Michelin Defender LTX MS

Le Michelin Defender LTX MS est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 6 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 90% sur 190,060 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 10th.

Adhérence sur le sec 100%
Adhérence sur le mouillé 94%
Ressenti de la route 88%
Progressivité 90%
Usure 97%
Confort 88%
A acheter à nouveau 85%
Adhérence à la neige 86%
Poignée de glace 80%

The Defender LTX MS is ranked 2nd of 28 All Season Premium Touring pneus.

Tests inclus

1

Meilleur résultat

10th

Pire résultat

10th

Résultat moyen

10th

Faits Saillants de test des Pneus

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YouTube Rapport d'essais

Top 3 Michelin Defender LTX MS Rapports d'essais

Note de 94% au volant d'une Ford (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 average kilomètres
C'est mon deuxième ensemble de Defender LTX et ce sont les meilleurs pneus que j'ai jamais eu. Doux, silencieux et idéal par tous les temps. Se porte aussi très bien. J'ai fatigué Goodyear, Firestone, Hankook - étaient si mauvais que je suis sorti du concessionnaire et que je me suis rendu dans un magasin de pneus pour les échanger contre le Michelin Defender. En fait, je les ai essayés une fois et ils ont duré 25 000 milles. Terrible conduite à grande vitesse et bruyante. Plus jamais. Aussi au fil des années Dunlop et continental. Tous les pneus poubelles. Soit un échec, soit une conduite moche, surtout à grande vitesse. Deux ensembles de Goodyears avaient des fissures dans le flanc la première année de les avoir. Goodyear n'a rien dit qu'ils pouvaient faire. La seule fois où j'ai eu Dunlop lors d'un voyage, les pneus ont eu un terrible tremblement à haute vitesse. Je me suis arrêté chez un revendeur de pneus pendant mon voyage et ils ont confirmé que les 2 pneus étaient mauvais. Depuis tous ces problèmes de pneus au fil des ans, je ne mettrai que des Michelin sur mes voitures !!
Helpful 32 - pneu essayé sur July 31, 2023
Note de 96% au volant d'une Ford Escape (235/65 R18) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
Meilleur pneu polyvalent pour SUV. Le meilleur pneu ICE qui n'est pas un pneu d'hiver uniquement
Helpful 45 - pneu essayé sur October 11, 2022
Note de 100% au volant d'une Cadillac (285/45 R22) sur a combination of roads pendant 60 easy going kilomètres
Pneus d'excellente qualité et il reste encore 5 à 10 000 milles de bande de roulement après 60 000 km. Vous en avez pour votre argent et pour un peu plus, ces Michelin économisent de l'argent à long terme (si vous conservez votre véhicule pendant 8 ans ou plus).
Helpful 28 - pneu essayé sur September 15, 2023
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Latest Michelin Defender LTX MS Rapports d'essais

Note de 66% au volant d'une Dodge (275/70 R18) sur mostly country roads pendant 50,000 average kilomètres
Michelin a toujours été connu pour son prix élevé et sa grande qualité. C'est le bouche à oreille. J'ai acheté mon premier jeu de pneus Michelin et ce sont les pires pneus que j'ai jamais achetés. Le bruit de la route est comme un pneu de boue, je roule sur mon propre chemin en gravier. (Cela n'arrivera jamais en 22 ans avec un autre pneu) Pour la première fois, j'ai décollé d'un feu et les pneus patinaient et il ne pleuvait que dehors. Ces pneus sont les pires et les plus dangereux.
Helpful 20 - pneu essayé sur October 14, 2023
Note de 100% au volant d'une Toyota (245/60 R18) sur a combination of roads pendant 70,000 easy going kilomètres
J'ai acheté le Defender LTX M/S pour mon Highlander 2016 en septembre 2019. Après 30 000 milles, je le recommande vivement. Idéal dans la neige, les conditions humides et sèches. Très sécurisé sur la route. Calme! Faible friction de roulement qui a augmenté la consommation d'essence de 1 à 1 1/2 mpg. Je m'attends à une usure de la bande de roulement de 70K +.
Helpful 25 - pneu essayé sur July 28, 2023
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