Cooper WeatherMaster WSC

Pneus aux performances exceptionnelles sur la glace et la neige et qui se comportent bien dans tous les autres aspects. Recommandés pour ceux qui vont conduire régulièrement dans des zones hivernales.

Performance moyenne sur neige. Les crampons sont quelques-uns petits, donc l'adhérence sur la glace n'est pas si bonne. C'est mon deuxième jeu de ces pneus, le précédent était presque impossible à user et fonctionnait bien mieux que le nouveau.
Pour certaines raisons, la voiture a été très peu utilisée, les pneus ont 18 mois et ne sont pas usés, mais les 4 pneus sont des deux côtés pourris à sec et prêts à être jetés au gabage. J'ai essayé d'envoyer une plainte, mais j'ai dit que cela s'était produit à cause d'un mauvais stockage et d'une faible pression des pneus et que tout était de ma faute.
Éloignez-vous de ces pneus à moins que vous n'obteniez une garantie à vie.

Ceux-ci ont été un excellent pneu sur le Q5, lorsqu'ils sont poussés pendant les mois chauds et secs, ce qui est rare dans le nord-est de l'Écosse, ils commencent à avoir du mal. Mais dans la neige, la glace et le mouillé, ils ont été excellents et leur usure a été excellente, ils les ont parcourus toute l'année et ils tiennent très bien et ne montrent pas beaucoup de signes d'usure. Je n'hésiterais pas à les racheter s'ils étaient disponibles dans la taille souhaitée.

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J'ai soigneusement choisi les pneus que je monte sur ma voiture. En particulier, pour moi, ils doivent être adaptés à la conduite sur route normale et à certains tout-terrain. La voiture est un 4x4 soft-roader mais je la pousse souvent à ses limites en conduite hors route. Sur route, j'aime rouler vite mais avec ces pneus, je ne voulais pas trop pousser pour tester leurs limites et accélérer l'usure de la bande de roulement. À mon avis, ces pneus sont aussi bons que n'importe quel vrai pneu d'hiver. Les performances sur la neige et la glace sont de haut niveau. Performances sur sol mouillé également. Et ici, je dois mentionner que lorsque j'ai traversé plusieurs portions inondées de la route à une vitesse assez élevée, l'aquaplaning ne s'est pas produit facilement avec ces pneus - contrairement à ce que l'on pourrait attendre des pneus d'hiver. Une autre bonne caractéristique est que les performances tout-terrain sur la boue et autres terrains glissants difficiles sont aussi bonnes que l'on peut demander. Donc, pour moi, ils sont le meilleur des deux mondes - des pneus de route d'hiver et des pneus tout-terrain pour le type de voiture que je possède.

Excellent pneu, fonctionne bien dans toutes les conditions. Le seul problème est sur les lignes peintes, ne les aime vraiment pas.

J'ai remplacé les vieux pneus de route sur ma disco 2. Je pensais que je prendrais une chance avec ceux-ci et je suis impressionné. La tenue de route est très bonne et sur le mouillé j'ai été agréablement surpris car ma vieille fille s'approche des 2 1/4 tonnes et sort bien des virages. Pas essayé sur neige mais bon dans la boue. L'usure n'est que légère car seulement 3000 miles.

Très bonnes performances sur sol mouillé et sec. Bien que pour la pluie, le Cooper Zeon 4XS Sport est imbattable. Je les ai pour la saison estivale et je les utilise jusqu'à ce que la température soit supérieure à 5 ° C. Weathermaster est excellent sur la neige et la glace. Un des meilleurs pneus neige que j'ai essayé. L'hiver dernier, je les ai utilisés à une température de -15 ° C et ils ont très bien fonctionné. À cause de cela, il y a un petit inconvénient sur la consommation de carburant et le bruit. Ils sont un peu plus bruyants que mes anciens pneus, mais à mon avis, cela ne devrait pas être décisif pour la décision d'acheter ces pneus. En ce qui concerne l'usure, il est tôt pour le dire car j'ai parcouru environ 4000 milles.
Dans l'ensemble, très bon pneu, spécialement pour les conditions de neige.

Monté sur une Suzuki grand vitara, a utilisé ces pneus depuis novembre de l'année dernière. Excellent sur le mouillé et aussi bon que n'importe quel autre sur le sec. Le seul reproche, c'est qu'ils deviennent plus bruyants à mesure qu'il fait plus chaud, mais ce n'est pas une distraction car il y a des pneus d'hiver