Dayton DW 510 Evo

Name: Dayton DW 510 Evo
Brand: Dayton
Rating: 91 (1 reviews)

Tourisme Hiver Classé pour l'hiver

Le Dayton DW 510 Evo est un pneu Tourisme (Hiver) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 91% sur 1 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 32^e classement moyen sur 2 tests indépendants Dernier: P29 sur 53 · 2019 Voir tous les tests

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en février 2026.

1avis de conducteurs
75 639km parcourus
2tests professionnels
53dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Dayton DW 510 Evo

5,0/10

Meilleur que 21 % des pneus hiver

Confiance limitée
1 test
1 avis de conducteur

Scores des 278 pneus hiver que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2019	21 %	100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore	–	0 %
Combiné	21 %	5,0

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	64 %	33 %	1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige	4 %	26 %	1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace	Non testé, compté comme moyen	21 %	–
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	Non testé, compté comme moyen	20 %	–

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	28 %		1

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 69 % du résultat des tests. Les 31 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

Seuls les résultats mesurés comptent. Un test qui n’a publié que son classement figure dans la liste, mais n’est pas pris en compte.

2019 Aperçu du marché des pneus d'hiver 2019 Auto Bild · 225/45 R17 P29 / 53
2018 Comparatif des 51 pneus hiver 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P34 / 52 Classement seul

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 2 fois par des publications indépendantes, le Dayton DW 510 Evo termine en moyenne 32e.

2 Tests

0 Victoires aux tests

32^e Moyenne

29^e Meilleur

34^e Pire

Le dernier test

Aperçu du marché des pneus d'hiver 2019 P29 sur 53

Faible: Freinage sur neige Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

Tous les tests indépendants du Dayton DW 510 Evo, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat	Récompense
2019	Aperçu du marché des pneus d'hiver 2019Auto Bild · 225/45 R17	P29 / 53
2018	Comparatif des 51 pneus hiver 2018Auto Bild · 195/65 R15	P34 / 52

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7,4/1083% 5 avis

Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé8,6Confort8,8Usure8,2Notes des propriétaires

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Adhérence sur le sec8,2Adhérence sur le mouillé9,4Confort9,1Usure9,2Notes des propriétaires

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Sec36Mouillé44Confort7Neige74Notes des tests

Comparer 1 test commun

Dimensions & Notes de l'étiquette

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Plage de dimensions48 dimensions disponibles

145-225Largeur45-70Profil13-17Jante71-99 T-VIndice de charge/vitesse2014Premier sur le marché

Label UESur 48 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

D10%

E90%

Mouillé

C100%

Bruit

69-72dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Dimensions populaires165/70 R13

Questions fréquentes

Le Dayton DW 510 Evo est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Dayton DW 510 Evo freine 7,3 % plus long que rivaux Premium, 1,2 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5,8 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 64/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 9/10 sur sol mouillé sur la base de 1 avis.

Le Dayton DW 510 Evo est-il performant sur la neige ?

Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Dayton DW 510 Evo freine 15,7 % plus long que rivaux Premium, 13,4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 8,5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 4/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 10/10 sur neige sur la base de 1 avis.

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Dayton DW 510 Evo ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Dayton DW 510 Evo affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de E pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Dayton DW 510 Evo est-il disponible ?

Le Dayton DW 510 Evo est disponible en 53 dimensions, allant de 145-225/45-70 R13-17.

Questions des propriétaires

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Notes des propriétaires moyenne de 1 notes

Note des propriétaires 91%
Progressivité 100%
Usure 100%
Adhérence à la neige 100%
Adhérence sur le sec 90%
Adhérence sur le mouillé 90%
Ressenti de la route 90%
Confort 80%
Poignée de glace 70%

Les 1 avis sur le Dayton DW 510 Evo

Répartition des notes sur 1 avis rédigés

91%

Membre 9 février 2026

Premières impressions

Fiat Uno Hatchback (146)
165/70 R13
75 639 km

C'était un très bon pneu, très robuste. Meilleur que les autres pneus économiques. Son comportement sur sol mouillé et enneigé était excellent.

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