des conditions humides, la roue a tendance à sauter dans ces pneus.