Kumho Ecsta PS71 Rapports d'essais - Page 4

Note de 83% au volant d'une Ford Focus MK3 (215/50 R17) sur mostly country roads pendant 3,000 average kilomètres
Pneu très stable. Excellent retour et prise en main. Très bon prix pour la taille. Trop tôt pour dire quoi que ce soit sur l'usure.
Utile 35 - pneu essayé sur December 29, 2021
Vauxhall (235/50 R18) sur mostly country roads pendant 3,000 spirited kilomètres
Changé en Kumho PS71 de l'excellent Continental Premium Contact. Décision de prix 40% moins cher. Meilleure décision prise, taux d'usure meilleur maniement sur sol sec plus prévisible à la limite, maniement sur sol mouillé pas de différence notable peut-être un peu plus de bruit de la route mais c'est très subjectif. Dans l'ensemble, très satisfait, aucun problème d'équilibre n'a été constaté sur d'autres critiques, semble avoir une construction de flanc assez rigide, maintenant le pneu fermement positionné sur la surface se sent très en sécurité à toutes les vitesses et croyez-moi, il est conduit d'une manière très très fougueuse. Achèterait certainement encore.
Utile 39 - pneu essayé sur October 21, 2021
Note de 71% au volant d'une MINI R56 Factory John Cooper Works (205/45 R17) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
J'en ai un ensemble en runflat sur une Mini Cooper JCW '13. Ils collent très bien sur le sec, il faut vraiment pousser pour sous-virer. Sur le mouillé, ils feront facilement tourner une roue à plein régime en 2ème position, mais les virages sont très inspirants. Mon aversion est que ces pneus font que la voiture erre assez mal sur la route, à la suite de creux et de carrossage et nécessitant une correction de la direction, c'est peut-être parce que j'ai la version runflat. Ils sont également assez bruyants, surtout sur des surfaces moins parfaites, encore une fois peut-être à cause du roulage à plat. Je les remplacerai par pilote sport 4, mais je suis satisfait des performances/prix.
Utile 30 - pneu essayé sur October 20, 2021
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Note de 97% au volant d'une Holden Ute SS (265/35 R19) sur mostly country roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Aspect bien maniable surtout à la limite, beaucoup de retours des pneus
Utile 38 - pneu essayé sur October 1, 2021
Note de 92% au volant d'une Honda Accord (245/40 R18) sur mostly motorways pendant 1,000 average kilomètres
J'ai eu les pneus kumho PS71 pour ma Honda Accord Coupé. Et je les aime absolument. Kumho a une très bonne réputation dans l'industrie du pneu et cela ne fait certainement pas exception. Les pneus se comportent extrêmement bien. Et ils ne peuvent pas croire à quel point ils sont silencieux sur la route.
Utile 36 - pneu essayé sur July 25, 2021
Note de 66% au volant d'une Opel ASTRA H 1.6 TURBO (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 2,000 spirited kilomètres
J'ai acheté ces pneus pour l'avant de ma voiture, j'avais des Hankook S1 Evo2 en fin de vie, et j'ai décidé d'opter pour ces pneus après avoir vu de bons commentaires, mais là vraiment pas si étonnant. Ce sont de bons pneus si vous voulez juste faire des kilomètres... Ils accrochent bien, mais si vous aimez rouler en montagne et le plus vite possible, ce n'est pas le meilleur choix. J'ai changé pour le Hankook S1 Evo3, ils ne sont pas si chers que ça et sont bien meilleurs. Je donne qu'un 8/10 pour une conduite quotidienne 6/10 pour une conduite sportive.
Utile 30 - pneu essayé sur July 23, 2021
Note de 89% au volant d'une Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (245/35 R19) sur a combination of roads pendant 30 spirited kilomètres
Beaucoup d'adhérence sur sol mouillé et sec Je n'ai jamais pu perdre la traction sur ces pneus jusqu'à ce qu'ils soient usés. L'aquaplaning appartient au passé avec ces pneus. Ils sont un peu bruyants et la voiture est un peu accidentée sur les routes secondaires, en particulier dans le sud de l'Irlande, où le conseil municipal ne se soucie pas de réparer une route qui n'est pas une autoroute vers Dublin. Les pneus sont également très prévisibles, ils se comportent extrêmement bien au point que vous pouvez effectuer les virages les plus difficiles sur une route principale à au moins 80 mph sans transpirer. Mes pneus avant étaient chauves après 9 mois, ce qui est plutôt bien étant donné que je fais environ 40 000 milles par an et que j'ai le pied assez lourd. Je recommande ces pneus à tous ceux qui aiment conduire un peu au-dessus de la limite de vitesse et ne veulent pas dépenser un bras et une jambe pour des pneus de bonne performance. Ce sont vraiment les meilleurs pneus de performance économiques qui surpasseront les pneus de performance coûteux.
Utile 31 - pneu essayé sur July 3, 2021
Note de 71% au volant d'une Ford Mustang gt (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 13,000 spirited kilomètres
J'ai acheté une voiture avec des kumhos. C'était un peu méfiant, mais j'ai été surpris. Il s'est bien comporté et ne m'a pas fait peur. Comparé aux pneus UHP, il ne brille pas, mais c'est bien mieux qu'un pneu économique. Après avoir crevé et n'avoir pu monter qu'un pneu économique, j'ai pu apprécier son adhérence raisonnable. Pas de vraie frayeur sur le mouillé.
Utile 26 - pneu essayé sur June 27, 2021
Note de 90% au volant d'une Volkswagen Golf 7 GTD (225/35 R19) sur a combination of roads pendant 400 spirited kilomètres
Avait des pneus à petit budget merdiques avant. J'ai choisi ces derniers parce qu'ils étaient à un bon prix. La voiture se sent tellement mieux maintenant. Excellente adhérence dans les virages sur sol mouillé et sec, la voiture est beaucoup plus amusante et plus sûre à conduire maintenant
Utile 24 - pneu essayé sur May 24, 2021
Note de 84% au volant d'une Volkswagen CC (255/35 R19) sur mostly motorways pendant 5,000 spirited kilomètres
Je considère que ce sont des pneus incroyables, ce qui m'a le plus surpris, c'est sur la route, je les ai mis à l'épreuve avec toutes mes compétences de conduite pendant plus de 20 ans et j'ai été vraiment surpris de voir à quel point ils se sentaient bien, c'était sec et humide à partir de 100 ans. miles à 150 miles par heure pendant 3 heures était incroyable.
Utile 30 - pneu essayé sur April 9, 2021
Note de 71% au volant d'une BMW 320d touring (255/35 R18 W) sur mostly country roads pendant 9,000 spirited kilomètres
C'étaient des pneus très adhérents qui portaient uniformément. Je n'achèterais plus parce que l'arrière gauche était terminé après 9 000 milles.
Utile 31 - pneu essayé sur December 20, 2020
Note de 84% au volant d'une Ford Mustang gt (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 8,000 spirited kilomètres
Quand j'ai acheté une voiture, l'ancien propriétaire avait mis la Kumho PS71. J'étais sceptique au début mais ils sont assez collants et conviennent assez bien à la voiture. Assez prévisible. Je ne suis jamais sorti sur moi de façon inattendue. Tour solide en réponse. Pas de sous-virage inattendu. La performance sur sol mouillé était étonnamment bonne, jamais eu de moments. Relativement bruyant, mais rien de terrible. Ont acheté à nouveau.
Utile 39 - pneu essayé sur July 26, 2020