Note de
67%
au volant d'une
Mercedes Benz E350
(245/45 R18) sur
a combination of roads
pendant 25,000
easy going kilomètres
Les avait-ils installés dans un W213, dans le nord-ouest de l'Espagne où il pleut beaucoup. Ils étaient excellents quand les nouveaux, une excellente adhérence, pouvaient appuyer un peu plus agressivement sur l'accélérateur sans que l'ESP intervienne et une bonne amélioration sur le mouillé aussi venant d'Assys 3. La déception est venue quand après seulement 28000 Kms, la bande de roulement était complètement allée rapide, et, comme il restait 3 mm, les performances sur sol mouillé ont chuté assez massivement, avec un sous-virage dans les ronds-points et plus d'action ESP lors de l'accélération (l'assy 3 a fonctionné de la même manière tout au long de sa vie). La voiture est utilisée quotidiennement pour se rendre au travail, principalement sur autoroute et un tiers sur les routes B ou à l'intérieur de la ville. J'essaierai d'autres marques et modèles car l'usure de la bande de roulement et les performances ont chuté assez soudainement avec celui-ci.