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Evergreen EU76

Le Evergreen EU76 est un pneu Haute Performance (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 62% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Evergreen EU76

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en octobre 2026.

  • 3avis de conducteurs
  • 15 289km parcourus
  • 3dimensions disponibles
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Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Evergreen EU76

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions3 dimensions disponibles

235-245Largeur40-45Profil17-18Jante95-100 WIndice de charge/vitesse2018Premier sur le marché

Label UE

Bruit

72dB B

Dimensions populaires265/65 R17235/40 R18
Questions fréquentes
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Evergreen EU76 ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Evergreen EU76 affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Evergreen EU76 est-il disponible ?
Le Evergreen EU76 est disponible en 3 dimensions, allant de 235-245/40-45 R17-18.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Evergreen EU76

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Avis de propriétaires sur le Evergreen EU76

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Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

  • Note des propriétaires 62%
  • Adhérence sur le sec 83%
  • Usure 77%
  • Progressivité 73%
  • Adhérence sur le mouillé 63%
  • Ressenti de la route 60%
  • Confort 47%

Les 2 avis sur le Evergreen EU76

Répartition des notes sur 2 avis rédigés
64%
Membre
À mi-usure

Ce sont d'excellents pneus en termes de bande de roulement, d'adhérence et de tenue de route, mais ils sont extrêmement bruyants, surtout sur des surfaces rugueuses.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 8
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 9
  • Confort 3
  • A acheter à nouveau 1
Utile 2
  1. Premières impressions69% 805 km
    J'ai acheté des pneus avant il y a deux mois et ils fonctionnent vraiment bien. Je suis très confiant avec eux, car ils offrent une bonne adhérence et une bonne tenue de route.
    Je ne les ai pas eus assez longtemps pour juger de leur usure, mais aucune usure notable jusqu'à présent. Leur seul inconvénient semble être leur bruit assez important, avec un gémissement/ronronnement perceptible à plus de 65 km/h. Malgré tout, ils sont bons pour le prix de 80 £ pièce.
53%
Membre
Ceux-ci ont été montés sur ma Focus ST lorsque je l'ai achetée. Sur le sec, les niveaux d'adhérence sont acceptables mais sur le mouillé, il n'y a pas d'adhérence à proprement parler. Lorsqu'ils sont poussés sur le sec, ils lâcheront à l'extrémité supérieure de la 1ère vitesse, mais c'est normal avec 250 ch passant par les roues avant. Sur le mouillé, ils lâchent dès que je pose mon pied et sous-braque si vous essayez de prendre un virage à n'importe quelle vitesse. Ensuite, il y a le bruit, je n'ai jamais possédé de voiture avec autant de bruit de pneu auparavant, je pensais que les Bridgestone étaient bruyantes mais celles-ci prennent le gâteau.
Il y a encore beaucoup de bande de roulement dessus, mais je les retirerai dès que possible.
Si vous recherchez un pneu bon marché, regardez quelque chose comme Hifly HF805 ou Achilles ATR Sport 2 ou continuez simplement à économiser pour une marque décente.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 6
  • Usure 7
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 3
Utile 935

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